મુંબઈ, મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાએ બુધવારે જણાવ્યું હતું કે ચાલુ નાણાકીય વર્ષના એપ્રિલ-જૂન ક્વાર્ટરમાં તેનો કોન્સોલિડેટેડ ચોખ્ખો નફો 20 ટકા વધીને રૂ. 3,283 કરોડ થયો છે.
મુંબઈ સ્થિત કંપનીએ વર્ષ અગાઉના સમયગાળામાં રૂ. 2,745 કરોડનો કર પછીનો નફો નોંધાવ્યો હતો.
કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે વાર્ષિક ધોરણે આવક 10 ટકા વધીને રૂ. 37,218 કરોડ થઈ છે જે ગયા નાણાકીય વર્ષના જૂન ક્વાર્ટરમાં રૂ. 33,892 કરોડ હતી.કંપનીએ એક નિવેદનમાં સ્પષ્ટતા કરી હતી કે, "FY25 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં ઓપરેશનલ નફામાં 20 ટકાનો વધારો થયો છે. નોંધાયેલ PAT ડ્રોપ ગયા વર્ષે બે એક જ વખતના લાભોને કારણે છે."
"સ્ટૉકના લિસ્ટિંગ સમયે અમારા KG મોબિલિટીના રોકાણ પર અમને રૂ. 405 કરોડનો ફાયદો થયો હતો અને અમે MCIEમાં રૂ. 358 કરોડમાં અમારો હિસ્સો વેચવા પર નફો નોંધાવ્યો હતો. આ સંખ્યાઓ -- રૂ. 763 કરોડ સુધી ઉમેરે છે. - આ વર્ષના (Q1 FY25) નંબરોમાં પુનરાવર્તિત નથી," તે જણાવ્યું હતું.
મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને સીઈઓ અનીશ શાહે જણાવ્યું હતું કે, "અમે અમારા તમામ વ્યવસાયોમાં મજબૂત ઓપરેટિંગ પ્રદર્શન સાથે FY25 ની શરૂઆત કરી છે. નેતૃત્વની સ્થિતિ પર મૂડી લગાવીને, ઓટો અને ફાર્મ માર્કેટ શેર અને નફાના માર્જિનમાં વધારો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે.""એમએમએફએસએલ (મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા ફાઇનાન્શિયલ સર્વિસિસ લિમિટેડ)માં પરિવર્તન પરિણામ આપી રહ્યું છે કારણ કે એસેટ ગુણવત્તામાં સુધારો થાય છે અને ટેકએમમાં પરિવર્તન મુખ્ય ફોકસ તરીકે માર્જિન સાથે શરૂ થયું છે," તેમણે ઉમેર્યું.
શાહે જણાવ્યું હતું કે, "આ ગતિ અને અમલ તરફના અવિરત ડ્રાઈવ સાથે, અમે FY25માં 'સ્કેલ ડિલિવર' કરવાનું ચાલુ રાખીશું."
ઓટો અને ફાર્મ બંને ખૂબ જ મજબૂત ઓપરેટિંગ ટ્રેક પર ચાલુ હોવાનું જણાવતા શાહે જણાવ્યું હતું કે માર્કેટ શેર લાભો ઉપરાંત, કંપનીએ માર્જિન વિસ્તરણ સાથે પણ ચાલુ રાખ્યું છે.બજારના હિસ્સાના લાભો ઉપરાંત, કંપનીએ છેલ્લા ચાર વર્ષમાં SUV ક્ષમતા ત્રણ ગણી કરી છે, જેણે તેને માંગના બેકલોગને પહોંચી વળવામાં અને બજારમાં વધુ આક્રમક બનવામાં મદદ કરી છે, એમ શાહે જણાવ્યું હતું.
કપરા બજારમાં, મહિન્દ્રા ફાઇનાન્સ તેની સંભવિતતાને અનલોક કરી રહ્યું છે અને પરિણામો જોવાનું શરૂ કરી રહ્યું છે, તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, અગાઉની યોજના મુજબ કંપની તેના ત્રણ વર્ષના ટર્નઅરાઉન્ડના માર્ગે અડધે રસ્તે છે.
એસેટ ગુણવત્તા અને વૃદ્ધિ ઉપરાંત, ટેક્નોલોજી એ ટર્નઅરાઉન્ડનો મુખ્ય ભાગ છે, એમ તેમણે ઉમેર્યું.ટેક મહિન્દ્રાનું ટર્નઅરાઉન્ડ પણ શરૂ થઈ ગયું છે. પ્રથમ ક્વાર્ટર (પ્રદર્શન) યોગ્ય ટ્રેક પર છે. અને અમે ત્યાં બે થી ત્રણ વર્ષના ટર્નઅરાઉન્ડ પ્લાનમાંથી પસાર થઈશું અને તમે તેના પર સતત પરિણામો જોશો કારણ કે અમને આશા છે કે ત્રિમાસિક દર ક્વાર્ટર, શાહે જણાવ્યું હતું.
શાહના જણાવ્યા અનુસાર, મહિન્દ્રા લોજિસ્ટિક્સ હવે વધુ સારા ટ્રેક પર છે, જો કે તે હજુ પણ સંપૂર્ણ રીતે જંગલમાંથી બહાર નથી આવ્યું.
શાહે જણાવ્યું હતું કે, "તે ઘણી સારી રીતે એક્ઝિક્યુટ કરી રહ્યું છે અને એક્સપ્રેસ બિઝનેસ હવે ખોટ દૂર કરી રહ્યો છે. આ ક્વાર્ટર ખૂબ જ સારું છે... અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે વર્તમાન ક્વાર્ટરના અંત સુધીમાં તે બિઝનેસ ફરી વળશે."કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તેણે લગભગ 2.12 લાખ યુનિટ્સ પર અત્યાર સુધીનું સૌથી વધુ Q1 વોલ્યુમ રેકોર્ડ કર્યું છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 14 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે, યુટિલિટી વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં પણ સૌથી વધુ Q1 વોલ્યુમ 1.24 લાખ યુનિટ જોવા મળ્યું છે.
કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તેણે એસયુવી પોર્ટફોલિયોની ક્ષમતા 18,000 યુનિટથી વધારીને 49,000 યુનિટ કરી છે.
"FY25 ના Q1 માં, અમે ઓટો અને ફાર્મ બિઝનેસ બંનેમાં બજારહિસ્સો મેળવ્યો. અમે અત્યાર સુધીનું સૌથી વધુ ત્રિમાસિક ટ્રેક્ટર વોલ્યુમ હાંસલ કર્યું અને અમારા કોર ટ્રેક્ટર PBIT માર્જિનમાં 110 bps y-o-y સુધારો કર્યો," રાજેશ જેજુરીકરે જણાવ્યું હતું કે, એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર અને CEO (ઓટો અને ફાર્મ). સેક્ટર), એમ એન્ડ એમ લિ.તેમણે જણાવ્યું હતું કે કંપનીએ 21.6 ટકા રેવન્યુ માર્કેટ શેર સાથે SUVમાં માર્કેટ લીડરશીપ જાળવી રાખી છે અને 3.5 ટન કરતાં ઓછી કેટેગરીમાં LCVsમાં તેણે 50.9 ટકા વોલ્યુમ માર્કેટ શેરને પાર કર્યું છે.
જેજુરિકરે એમ પણ કહ્યું હતું કે કંપની ઇચ્છે છે કે રાહ જોવાનો સમય શક્ય તેટલો ઓછો હોય અને તે જ ક્ષમતા વધારીને 49,000 યુનિટ્સ કરવાનું કારણ છે.
ફાર્મ સેક્ટરના બિઝનેસ પર, M&Mએ જણાવ્યું હતું કે ટ્રેક્ટરનું વોલ્યુમ 5 ટકા વધીને 1.20 લાખ યુનિટ થયું હતું.ચોમાસા પરનો દૃષ્ટિકોણ પણ "સકારાત્મક" છે, જે દેશના મોટાભાગના ભાગોમાં ખૂબ સારો રહ્યો છે. અને મોટા ભાગના નિર્ણાયક બજારોએ ખાસ કરીને પશ્ચિમ અને દક્ષિણે હકારાત્મક રીતે કામ કર્યું છે, જ્યારે કૃષિ ક્ષેત્રે રાજ્ય અને કેન્દ્રીય સ્તરે સરકારના ખર્ચમાં સુધારો થયો છે.
M&M લિમિટેડના ગ્રૂપ ચીફ ફાઇનાન્શિયલ ઓફિસર અમરજ્યોતિ બરુઆએ જણાવ્યું હતું કે, "અમે ફોકસ્ડ એક્ઝિક્યુશન દ્વારા અમારા વ્યવસાયોમાં મજબૂત માર્જિન વિસ્તરણ આપ્યું છે. અમે અમારી બાહ્ય પ્રતિબદ્ધતાઓને પૂર્ણ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ."
"અમે મે 2024 માં જે વાતચીત કરી હતી તેના અનુસંધાનમાં અમે અમારી મૂડી રોકાણ યોજનાઓ પણ શરૂ કરી છે," તેમણે કહ્યું.M&Mની ફોક્સવેગન સાથે સહયોગ કરવાની કોઈ યોજના છે કે કેમ તે અંગેના પ્રશ્નના જવાબમાં શાહે જણાવ્યું હતું કે, કંપની પાસે પહેલેથી જ ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી સપ્લાય કરાર છે, "અને તે સારો સંબંધ છે.
"હું કહીશ કે અમારા કોઈપણ વ્યવસાય સાથે કોઈપણ સમયે જો કોઈ ભાગીદારી કરવા માટે કોઈ નક્કર કારણ હોય કે જેનાથી અમને ફાયદો થાય, તો તે કંઈક છે જે આપણે જોઈશું," તેમણે ઉમેર્યું.
મુંબઈ સ્થિત કંપનીએ વર્ષ અગાઉના સમયગાળામાં રૂ. 2,745 કરોડનો કર પછીનો નફો નોંધાવ્યો હતો.
કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે વાર્ષિક ધોરણે આવક 10 ટકા વધીને રૂ. 37,218 કરોડ થઈ છે જે ગયા નાણાકીય વર્ષના જૂન ક્વાર્ટરમાં રૂ. 33,892 કરોડ હતી.કંપનીએ એક નિવેદનમાં સ્પષ્ટતા કરી હતી કે, "FY25 ના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં ઓપરેશનલ નફામાં 20 ટકાનો વધારો થયો છે. નોંધાયેલ PAT ડ્રોપ ગયા વર્ષે બે એક જ વખતના લાભોને કારણે છે."
"સ્ટૉકના લિસ્ટિંગ સમયે અમારા KG મોબિલિટીના રોકાણ પર અમને રૂ. 405 કરોડનો ફાયદો થયો હતો અને અમે MCIEમાં રૂ. 358 કરોડમાં અમારો હિસ્સો વેચવા પર નફો નોંધાવ્યો હતો. આ સંખ્યાઓ -- રૂ. 763 કરોડ સુધી ઉમેરે છે. - આ વર્ષના (Q1 FY25) નંબરોમાં પુનરાવર્તિત નથી," તે જણાવ્યું હતું.
મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને સીઈઓ અનીશ શાહે જણાવ્યું હતું કે, "અમે અમારા તમામ વ્યવસાયોમાં મજબૂત ઓપરેટિંગ પ્રદર્શન સાથે FY25 ની શરૂઆત કરી છે. નેતૃત્વની સ્થિતિ પર મૂડી લગાવીને, ઓટો અને ફાર્મ માર્કેટ શેર અને નફાના માર્જિનમાં વધારો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે.""એમએમએફએસએલ (મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા ફાઇનાન્શિયલ સર્વિસિસ લિમિટેડ)માં પરિવર્તન પરિણામ આપી રહ્યું છે કારણ કે એસેટ ગુણવત્તામાં સુધારો થાય છે અને ટેકએમમાં પરિવર્તન મુખ્ય ફોકસ તરીકે માર્જિન સાથે શરૂ થયું છે," તેમણે ઉમેર્યું.
શાહે જણાવ્યું હતું કે, "આ ગતિ અને અમલ તરફના અવિરત ડ્રાઈવ સાથે, અમે FY25માં 'સ્કેલ ડિલિવર' કરવાનું ચાલુ રાખીશું."
ઓટો અને ફાર્મ બંને ખૂબ જ મજબૂત ઓપરેટિંગ ટ્રેક પર ચાલુ હોવાનું જણાવતા શાહે જણાવ્યું હતું કે માર્કેટ શેર લાભો ઉપરાંત, કંપનીએ માર્જિન વિસ્તરણ સાથે પણ ચાલુ રાખ્યું છે.બજારના હિસ્સાના લાભો ઉપરાંત, કંપનીએ છેલ્લા ચાર વર્ષમાં SUV ક્ષમતા ત્રણ ગણી કરી છે, જેણે તેને માંગના બેકલોગને પહોંચી વળવામાં અને બજારમાં વધુ આક્રમક બનવામાં મદદ કરી છે, એમ શાહે જણાવ્યું હતું.
કપરા બજારમાં, મહિન્દ્રા ફાઇનાન્સ તેની સંભવિતતાને અનલોક કરી રહ્યું છે અને પરિણામો જોવાનું શરૂ કરી રહ્યું છે, તેમણે ઉમેર્યું હતું કે, અગાઉની યોજના મુજબ કંપની તેના ત્રણ વર્ષના ટર્નઅરાઉન્ડના માર્ગે અડધે રસ્તે છે.
એસેટ ગુણવત્તા અને વૃદ્ધિ ઉપરાંત, ટેક્નોલોજી એ ટર્નઅરાઉન્ડનો મુખ્ય ભાગ છે, એમ તેમણે ઉમેર્યું.ટેક મહિન્દ્રાનું ટર્નઅરાઉન્ડ પણ શરૂ થઈ ગયું છે. પ્રથમ ક્વાર્ટર (પ્રદર્શન) યોગ્ય ટ્રેક પર છે. અને અમે ત્યાં બે થી ત્રણ વર્ષના ટર્નઅરાઉન્ડ પ્લાનમાંથી પસાર થઈશું અને તમે તેના પર સતત પરિણામો જોશો કારણ કે અમને આશા છે કે ત્રિમાસિક દર ક્વાર્ટર, શાહે જણાવ્યું હતું.
શાહના જણાવ્યા અનુસાર, મહિન્દ્રા લોજિસ્ટિક્સ હવે વધુ સારા ટ્રેક પર છે, જો કે તે હજુ પણ સંપૂર્ણ રીતે જંગલમાંથી બહાર નથી આવ્યું.
શાહે જણાવ્યું હતું કે, "તે ઘણી સારી રીતે એક્ઝિક્યુટ કરી રહ્યું છે અને એક્સપ્રેસ બિઝનેસ હવે ખોટ દૂર કરી રહ્યો છે. આ ક્વાર્ટર ખૂબ જ સારું છે... અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે વર્તમાન ક્વાર્ટરના અંત સુધીમાં તે બિઝનેસ ફરી વળશે."કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તેણે લગભગ 2.12 લાખ યુનિટ્સ પર અત્યાર સુધીનું સૌથી વધુ Q1 વોલ્યુમ રેકોર્ડ કર્યું છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 14 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે, યુટિલિટી વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં પણ સૌથી વધુ Q1 વોલ્યુમ 1.24 લાખ યુનિટ જોવા મળ્યું છે.
કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તેણે એસયુવી પોર્ટફોલિયોની ક્ષમતા 18,000 યુનિટથી વધારીને 49,000 યુનિટ કરી છે.
"FY25 ના Q1 માં, અમે ઓટો અને ફાર્મ બિઝનેસ બંનેમાં બજારહિસ્સો મેળવ્યો. અમે અત્યાર સુધીનું સૌથી વધુ ત્રિમાસિક ટ્રેક્ટર વોલ્યુમ હાંસલ કર્યું અને અમારા કોર ટ્રેક્ટર PBIT માર્જિનમાં 110 bps y-o-y સુધારો કર્યો," રાજેશ જેજુરીકરે જણાવ્યું હતું કે, એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર અને CEO (ઓટો અને ફાર્મ). સેક્ટર), એમ એન્ડ એમ લિ.તેમણે જણાવ્યું હતું કે કંપનીએ 21.6 ટકા રેવન્યુ માર્કેટ શેર સાથે SUVમાં માર્કેટ લીડરશીપ જાળવી રાખી છે અને 3.5 ટન કરતાં ઓછી કેટેગરીમાં LCVsમાં તેણે 50.9 ટકા વોલ્યુમ માર્કેટ શેરને પાર કર્યું છે.
જેજુરિકરે એમ પણ કહ્યું હતું કે કંપની ઇચ્છે છે કે રાહ જોવાનો સમય શક્ય તેટલો ઓછો હોય અને તે જ ક્ષમતા વધારીને 49,000 યુનિટ્સ કરવાનું કારણ છે.
ફાર્મ સેક્ટરના બિઝનેસ પર, M&Mએ જણાવ્યું હતું કે ટ્રેક્ટરનું વોલ્યુમ 5 ટકા વધીને 1.20 લાખ યુનિટ થયું હતું.ચોમાસા પરનો દૃષ્ટિકોણ પણ "સકારાત્મક" છે, જે દેશના મોટાભાગના ભાગોમાં ખૂબ સારો રહ્યો છે. અને મોટા ભાગના નિર્ણાયક બજારોએ ખાસ કરીને પશ્ચિમ અને દક્ષિણે હકારાત્મક રીતે કામ કર્યું છે, જ્યારે કૃષિ ક્ષેત્રે રાજ્ય અને કેન્દ્રીય સ્તરે સરકારના ખર્ચમાં સુધારો થયો છે.
M&M લિમિટેડના ગ્રૂપ ચીફ ફાઇનાન્શિયલ ઓફિસર અમરજ્યોતિ બરુઆએ જણાવ્યું હતું કે, "અમે ફોકસ્ડ એક્ઝિક્યુશન દ્વારા અમારા વ્યવસાયોમાં મજબૂત માર્જિન વિસ્તરણ આપ્યું છે. અમે અમારી બાહ્ય પ્રતિબદ્ધતાઓને પૂર્ણ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ."
"અમે મે 2024 માં જે વાતચીત કરી હતી તેના અનુસંધાનમાં અમે અમારી મૂડી રોકાણ યોજનાઓ પણ શરૂ કરી છે," તેમણે કહ્યું.M&Mની ફોક્સવેગન સાથે સહયોગ કરવાની કોઈ યોજના છે કે કેમ તે અંગેના પ્રશ્નના જવાબમાં શાહે જણાવ્યું હતું કે, કંપની પાસે પહેલેથી જ ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી સપ્લાય કરાર છે, "અને તે સારો સંબંધ છે.
"હું કહીશ કે અમારા કોઈપણ વ્યવસાય સાથે કોઈપણ સમયે જો કોઈ ભાગીદારી કરવા માટે કોઈ નક્કર કારણ હોય કે જેનાથી અમને ફાયદો થાય, તો તે કંઈક છે જે આપણે જોઈશું," તેમણે ઉમેર્યું.
