अहमदाबाद (गुजरात) [भारत], 9 जुलै: K&R Rail Engineering Ltd, रेल्वे उद्योगात ट्रॅक टाकणे, सिग्नलिंग, विद्युतीकरण आणि दूरसंचार सेवा प्रदान करणारी एक आघाडीची रेल्वे पायाभूत सुविधा देणारी कंपनी, त्यांनी सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी केल्याचे जाहीर करताना अभिमान वाटतो. MOU) भारतात कंपोझिट स्लीपर प्लांटची स्थापना करण्यासाठी औद्योगिक मशिनरींच्या निर्मिती आणि विक्रीमध्ये गुंतलेली दक्षिण कोरिया-आधारित कंपनी, UNECO Co. Ltd. अंदाजे रु. ४०० कोटींचा हा प्लांट मध्य प्रदेशातील NMDC स्टील प्लांटजवळील नगरनार येथे असेल.
• हा प्लांट मध्य प्रदेशात उभारला जाईल ज्याचा अंदाजे खर्च रु. 400 कोटी
• यापूर्वी, कंपनीने नेपाळमधील जगातील सर्वात लांब केबल कार प्रकल्पासाठी $500 दशलक्ष करार केला होता
विकासाविषयी तपशीलवार माहिती देताना, श्री अमित बन्सल, जॉइंट एमडी आणि सीईओ, के अँड आर रेल इंजिनियरिंग लिमिटेड म्हणाले, “युनेको कंपनी लिमिटेडसोबत सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी करताना आम्हाला अत्यंत आनंद होत आहे. भारतीय रेल्वे, DFCC/METROs, सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम (PSUs), आणि खाजगी कॉर्पोरेशन. दक्षिण कोरियन प्रमुख सह या सहकार्यामुळे वर नमूद केलेल्या विविध ग्राहकांना सेवा देण्यासाठी विशेषतः डिझाइन केलेल्या कंपोझिट स्लीपर प्लांटची अंमलबजावणी दिसेल. हा प्रकल्प ४८ महिन्यांच्या कालावधीत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.”
K&R Rail Engineering Ltd, भारतातील एकमेव एंड-टू-एंड सोल्यूशन्स प्रदाता, खाजगी रेल्वे साईडिंग्सच्या स्थापनेसाठी सर्वसमावेशक सेवा प्रदान करण्यात माहिर आहे, ज्यामध्ये रेल्वे पायाभूत सुविधांशी संबंधित विविध बांधकाम क्रियाकलापांचा समावेश आहे. या सेवांमध्ये खाजगी संस्थांसाठी स्वतंत्र अभियांत्रिकी सर्वेक्षण, नियोजन आणि प्रकल्प व्यवस्थापन यांचा समावेश होतो. कंपनी स्टील, ॲल्युमिनियम, थर्मल आणि कॅप्टिव्ह पॉवर, प्रमुख बंदरे आणि सिमेंट कारखाने यासारख्या उद्योगांच्या श्रेणीमध्ये प्रकल्प हाती घेते. कंपनीकडे ACC Ltd, BHEL, GMR, JSW, दालमिया भारत सारखे काही उल्लेखनीय ग्राहक आहेत.
यापूर्वी, K&R रेल इंजिनिअरिंगने मुक्तिनाथ दर्शन प्रायव्हेट लिमिटेड सोबत नेपाळमधील जगातील सर्वात लांब केबल कार प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसाठी सामंजस्य करार केला होता. USD 0.5 दशलक्ष खर्चाची अंदाजे केबल कार नेपाळच्या गंडकी प्रांतातील मुक्तिनाथ मंदिराला जोडेल. या प्रकल्पामुळे हजारो भाविकांना दरवर्षी ३,७०० मीटर उंचीवरून मुक्तिनाथ मंदिरापर्यंत पोहोचण्याची सोय होईल.
आर्थिक कामगिरीच्या बाबतीत कंपनीने रु.चा निव्वळ नफा नोंदवला. 1.05 कोटी, एकूण उत्पन्न रु. 144.72 कोटी आणि ईपीएस रु. 31 डिसेंबर 2023 रोजी संपलेल्या FY24 मध्ये 0.50. FY2023 साठी, कंपनीला रु. चा निव्वळ नफा झाला. 5.27 कोटी, एकूण उत्पन्न रु. 308.20 कोटी आणि ईपीएस रु. ३.३४.
K&R Rail ने रु. पेक्षा जास्त खर्चाचे रेल्वे प्रकल्प यशस्वीरित्या पार पाडले आहेत. 2,500 कोटी आणि 20 लाखांहून अधिक रेल्वे तटबंदीचे काम पूर्ण केले आहे. कंपनीने भारतीय रेल्वेमध्ये 50 MTPA पेक्षा जास्त वाहतूक हाताळण्यासाठी रेल्वे प्रकल्पांना सल्ला दिला आहे. यात अलीकडेच काही अतिशय विशिष्ट उत्पादन ओळी जोडल्या गेल्या आहेत ज्या अत्यंत मार्जिन ॲक्रिटिव्ह आणि व्हॉल्यूम संभाव्य आहेत. FY25 पर्यंत कंपनीला या मूल्यवर्धित उत्पादनांमध्ये 25% योगदान अपेक्षित आहे.
K&R Rail ने “Robsons Engineering & Constructions प्रा. Ltd” थेट भारतीय उपखंडातील देशांना देशांतर्गत आणि जागतिक व्यापार आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी. कंपनी बाजारपेठेला संबोधित करण्यासाठी विद्यमान सामर्थ्यांचा वापर करण्यासाठी आणि ऑफर केलेल्या सेवा आणि उत्पादनांच्या बाबतीत क्षमता वाढवण्याच्या दिशेने काम करत आहे.
.
• हा प्लांट मध्य प्रदेशात उभारला जाईल ज्याचा अंदाजे खर्च रु. 400 कोटी
• यापूर्वी, कंपनीने नेपाळमधील जगातील सर्वात लांब केबल कार प्रकल्पासाठी $500 दशलक्ष करार केला होता
विकासाविषयी तपशीलवार माहिती देताना, श्री अमित बन्सल, जॉइंट एमडी आणि सीईओ, के अँड आर रेल इंजिनियरिंग लिमिटेड म्हणाले, “युनेको कंपनी लिमिटेडसोबत सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी करताना आम्हाला अत्यंत आनंद होत आहे. भारतीय रेल्वे, DFCC/METROs, सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम (PSUs), आणि खाजगी कॉर्पोरेशन. दक्षिण कोरियन प्रमुख सह या सहकार्यामुळे वर नमूद केलेल्या विविध ग्राहकांना सेवा देण्यासाठी विशेषतः डिझाइन केलेल्या कंपोझिट स्लीपर प्लांटची अंमलबजावणी दिसेल. हा प्रकल्प ४८ महिन्यांच्या कालावधीत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.”
K&R Rail Engineering Ltd, भारतातील एकमेव एंड-टू-एंड सोल्यूशन्स प्रदाता, खाजगी रेल्वे साईडिंग्सच्या स्थापनेसाठी सर्वसमावेशक सेवा प्रदान करण्यात माहिर आहे, ज्यामध्ये रेल्वे पायाभूत सुविधांशी संबंधित विविध बांधकाम क्रियाकलापांचा समावेश आहे. या सेवांमध्ये खाजगी संस्थांसाठी स्वतंत्र अभियांत्रिकी सर्वेक्षण, नियोजन आणि प्रकल्प व्यवस्थापन यांचा समावेश होतो. कंपनी स्टील, ॲल्युमिनियम, थर्मल आणि कॅप्टिव्ह पॉवर, प्रमुख बंदरे आणि सिमेंट कारखाने यासारख्या उद्योगांच्या श्रेणीमध्ये प्रकल्प हाती घेते. कंपनीकडे ACC Ltd, BHEL, GMR, JSW, दालमिया भारत सारखे काही उल्लेखनीय ग्राहक आहेत.
यापूर्वी, K&R रेल इंजिनिअरिंगने मुक्तिनाथ दर्शन प्रायव्हेट लिमिटेड सोबत नेपाळमधील जगातील सर्वात लांब केबल कार प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसाठी सामंजस्य करार केला होता. USD 0.5 दशलक्ष खर्चाची अंदाजे केबल कार नेपाळच्या गंडकी प्रांतातील मुक्तिनाथ मंदिराला जोडेल. या प्रकल्पामुळे हजारो भाविकांना दरवर्षी ३,७०० मीटर उंचीवरून मुक्तिनाथ मंदिरापर्यंत पोहोचण्याची सोय होईल.
आर्थिक कामगिरीच्या बाबतीत कंपनीने रु.चा निव्वळ नफा नोंदवला. 1.05 कोटी, एकूण उत्पन्न रु. 144.72 कोटी आणि ईपीएस रु. 31 डिसेंबर 2023 रोजी संपलेल्या FY24 मध्ये 0.50. FY2023 साठी, कंपनीला रु. चा निव्वळ नफा झाला. 5.27 कोटी, एकूण उत्पन्न रु. 308.20 कोटी आणि ईपीएस रु. ३.३४.
K&R Rail ने रु. पेक्षा जास्त खर्चाचे रेल्वे प्रकल्प यशस्वीरित्या पार पाडले आहेत. 2,500 कोटी आणि 20 लाखांहून अधिक रेल्वे तटबंदीचे काम पूर्ण केले आहे. कंपनीने भारतीय रेल्वेमध्ये 50 MTPA पेक्षा जास्त वाहतूक हाताळण्यासाठी रेल्वे प्रकल्पांना सल्ला दिला आहे. यात अलीकडेच काही अतिशय विशिष्ट उत्पादन ओळी जोडल्या गेल्या आहेत ज्या अत्यंत मार्जिन ॲक्रिटिव्ह आणि व्हॉल्यूम संभाव्य आहेत. FY25 पर्यंत कंपनीला या मूल्यवर्धित उत्पादनांमध्ये 25% योगदान अपेक्षित आहे.
K&R Rail ने “Robsons Engineering & Constructions प्रा. Ltd” थेट भारतीय उपखंडातील देशांना देशांतर्गत आणि जागतिक व्यापार आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी. कंपनी बाजारपेठेला संबोधित करण्यासाठी विद्यमान सामर्थ्यांचा वापर करण्यासाठी आणि ऑफर केलेल्या सेवा आणि उत्पादनांच्या बाबतीत क्षमता वाढवण्याच्या दिशेने काम करत आहे.
.
