নতুন দিল্লী, উদ্যোগ সংস্থা ছিয়ামে শুকুৰবাৰে জনোৱা মতে, ইউটিলিটি বাহনৰ তীব্ৰ চাহিদাৰ ফলত জুন ত্ৰৈমাসিকত প্ৰথমবাৰৰ বাবে যাত্ৰীবাহী বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰীয়ে ১০ লাখৰ সীমা অতিক্ৰম কৰিছে।

প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত যাত্ৰীবাহী বাহনৰ মুঠ প্ৰেৰণ ১০,২৬,০০৬ ইউনিট, যিটো বিত্তীয় বৰ্ষ ২৪ এপ্ৰিল-জুনত ৯,৯৬,৫৬৫ ইউনিটৰ তুলনাত ৩ শতাংশ বৃদ্ধি।

ইউটিলিটি বাহনৰ বিক্ৰী প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত ১৮ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ৬,৪৫,৭৯৪ ইউনিট হয়, যিটো বছৰৰ আগৰ সময়ছোৱাত ৫,৪৭,১৯৪ ইউনিট আছিল। ভ্যানৰ প্ৰেৰণ ৩৮,৯১৯ ইউনিট হোৱাৰ বিপৰীতে পূৰ্বে ৩৫,৬৪৮ ইউনিট আছিল, যিটো ৯ শতাংশ বৃদ্ধি।

যাত্ৰীবাহী গাড়ী অৱশ্যে যোৱা বিত্তীয় বৰ্ষৰ জুন ত্ৰৈমাসিকত ৪,১৩,৭২৩খন বাহনৰ তুলনাত ১৭ শতাংশ হ্ৰাস পাই ৩,৪১,২৯৩ ইউনিট হৈছে।

ছ’চাইটি অৱ ইণ্ডিয়ান অটোম’বাইল মেনুফেকচাৰ্ছ (ছিয়াম)ৰ সভাপতি বিনোদ আগৰৱালাই সাংবাদিকৰ আগত কয় যে, “প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত সামগ্ৰিক যাত্ৰীবাহী বাহন বিক্ৰীৰ ৬৩ শতাংশ ইউটিলিটি বাহনেই হৈছে..আমি চেডান ছেগমেণ্টৰ পৰা ইউটিলিটি বাহনলৈ গ্ৰাহকৰ প্ৰব্ৰজনৰ সাক্ষী হৈ আছো।”

এপ্ৰিল-জুন সময়ছোৱাত যাত্ৰীবাহী বাহনৰ বিক্ৰী এতিয়ালৈকে সৰ্বাধিক। ছিয়ামৰ সঞ্চালক প্ৰধান ৰাজেশ মেননে জনোৱা মতে, এই সময়ছোৱাত প্ৰথমবাৰৰ বাবে বিক্ৰীয়ে ১০ লাখৰ সীমা অতিক্ৰম কৰে।

প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত দুচকীয়া বাহনৰ ডিচপেচ ৪৯,৮৫,৬৩১ ইউনিটলৈ বৃদ্ধি পাইছে, যিটো যোৱা বছৰৰ জুন ত্ৰৈমাসিকত ৪১,৪০,৯৬৪ ইউনিটৰ তুলনাত ২০ শতাংশ বৃদ্ধি পাইছে।

আগৰৱালে লক্ষ্য কৰে যে দুচকীয়া বাহনৰ ভিতৰত স্কুটাৰে এণ্ট্ৰি লেভেল দুচকীয়া বাহনত আৰোগ্যৰ কিছুমান সেউজীয়া শিপাৰ ভিত্তিত আৰু অধিক বৃদ্ধি লাভ কৰিছে।

যোৱা বিত্তীয় বৰ্ষৰ এপ্ৰিল-জুন সময়ছোৱাত ১,৪৪,৫৩০ ইউনিটৰ বিপৰীতে প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত তিনিচকীয়া বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰী ১৪ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ১,৬৫,০৮১ ইউনিট হৈছে।

বাণিজ্যিক বাহনৰ প্ৰেৰণ বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৩.৫ শতাংশ বৃদ্ধি পাই এই ত্ৰৈমাসিকত ২,২৪,২০৯ ইউনিট হৈছে।

বছৰৰ আগৰ সময়ছোৱাত ৫৪,৯৮,৭৫২ ইউনিটৰ তুলনাত প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত শিতানসমূহৰ মাজত ইউনিটৰ প্ৰেৰণ ১৬ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ৬৪,০১,০০৬ ইউনিট হৈছে।

আগৰৱালে কয় যে বাৰিষা আৰু আগন্তুক উৎসৱৰ বতৰৰ প্ৰতি ইতিবাচক দৃষ্টিভংগীৰে বছৰৰ ভাৰসাম্য অংশত অটোমোটিভ খণ্ডই উন্নত প্ৰদৰ্শন কৰিবলৈ সাজু হৈছে।

ডিলাৰসকলে অ’ইএমৰ পৰা উন্নত ইনভেণ্টৰী মেনেজমেণ্ট বিচৰা সন্দৰ্ভত ছিয়ামৰ স্থিতিৰ বিষয়ে সোধাত তেওঁ উল্লেখ কৰে যে উঠা-নমা ঘটি থাকে আৰু উদ্যোগ সংস্থাই ইয়াক চিন্তাৰ বিষয় হিচাপে নাভাবে।

অগৰৱালে কয় যে আমি ষ্টকক লৈ বেছি চিন্তা কৰা উচিত নহয় কাৰণ মই নিশ্চিত যে যিবোৰ নিজ নিজ কোম্পানীয়ে ষ্টকৰ স্তৰ বেছি, সেইবোৰে সংশোধনীমূলক ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰিব।

এনে নহয় যে সকলো কোম্পানীতে ষ্টকৰ মাত্ৰা বেছি হ’ব, কিয়নো কিছুমান কোম্পানীয়ে অধিক বিক্ৰীৰ আশাত হয়তো নিজৰ নিজৰ ডিলাৰক অধিক ইউনিট বিক্ৰী কৰিলেহেঁতেন।

উত্তৰ প্ৰদেশ চৰকাৰে হাইব্ৰিড বাহনৰ পঞ্জীয়ন মাচুল ১০০ শতাংশ ৰেহাই ঘোষণা কৰা আৰু ইভি বিক্ৰীত ইয়াৰ প্ৰভাৱৰ সৈতে জড়িত এক প্ৰশ্নৰ উত্তৰত তেওঁ উল্লেখ কৰে যে অ’ইএম পৰ্যায়ত দুটা ভিন্ন মতামত উত্থাপন হৈছে আৰু সেয়েহে “ছিয়ামে কোনো মন্তব্য দিব নিবিচাৰে।” " বিষয়টোৰ ওপৰত।

জুন মাহত ঘৰুৱা যাত্ৰীবাহী বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰী বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৩ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ৩,৩৭,৭৫৭ ইউনিট হৈছে।

কোম্পানীসমূহৰ পৰা ডিলাৰলৈ সামগ্ৰিকভাৱে যাত্ৰীবাহী বাহন (পিভি) প্ৰেৰণৰ পৰিমাণ আছিল ২০২৩ চনৰ জুন মাহত ৩,২৭,৭৮৮ ইউনিট।

ছিয়ামে জাৰি কৰা তথ্য অনুসৰি যোৱা মাহত দুচকীয়া বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰী ২১ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ১৬,১৪,১৫৪ ইউনিট হৈছে, যিটো ২০২৩ চনৰ জুন মাহত ১৩,৩০,৮২৬ ইউনিট আছিল।

যোৱা বছৰৰ জুন মাহত তিনিচকীয়া বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰী ১২ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ৫৯,৫৪৪ ইউনিট হৈছে।