নয়াদিল্লি, ভারতের লজিস্টিক খরচ আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে একক অঙ্কে নেমে আসবে, বৃহস্পতিবার কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নিতিন গড়করি বলেছেন।
এখানে 'ডেলয়েট গভর্নমেন্ট সামিটে' ভাষণ দেওয়ার সময়, গডকরি বলেছিলেন যে মন্ত্রক বেশ কয়েকটি হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ করছে যা ভারতের লজিস্টিক খরচ কমাতে সাহায্য করবে।
"আমি নিশ্চিত যে পাঁচ বছরের মধ্যে আমাদের লজিস্টিক খরচ একক অঙ্কে হবে," তিনি বলেছিলেন।
যাইহোক, অর্থনৈতিক থিঙ্ক ট্যাঙ্ক ন্যাশনাল কাউন্সিল অফ অ্যাপ্লাইড ইকোনমিক রিসার্চ (NCAER) এর দ্রুত অনুমান অনুসারে, ভারতে লজিস্টিক খরচ 2021-22 সালে জিডিপির 7.8 শতাংশ থেকে 8.9 শতাংশ পর্যন্ত ছিল।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী আরও বলেছিলেন যে তিনি ভারতীয় অটোমোবাইল শিল্পকে বিশ্বের এক নম্বরে পরিণত করার লক্ষ্য নিয়েছিলেন।
গত বছর, ভারত জাপানকে ছাড়িয়ে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অটোমোবাইল বাজার হয়ে উঠেছে, শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের পরে, তিনি বলেছিলেন।
তাঁর মতে, ভারতের অটোমোবাইল শিল্পের আকার 2014 সালে 7.5 লাখ কোটি রুপি থেকে 2024 সালে 22 লাখ কোটি টাকায় উন্নীত হয়েছে।
ভারতের সামষ্টিক অর্থনীতি সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে গডকরি বলেছিলেন যে ভারত বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুত বর্ধনশীল প্রধান অর্থনীতি।
"আমরা যদি কৃষকদের ক্রয়ক্ষমতা বাড়াতে পারি, তাহলে আমাদের অর্থনীতিতে এটি একটি বড় ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে," তিনি বলেছিলেন।
গডকরি আরও জোর দিয়েছিলেন যে ভারতকে তার রপ্তানি বাড়াতে হবে এবং আমদানি কমাতে হবে।
"স্মার্ট শহরগুলির মতো, স্মার্ট গ্রামও অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর," তিনি বলেছিলেন।
মন্ত্রী বলেন, যে কোনো প্রতিষ্ঠানে আর্থিক নিরীক্ষার চেয়ে পারফরম্যান্স অডিট বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
এখানে 'ডেলয়েট গভর্নমেন্ট সামিটে' ভাষণ দেওয়ার সময়, গডকরি বলেছিলেন যে মন্ত্রক বেশ কয়েকটি হাইওয়ে এবং এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ করছে যা ভারতের লজিস্টিক খরচ কমাতে সাহায্য করবে।
"আমি নিশ্চিত যে পাঁচ বছরের মধ্যে আমাদের লজিস্টিক খরচ একক অঙ্কে হবে," তিনি বলেছিলেন।
যাইহোক, অর্থনৈতিক থিঙ্ক ট্যাঙ্ক ন্যাশনাল কাউন্সিল অফ অ্যাপ্লাইড ইকোনমিক রিসার্চ (NCAER) এর দ্রুত অনুমান অনুসারে, ভারতে লজিস্টিক খরচ 2021-22 সালে জিডিপির 7.8 শতাংশ থেকে 8.9 শতাংশ পর্যন্ত ছিল।
সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী আরও বলেছিলেন যে তিনি ভারতীয় অটোমোবাইল শিল্পকে বিশ্বের এক নম্বরে পরিণত করার লক্ষ্য নিয়েছিলেন।
গত বছর, ভারত জাপানকে ছাড়িয়ে বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অটোমোবাইল বাজার হয়ে উঠেছে, শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের পরে, তিনি বলেছিলেন।
তাঁর মতে, ভারতের অটোমোবাইল শিল্পের আকার 2014 সালে 7.5 লাখ কোটি রুপি থেকে 2024 সালে 22 লাখ কোটি টাকায় উন্নীত হয়েছে।
ভারতের সামষ্টিক অর্থনীতি সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে গডকরি বলেছিলেন যে ভারত বিশ্বের সবচেয়ে দ্রুত বর্ধনশীল প্রধান অর্থনীতি।
"আমরা যদি কৃষকদের ক্রয়ক্ষমতা বাড়াতে পারি, তাহলে আমাদের অর্থনীতিতে এটি একটি বড় ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে," তিনি বলেছিলেন।
গডকরি আরও জোর দিয়েছিলেন যে ভারতকে তার রপ্তানি বাড়াতে হবে এবং আমদানি কমাতে হবে।
"স্মার্ট শহরগুলির মতো, স্মার্ট গ্রামও অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর," তিনি বলেছিলেন।
মন্ত্রী বলেন, যে কোনো প্রতিষ্ঠানে আর্থিক নিরীক্ষার চেয়ে পারফরম্যান্স অডিট বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
