La agencia espacial ISRO desarrollará un vehículo de lanzamiento que soportará una gran carga útil y será rentable, reutilizable y comercialmente viable.
Los fondos incluirán los costos de desarrollo, tres vuelos de desarrollo, el establecimiento de instalaciones esenciales, la gestión del programa y la campaña de lanzamiento.
Según el gabinete, el NGLV tendrá tres veces la capacidad de carga útil actual con 1,5 veces el costo en comparación con el LVM3, y también tendrá reutilización, lo que resultará en un acceso de bajo costo al espacio y sistemas modulares de propulsión ecológicos.
El proyecto de desarrollo de NGLV se implementará con la máxima participación de la industria india, que también se espera que invierta en la capacidad de fabricación desde el principio, permitiendo así una transición perfecta a la fase operativa posterior al desarrollo.
El cohete reutilizable se demostrará con tres vuelos de desarrollo (D1, D2 y D3) con un plazo de 96 meses (8 años) para completar la fase de desarrollo, dijo el gobierno.
Actualmente, India ha logrado la autosuficiencia en sistemas de transporte espacial para lanzar satélites de hasta 10 toneladas a la órbita terrestre baja (LEO) y 4 toneladas a la órbita de transferencia geosincrónica (GTO) a través del lanzamiento actualmente operativo de PSLV, GSLV, LVM3 y SSLV. vehículos.
El NGLV permitirá misiones nacionales y comerciales, incluido el lanzamiento de misiones de vuelos espaciales tripulados a la estación Bharatiya Antariksh, misiones de exploración lunar/interplanetaria junto con constelaciones de satélites de comunicación y observación de la Tierra en órbita terrestre baja que beneficiarán a todo el ecosistema espacial del país. . Los objetivos del programa espacial indio requieren una nueva generación de vehículos de lanzamiento aptos para humanos con alta capacidad de carga útil y reutilización.
De ahí que se retome el desarrollo del NGLV que está diseñado para tener una capacidad de carga útil máxima de 30 toneladas en órbita terrestre baja, que además cuenta con una primera etapa reutilizable.
Los fondos incluirán los costos de desarrollo, tres vuelos de desarrollo, el establecimiento de instalaciones esenciales, la gestión del programa y la campaña de lanzamiento.
Según el gabinete, el NGLV tendrá tres veces la capacidad de carga útil actual con 1,5 veces el costo en comparación con el LVM3, y también tendrá reutilización, lo que resultará en un acceso de bajo costo al espacio y sistemas modulares de propulsión ecológicos.
El proyecto de desarrollo de NGLV se implementará con la máxima participación de la industria india, que también se espera que invierta en la capacidad de fabricación desde el principio, permitiendo así una transición perfecta a la fase operativa posterior al desarrollo.
El cohete reutilizable se demostrará con tres vuelos de desarrollo (D1, D2 y D3) con un plazo de 96 meses (8 años) para completar la fase de desarrollo, dijo el gobierno.
Actualmente, India ha logrado la autosuficiencia en sistemas de transporte espacial para lanzar satélites de hasta 10 toneladas a la órbita terrestre baja (LEO) y 4 toneladas a la órbita de transferencia geosincrónica (GTO) a través del lanzamiento actualmente operativo de PSLV, GSLV, LVM3 y SSLV. vehículos.
El NGLV permitirá misiones nacionales y comerciales, incluido el lanzamiento de misiones de vuelos espaciales tripulados a la estación Bharatiya Antariksh, misiones de exploración lunar/interplanetaria junto con constelaciones de satélites de comunicación y observación de la Tierra en órbita terrestre baja que beneficiarán a todo el ecosistema espacial del país. . Los objetivos del programa espacial indio requieren una nueva generación de vehículos de lanzamiento aptos para humanos con alta capacidad de carga útil y reutilización.
De ahí que se retome el desarrollo del NGLV que está diseñado para tener una capacidad de carga útil máxima de 30 toneladas en órbita terrestre baja, que además cuenta con una primera etapa reutilizable.
