मंगलवार को नेचर कम्युनिकेशंस पत्रिका में प्रकाशित अध्ययन में 'बायोमास' और 'जीवाश्म ईंधन जलाने' जैसी स्थानीय अकुशल दहन प्रक्रियाओं को संबोधित करने के महत्व पर प्रकाश डाला गया, जिसमें उत्तरी भारत में पीएम से संबंधित स्वास्थ्य जोखिम और उनके संबंधित प्रभाव को प्रभावी ढंग से कम करने के लिए ट्रैफिक निकास भी शामिल है। .

लेख की प्रमुख लेखिका और एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. दीपिका भट्टू ने कहा, "भारत के वायु प्रदूषण संकट से निपटने के लिए स्थानीय समुदायों और हितधारकों के बीच सहयोग के साथ-साथ विशेष रूप से दिल्ली जैसे घनी आबादी वाले शहरी क्षेत्रों में सामाजिक बदलाव की आवश्यकता है।"

यह अध्ययन दिल्ली के बाहर पांच इंडो-गैंगेटिक मैदानी स्थलों पर किया गया था, और यह पता चला कि हालांकि पूरे क्षेत्र में समान रूप से उच्च पी सांद्रता मौजूद है, लेकिन स्थानीय उत्सर्जन स्रोतों और गठन प्रक्रियाओं के पीएम पर हावी होने के कारण रासायनिक संरचना में काफी बदलाव आया है। प्रदूषण।

अध्ययन के अनुसार, दिल्ली के भीतर, अमोनियम क्लोराइड, और यातायात निकास, आवासीय ताप से सीधे उत्पन्न होने वाले कार्बनिक एरोसोल और वायुमंडल में उत्पादित जीवाश्म ईंधन उत्सर्जन के ऑक्सीकरण उत्पाद पीएम प्रदूषण पर हावी हैं।

हालाँकि, दिल्ली के बाहर, अमोनियम सल्फेट और अमोनियम नाइट्रेट, साथ ही बायोमास जलने वाले वाष्प से माध्यमिक कार्बनिक एरोसोल, प्रमुख योगदानकर्ता थे।

स्थान की परवाह किए बिना, अध्ययन में इस बात पर प्रकाश डाला गया कि ट्रैफ़िक उत्सर्जन सहित बायोमास और जीवाश्म ईंधन के अधूरे दहन से निकलने वाले कार्बनिक एरोसोल पीएम ऑक्सीडेटिव क्षमता में प्रमुख योगदानकर्ता थे, जो इस क्षेत्र में पीएम से जुड़े स्वास्थ्य प्रभावों का कारण बनते हैं।

डॉ. भट्टू ने कहा कि मुख्य रूप से पुराने, अतिभारित और अकुशल वाहनों के बेड़े से परिवहन के लिए "स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों को बढ़ावा देने, दहन दक्षता में सुधार करने और उत्सर्जन को कम करने" और अनधिकृत "जुगाड़" वाहनों को हटाने के लिए ठोस स्थायी प्रयासों की आवश्यकता है।