ভারতীয় রেলওয়ে আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে কাঠামোগতভাবে এই উন্নত নিরাপত্তা ব্যবস্থা বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করছে, রেল মন্ত্রকের মন্ত্রিপরিষদ সচিবের কাছে একটি সর্বশেষ যোগাযোগ বলেছে।
কাভাচ একটি স্বয়ংক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা যা ট্রেন দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।
ভারতীয় রেলওয়ে বর্তমানে দিল্লি-মুম্বাই এবং দিল্লি-হাওড়া রুটে কাভাচ সিস্টেম ইনস্টল করার কাজ করছে।
এই বছরের শেষ নাগাদ অতিরিক্ত 6,000 কিলোমিটার ট্র্যাকের দরপত্র জারি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Kavach, একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রেন সুরক্ষা (ATP) সিস্টেম, ভারতীয় রেলের নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য তিনটি কোম্পানির সহযোগিতায় রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন (RDSO) দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে।
এটি ট্র্যাকের অবস্থান এবং ট্রেনের দিক নিরীক্ষণের জন্য ট্র্যাক এবং রেলওয়ে ইয়ার্ডগুলিতে স্থাপন করা রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি শনাক্তকরণ ট্যাগ ব্যবহার করে।
জরুরী পরিস্থিতিতে, যেমন ব্রেক ব্যর্থতা বা ড্রাইভার একটি সংকেত উপেক্ষা করে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়ে যায় এবং লোকোমোটিভ থামিয়ে দুর্ঘটনা এড়াতে সহায়তা করে।
কাভাচ একটি স্বয়ংক্রিয় নিরাপত্তা ব্যবস্থা যা ট্রেন দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।
ভারতীয় রেলওয়ে বর্তমানে দিল্লি-মুম্বাই এবং দিল্লি-হাওড়া রুটে কাভাচ সিস্টেম ইনস্টল করার কাজ করছে।
এই বছরের শেষ নাগাদ অতিরিক্ত 6,000 কিলোমিটার ট্র্যাকের দরপত্র জারি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Kavach, একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রেন সুরক্ষা (ATP) সিস্টেম, ভারতীয় রেলের নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য তিনটি কোম্পানির সহযোগিতায় রিসার্চ ডিজাইন অ্যান্ড স্ট্যান্ডার্ডস অর্গানাইজেশন (RDSO) দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে।
এটি ট্র্যাকের অবস্থান এবং ট্রেনের দিক নিরীক্ষণের জন্য ট্র্যাক এবং রেলওয়ে ইয়ার্ডগুলিতে স্থাপন করা রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি শনাক্তকরণ ট্যাগ ব্যবহার করে।
জরুরী পরিস্থিতিতে, যেমন ব্রেক ব্যর্থতা বা ড্রাইভার একটি সংকেত উপেক্ষা করে, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়ে যায় এবং লোকোমোটিভ থামিয়ে দুর্ঘটনা এড়াতে সহায়তা করে।
