El estudio, dirigido por un equipo internacional de investigadores de India, Estados Unidos, Nueva Zelanda, Brasil y Emiratos Árabes Unidos, mostró que la contaminación del aire contribuyó al 14 por ciento de las muertes y discapacidades causadas por este grave subtipo de accidente cerebrovascular, junto con el tabaquismo.
El estudio demostró que, junto con la contaminación del aire, las altas temperaturas y los trastornos metabólicos, impulsaron un aumento significativo de los casos y muertes globales por accidente cerebrovascular en las últimas tres décadas.
El número de personas en todo el mundo que sufrieron un nuevo accidente cerebrovascular aumentó a 11,9 millones en 2021, un 70 por ciento desde 1990. Las muertes relacionadas con accidentes cerebrovasculares aumentaron a 7,3 millones, un 44 por ciento desde 1990.
El estudio identificó 23 factores de riesgo modificables responsables del 84 por ciento de la carga de accidentes cerebrovasculares en 2021.
En 2021, los cinco principales factores de riesgo mundiales de accidente cerebrovascular fueron la presión arterial sistólica alta, la contaminación del aire por partículas, el tabaquismo, el colesterol LDL alto y la contaminación del aire en el hogar, con variaciones considerables según la edad, el sexo y la ubicación.
También mostró avances sustanciales en la reducción de la carga mundial de accidentes cerebrovasculares al reducir la contaminación del aire por partículas (20 por ciento) y el tabaquismo (13 por ciento).
“Dado que el 84 por ciento de la carga de accidentes cerebrovasculares está relacionada con 23 factores de riesgo modificables, existen enormes oportunidades para alterar la trayectoria del riesgo de accidentes cerebrovasculares para la próxima generación. Dado que la contaminación del aire ambiente está relacionada recíprocamente con la temperatura ambiente y el cambio climático, no se puede sobreestimar la importancia de acciones y medidas climáticas urgentes para reducir la contaminación del aire”, dijo la coautora, la Dra. Catherine O. Johnson, investigadora científica principal de la Universidad de Washington. Instituto de Métrica y Evaluación de la Salud (IHME).
Si bien el accidente cerebrovascular es ahora la tercera causa de muerte en todo el mundo (después de la cardiopatía isquémica y el Covid-19), la afección es altamente prevenible y tratable.
Los investigadores pidieron identificar formas sostenibles de trabajar con las comunidades para tomar medidas para prevenir y controlar factores de riesgo modificables como el nivel alto de azúcar en la sangre y una dieta rica en bebidas azucaradas. Existe una necesidad crítica de intervenciones centradas en la obesidad y los síndromes metabólicos, afirmó Johnson.
También pidieron medidas como zonas de aire limpio y prohibiciones de fumar en público, que han tenido éxito.
Los hallazgos basados en el Estudio de Carga Global de Enfermedades, Lesiones y Factores de Riesgo (GBD) mostraron que más de las tres cuartas partes de las personas afectadas por accidentes cerebrovasculares viven en países de ingresos bajos y medianos (PIBM).
El estudio también encontró que en todo el mundo, la cantidad total de años de vida ajustados (AVAD) por discapacidad, enfermedad y muerte prematura aumentó un 32 por ciento entre 1990 y 2021, pasando de alrededor de 121,4 millones de años de vida saludable perdidos en 1990 a 160,5 millones de años en 2021.
El estudio demostró que, junto con la contaminación del aire, las altas temperaturas y los trastornos metabólicos, impulsaron un aumento significativo de los casos y muertes globales por accidente cerebrovascular en las últimas tres décadas.
El número de personas en todo el mundo que sufrieron un nuevo accidente cerebrovascular aumentó a 11,9 millones en 2021, un 70 por ciento desde 1990. Las muertes relacionadas con accidentes cerebrovasculares aumentaron a 7,3 millones, un 44 por ciento desde 1990.
El estudio identificó 23 factores de riesgo modificables responsables del 84 por ciento de la carga de accidentes cerebrovasculares en 2021.
En 2021, los cinco principales factores de riesgo mundiales de accidente cerebrovascular fueron la presión arterial sistólica alta, la contaminación del aire por partículas, el tabaquismo, el colesterol LDL alto y la contaminación del aire en el hogar, con variaciones considerables según la edad, el sexo y la ubicación.
También mostró avances sustanciales en la reducción de la carga mundial de accidentes cerebrovasculares al reducir la contaminación del aire por partículas (20 por ciento) y el tabaquismo (13 por ciento).
“Dado que el 84 por ciento de la carga de accidentes cerebrovasculares está relacionada con 23 factores de riesgo modificables, existen enormes oportunidades para alterar la trayectoria del riesgo de accidentes cerebrovasculares para la próxima generación. Dado que la contaminación del aire ambiente está relacionada recíprocamente con la temperatura ambiente y el cambio climático, no se puede sobreestimar la importancia de acciones y medidas climáticas urgentes para reducir la contaminación del aire”, dijo la coautora, la Dra. Catherine O. Johnson, investigadora científica principal de la Universidad de Washington. Instituto de Métrica y Evaluación de la Salud (IHME).
Si bien el accidente cerebrovascular es ahora la tercera causa de muerte en todo el mundo (después de la cardiopatía isquémica y el Covid-19), la afección es altamente prevenible y tratable.
Los investigadores pidieron identificar formas sostenibles de trabajar con las comunidades para tomar medidas para prevenir y controlar factores de riesgo modificables como el nivel alto de azúcar en la sangre y una dieta rica en bebidas azucaradas. Existe una necesidad crítica de intervenciones centradas en la obesidad y los síndromes metabólicos, afirmó Johnson.
También pidieron medidas como zonas de aire limpio y prohibiciones de fumar en público, que han tenido éxito.
Los hallazgos basados en el Estudio de Carga Global de Enfermedades, Lesiones y Factores de Riesgo (GBD) mostraron que más de las tres cuartas partes de las personas afectadas por accidentes cerebrovasculares viven en países de ingresos bajos y medianos (PIBM).
El estudio también encontró que en todo el mundo, la cantidad total de años de vida ajustados (AVAD) por discapacidad, enfermedad y muerte prematura aumentó un 32 por ciento entre 1990 y 2021, pasando de alrededor de 121,4 millones de años de vida saludable perdidos en 1990 a 160,5 millones de años en 2021.
