कोच्ची, उडुपी कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (UCSL), एकः पूर्णस्वामित्वयुक्तः सहायकः o भारतस्य प्रमुखः शिपयार्ड लिमिटेडः, Cochin Shipyard Limited (CSL), अदन हार्बर सर्विसेज लिमिटेड इत्यस्य अन्तर्गतस्य प्रमुखस्य भारतीयस्य टग-सञ्चालकस्य ओशन स्पार्क्ल् लिमिटेड् इत्यस्मात् मेजो-आदेशं प्राप्तवान् अस्ति
शुक्रवासरे अत्र सीएसएल-वक्तव्यस्य अनुसारं ७० बोलार्ड-पुल्-शक्ति-युक्तानां त्रीणां एएसडी (एजिमुथ्-स्टर्न्-ड्राइव्)-टग-निर्माणस्य अनुबन्धे यूसीएसएल-सङ्घस्य सीईओ हरिकुमार-ए, ओएसएल-नगरस्य सीईओ-एमडी-हीरेन्-शाह-इत्यनेन च हस्ताक्षरं कृतम्
यूसीएसएल इत्यनेन पूर्वं ओएसएल इत्यस्य कृते ६२ टी बोलार्ड् पुल एएसडी टग्स् इत्येतयोः निर्माणस्य अनुबन्धः कृतः आसीत् ।
एतौ द्वौ टगौ अनुबन्धिकवितरणतिथिभ्यः पूर्वं यूसीएसएलद्वारा वितरितौ, an परदीपबन्दरे न्यूमङ्गलौरबन्दरौ च ओएसएलद्वारा नियोजिताः सन्ति।
एतेषां नूतनानां ७० टनस्य बोलार्डपुल् टग्स् इत्यस्य लम्बता ३३ मीटर्, बीम ओ १२.२ मीटर्, मसौदा ४.२ मीटर् च भविष्यति इति वक्तव्ये उक्तम्।
तेषां चालनं १८३८ किलोवाट् इत्यस्य मुख्ययोः इञ्जिनयोः, २.७ मीटर् व्यासस्य थ्रस्टर्, १५० किलोवाट् इत्यस्य डीजलजनरेटर्, अग्रे टोइंग विन्च्, अफ्ट् विन्च्, डेक् क्रैन् (3T) तथा बाह्य अग्निशामकप्रणाल्या (FIFI-1-2800 Cu मीटर् प्रति ह्री)।
विश्वस्य प्रमुखेन डिजाइनगृहेन बन्दरगाहटगस्य कृते रोबर्ट् एलन लिमिटेड् इत्यनेन डिजाइनं कृतानि एतानि टग्स् भारतीयध्वजस्य अन्तर्गतं निर्मिताः भविष्यन्ति तथा च इण्डिया रेजिस्टर आफ् शिपिङ्ग् (IRS) इत्यनेन सह वर्गीकृताः भविष्यन्ति।
ते भारतसर्वकारेण घोषितस्य ASTDS (Approved Standard Tug Design an Specifications) इत्यस्य पुष्टिं करिष्यन्ति, यत् th Aatmanirbhar Bharat and Make in India इति उपक्रमानाम् अनुरूपम् अस्ति।
यूसीएसएल प्रथमः शिपयार्डः अस्ति यः एएसटीडीएस इत्यस्मै पुष्टिं कुर्वन् टग्-वाहनानां अनुबन्धं कृत्वा निर्माणं कृतवान् इति उक्तम्।
UCSL इत्यनेन पूर्वं Polestar Maritime Limited इत्यनेन सह 70 T bollard pull इत्यस्य 2 ASD टग्स् इत्यस्य निर्माणार्थं अनुबन्धः कृतः आसीत् ।
प्रथमं पोतं तस्य अनुबन्धप्रसवदिनात् पूर्वं स्वामिभ्यः समर्पितं अस्ति।
'कोन्ना स्टार' इति नामकं एतत् पोतं दीनदयाल-बन्दर-कण्डला-नगरे कार्यान्वितम् अस्ति ।
श्रृङ्खलायाः द्वितीयं पोतं मालपे कर्नाटकस्य यूसीएसएल-यार्ड् इत्यत्र निर्माणाधीनम् अस्ति । पोलस्टार मैरिटाइम् लिमिटेड् इत्यनेन अपि एकस्य अधिकस्य 70 टी बोलार्ड् पुल टग् इत्यस्य निर्माणे यूसीएसएल फो पुनरावृत्तिः आदेशः दत्तः अस्ति।
UCSL इत्यनेन Sep 2020 तमे वर्षे CSL द्वारा अधिग्रहणस्य अनन्तरं प्रमुखपुनरुत्थानस्य अनन्तरं अल्पकाले एव महती प्रगतिः कृता अस्ति यार्डस्य आदेशपुस्तके मेसर्स विल्सन एएसए, नॉर्वे इत्यस्य कृते षट् संख्यायाः 3800 डेडवेट् ड्राई कार्गो पोतानां अपि समाविष्टाः सन्ति।
"वयं अत्यन्तं प्रसन्नाः स्मः यत् ओशिया स्पार्क्ल् लिमिटेड् तथा पोलस्टार मैरिटाइम् लिमिटेड् इत्यनेन स्वस्य बेडां वर्धयितुं टग्स् इत्यस्य निर्माणार्थं पुनः प्राधान्यसाझेदाररूपेण चयनं कृतम्" इति मधु नायर, सीएमडी, सीएसएल, यः यूसीएसएल इत्यस्य अध्यक्षः अपि अस्ति, अवदत्।
सः अवदत् यत्, "सीएसएल तथा अस्माकं सहायककम्पनी यूसीएसएल इत्येतयोः द्वयोः अपि विकासशीलसमुद्रीपारिस्थितिकीतन्त्रस्य सेवायै, स्थायिसमाधानस्य उपरि बलं दत्त्वा निर्माणचक्रसमयस्य बेन्चमार्किंगं उच्चगुणवत्तायुक्तानि टग्स् वितरितुं प्रतिबद्धौ स्तः।
शुक्रवासरे अत्र सीएसएल-वक्तव्यस्य अनुसारं ७० बोलार्ड-पुल्-शक्ति-युक्तानां त्रीणां एएसडी (एजिमुथ्-स्टर्न्-ड्राइव्)-टग-निर्माणस्य अनुबन्धे यूसीएसएल-सङ्घस्य सीईओ हरिकुमार-ए, ओएसएल-नगरस्य सीईओ-एमडी-हीरेन्-शाह-इत्यनेन च हस्ताक्षरं कृतम्
यूसीएसएल इत्यनेन पूर्वं ओएसएल इत्यस्य कृते ६२ टी बोलार्ड् पुल एएसडी टग्स् इत्येतयोः निर्माणस्य अनुबन्धः कृतः आसीत् ।
एतौ द्वौ टगौ अनुबन्धिकवितरणतिथिभ्यः पूर्वं यूसीएसएलद्वारा वितरितौ, an परदीपबन्दरे न्यूमङ्गलौरबन्दरौ च ओएसएलद्वारा नियोजिताः सन्ति।
एतेषां नूतनानां ७० टनस्य बोलार्डपुल् टग्स् इत्यस्य लम्बता ३३ मीटर्, बीम ओ १२.२ मीटर्, मसौदा ४.२ मीटर् च भविष्यति इति वक्तव्ये उक्तम्।
तेषां चालनं १८३८ किलोवाट् इत्यस्य मुख्ययोः इञ्जिनयोः, २.७ मीटर् व्यासस्य थ्रस्टर्, १५० किलोवाट् इत्यस्य डीजलजनरेटर्, अग्रे टोइंग विन्च्, अफ्ट् विन्च्, डेक् क्रैन् (3T) तथा बाह्य अग्निशामकप्रणाल्या (FIFI-1-2800 Cu मीटर् प्रति ह्री)।
विश्वस्य प्रमुखेन डिजाइनगृहेन बन्दरगाहटगस्य कृते रोबर्ट् एलन लिमिटेड् इत्यनेन डिजाइनं कृतानि एतानि टग्स् भारतीयध्वजस्य अन्तर्गतं निर्मिताः भविष्यन्ति तथा च इण्डिया रेजिस्टर आफ् शिपिङ्ग् (IRS) इत्यनेन सह वर्गीकृताः भविष्यन्ति।
ते भारतसर्वकारेण घोषितस्य ASTDS (Approved Standard Tug Design an Specifications) इत्यस्य पुष्टिं करिष्यन्ति, यत् th Aatmanirbhar Bharat and Make in India इति उपक्रमानाम् अनुरूपम् अस्ति।
यूसीएसएल प्रथमः शिपयार्डः अस्ति यः एएसटीडीएस इत्यस्मै पुष्टिं कुर्वन् टग्-वाहनानां अनुबन्धं कृत्वा निर्माणं कृतवान् इति उक्तम्।
UCSL इत्यनेन पूर्वं Polestar Maritime Limited इत्यनेन सह 70 T bollard pull इत्यस्य 2 ASD टग्स् इत्यस्य निर्माणार्थं अनुबन्धः कृतः आसीत् ।
प्रथमं पोतं तस्य अनुबन्धप्रसवदिनात् पूर्वं स्वामिभ्यः समर्पितं अस्ति।
'कोन्ना स्टार' इति नामकं एतत् पोतं दीनदयाल-बन्दर-कण्डला-नगरे कार्यान्वितम् अस्ति ।
श्रृङ्खलायाः द्वितीयं पोतं मालपे कर्नाटकस्य यूसीएसएल-यार्ड् इत्यत्र निर्माणाधीनम् अस्ति । पोलस्टार मैरिटाइम् लिमिटेड् इत्यनेन अपि एकस्य अधिकस्य 70 टी बोलार्ड् पुल टग् इत्यस्य निर्माणे यूसीएसएल फो पुनरावृत्तिः आदेशः दत्तः अस्ति।
UCSL इत्यनेन Sep 2020 तमे वर्षे CSL द्वारा अधिग्रहणस्य अनन्तरं प्रमुखपुनरुत्थानस्य अनन्तरं अल्पकाले एव महती प्रगतिः कृता अस्ति यार्डस्य आदेशपुस्तके मेसर्स विल्सन एएसए, नॉर्वे इत्यस्य कृते षट् संख्यायाः 3800 डेडवेट् ड्राई कार्गो पोतानां अपि समाविष्टाः सन्ति।
"वयं अत्यन्तं प्रसन्नाः स्मः यत् ओशिया स्पार्क्ल् लिमिटेड् तथा पोलस्टार मैरिटाइम् लिमिटेड् इत्यनेन स्वस्य बेडां वर्धयितुं टग्स् इत्यस्य निर्माणार्थं पुनः प्राधान्यसाझेदाररूपेण चयनं कृतम्" इति मधु नायर, सीएमडी, सीएसएल, यः यूसीएसएल इत्यस्य अध्यक्षः अपि अस्ति, अवदत्।
सः अवदत् यत्, "सीएसएल तथा अस्माकं सहायककम्पनी यूसीएसएल इत्येतयोः द्वयोः अपि विकासशीलसमुद्रीपारिस्थितिकीतन्त्रस्य सेवायै, स्थायिसमाधानस्य उपरि बलं दत्त्वा निर्माणचक्रसमयस्य बेन्चमार्किंगं उच्चगुणवत्तायुक्तानि टग्स् वितरितुं प्रतिबद्धौ स्तः।
