Ahmedabad (Gujarat) [Indien], 9. Juli: K&R Rail Engineering Ltd, ein führendes Eisenbahninfrastrukturunternehmen, das Dienstleistungen in den Bereichen Gleisverlegung, Signaltechnik, Elektrifizierung und Telekommunikation in der Eisenbahnindustrie anbietet, gibt stolz bekannt, dass es ein Memorandum of Understanding unterzeichnet hat ( Absichtserklärung) mit UNECO Co. Ltd, einem in Südkorea ansässigen Unternehmen, das sich mit der Herstellung und dem Verkauf von Industriemaschinen beschäftigt, zur Errichtung eines Verbundschwellenwerks in Indien. Mit den geschätzten Kosten von Rs. Dieses Werk wird 400 crores kosten und in Nagarnar, in der Nähe des NMDC-Stahlwerks in Madhya Pradesh, errichtet.
• Die Anlage wird in Madhya Pradesh mit geschätzten Kosten von Rs. errichtet. 400 crores
• Zuvor hatte das Unternehmen einen 500-Millionen-Dollar-Vertrag für das längste Seilbahnprojekt der Welt in Nepal abgeschlossen
Herr Amit Bansal, gemeinsamer Geschäftsführer und CEO von K&R Rail Engineering Ltd, erläuterte die Einzelheiten der Entwicklung und sagte: „Wir freuen uns außerordentlich, die Unterzeichnung einer Absichtserklärung mit UNECO Co. Ltd. bekannt zu geben. Gemäß der Absichtserklärung wird diese Anlage den Bedürfnissen von gerecht werden.“ Indische Eisenbahnen, DFCC/METROs, Unternehmen des öffentlichen Sektors (PSUs) und private Unternehmen. Diese Zusammenarbeit mit einem südkoreanischen Großunternehmen sieht die Errichtung einer Verbundschwellenanlage vor, die speziell für die Betreuung der oben genannten vielfältigen Kunden konzipiert ist. Das Projekt wird voraussichtlich innerhalb eines Zeitrahmens von 48 Monaten abgeschlossen sein.“
K&R Rail Engineering Ltd, Indiens einziger Anbieter von End-to-End-Lösungen, ist auf die Bereitstellung umfassender Dienstleistungen für die schlüsselfertige Errichtung privater Gleisanschlüsse spezialisiert und umfasst verschiedene Bauaktivitäten im Zusammenhang mit der Eisenbahninfrastruktur. Zu diesen Dienstleistungen gehören die Durchführung unabhängiger technischer Untersuchungen, die Planung und das Projektmanagement für private Unternehmen. Das Unternehmen führt Projekte in einer Reihe von Branchen durch, darunter Stahl, Aluminium, Wärme- und Eigenenergie, große Häfen und Zementfabriken. Das Unternehmen hat einige namhafte Kunden wie ACC Ltd, BHEL, GMR, JSW und Dalmia Bharat, um nur einige zu nennen.
Zuvor hatte K&R Rail Engineering mit Muktinath Darshan Private Limited ein MoU für die Ausführung des weltweit längsten Seilbahnprojekts in Nepal unterzeichnet. Mit geschätzten Kosten von 0,5 Mio. USD wird die Seilbahn den Heiligen Schrein des Muktinath-Tempels in der nepalesischen Provinz Gandaki verbinden. Dieses Projekt wird es Tausenden von Gläubigen ermöglichen, jedes Jahr durch Elemente bis zu einer Höhe von 3.700 Metern zu wandern, um den Tempel von Muktinath zu erreichen.
In Bezug auf die finanzielle Leistung verzeichnete das Unternehmen einen Nettogewinn von Rs. 1,05 crores, Gesamteinkommen von Rs. 144,72 crores und EPS von Rs. 0,50 im dritten Quartal des GJ24, das am 31. Dezember 2023 endete. Für das GJ 2023 erzielte das Unternehmen einen Nettogewinn von Rs. 5,27 crores, Gesamteinkommen von Rs. 308,20 crores und EPS von Rs. 3.34.
K&R Rail hat Eisenbahnprojekte im Wert von mehr als Rs erfolgreich durchgeführt. 2.500 crores und hat Eisenbahndammarbeiten von mehr als 20 Lacs Cum durchgeführt. Das Unternehmen hat Eisenbahnprojekte zur Abwicklung von mehr als 50 MTPA-Verkehren bei Indian Railway beraten. Kürzlich wurden einige Nischenproduktlinien hinzugefügt, die ein hohes Margenwachstum und Volumenpotenzial bieten. Das Unternehmen erwartet bis zum Geschäftsjahr 25 einen Beitrag dieser Mehrwertprodukte von 25 %.
K&R Rail hat außerdem eine weitere Tochtergesellschaft namens „Robsons Engineering & Constructions Pvt.“ eröffnet. Ltd“, um die inländischen und globalen Handelsanforderungen an die Länder direkt vom indischen Subkontinent zu erfüllen. Das Unternehmen arbeitet daran, die vorhandenen Stärken zu nutzen, um die Märkte anzusprechen und seine Kapazitäten sowohl hinsichtlich der angebotenen Dienstleistungen als auch der Produkte zu erweitern.
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• Die Anlage wird in Madhya Pradesh mit geschätzten Kosten von Rs. errichtet. 400 crores
• Zuvor hatte das Unternehmen einen 500-Millionen-Dollar-Vertrag für das längste Seilbahnprojekt der Welt in Nepal abgeschlossen
Herr Amit Bansal, gemeinsamer Geschäftsführer und CEO von K&R Rail Engineering Ltd, erläuterte die Einzelheiten der Entwicklung und sagte: „Wir freuen uns außerordentlich, die Unterzeichnung einer Absichtserklärung mit UNECO Co. Ltd. bekannt zu geben. Gemäß der Absichtserklärung wird diese Anlage den Bedürfnissen von gerecht werden.“ Indische Eisenbahnen, DFCC/METROs, Unternehmen des öffentlichen Sektors (PSUs) und private Unternehmen. Diese Zusammenarbeit mit einem südkoreanischen Großunternehmen sieht die Errichtung einer Verbundschwellenanlage vor, die speziell für die Betreuung der oben genannten vielfältigen Kunden konzipiert ist. Das Projekt wird voraussichtlich innerhalb eines Zeitrahmens von 48 Monaten abgeschlossen sein.“
K&R Rail Engineering Ltd, Indiens einziger Anbieter von End-to-End-Lösungen, ist auf die Bereitstellung umfassender Dienstleistungen für die schlüsselfertige Errichtung privater Gleisanschlüsse spezialisiert und umfasst verschiedene Bauaktivitäten im Zusammenhang mit der Eisenbahninfrastruktur. Zu diesen Dienstleistungen gehören die Durchführung unabhängiger technischer Untersuchungen, die Planung und das Projektmanagement für private Unternehmen. Das Unternehmen führt Projekte in einer Reihe von Branchen durch, darunter Stahl, Aluminium, Wärme- und Eigenenergie, große Häfen und Zementfabriken. Das Unternehmen hat einige namhafte Kunden wie ACC Ltd, BHEL, GMR, JSW und Dalmia Bharat, um nur einige zu nennen.
Zuvor hatte K&R Rail Engineering mit Muktinath Darshan Private Limited ein MoU für die Ausführung des weltweit längsten Seilbahnprojekts in Nepal unterzeichnet. Mit geschätzten Kosten von 0,5 Mio. USD wird die Seilbahn den Heiligen Schrein des Muktinath-Tempels in der nepalesischen Provinz Gandaki verbinden. Dieses Projekt wird es Tausenden von Gläubigen ermöglichen, jedes Jahr durch Elemente bis zu einer Höhe von 3.700 Metern zu wandern, um den Tempel von Muktinath zu erreichen.
In Bezug auf die finanzielle Leistung verzeichnete das Unternehmen einen Nettogewinn von Rs. 1,05 crores, Gesamteinkommen von Rs. 144,72 crores und EPS von Rs. 0,50 im dritten Quartal des GJ24, das am 31. Dezember 2023 endete. Für das GJ 2023 erzielte das Unternehmen einen Nettogewinn von Rs. 5,27 crores, Gesamteinkommen von Rs. 308,20 crores und EPS von Rs. 3.34.
K&R Rail hat Eisenbahnprojekte im Wert von mehr als Rs erfolgreich durchgeführt. 2.500 crores und hat Eisenbahndammarbeiten von mehr als 20 Lacs Cum durchgeführt. Das Unternehmen hat Eisenbahnprojekte zur Abwicklung von mehr als 50 MTPA-Verkehren bei Indian Railway beraten. Kürzlich wurden einige Nischenproduktlinien hinzugefügt, die ein hohes Margenwachstum und Volumenpotenzial bieten. Das Unternehmen erwartet bis zum Geschäftsjahr 25 einen Beitrag dieser Mehrwertprodukte von 25 %.
K&R Rail hat außerdem eine weitere Tochtergesellschaft namens „Robsons Engineering & Constructions Pvt.“ eröffnet. Ltd“, um die inländischen und globalen Handelsanforderungen an die Länder direkt vom indischen Subkontinent zu erfüllen. Das Unternehmen arbeitet daran, die vorhandenen Stärken zu nutzen, um die Märkte anzusprechen und seine Kapazitäten sowohl hinsichtlich der angebotenen Dienstleistungen als auch der Produkte zu erweitern.
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