వంతెనలు ట్రాఫిక్, గాలి మరియు పర్యావరణ పరిస్థితులతో సహా పదేపదే చక్రీయ భారాలను భరిస్తాయి. ఈ ఒత్తిళ్లు కాలక్రమేణా నిర్మాణాల సమగ్రతను బలహీనపరుస్తాయి, ఇది సంభావ్య విపత్తు వైఫల్యాలకు దారి తీస్తుంది.
వంతెనలపై బలహీనమైన ప్రదేశాలను అంచనా వేయడానికి మరియు సెన్సార్‌లను వ్యూహాత్మకంగా ఉంచడానికి ఈ పద్ధతి డిజిటల్ మోడలింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, విస్తృతమైన పరికరాలు లేదా ట్రాఫిక్ అంతరాయం లేకుండా నిజ-సమయ పర్యవేక్షణ మరియు శీఘ్ర చర్యను అనుమతిస్తుంది.
వంతెన యొక్క అత్యంత హాని కలిగించే భాగాలపై ఈ విధానం సున్నా అవుతుంది, బడ్జెట్‌లను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, అధిక-ప్రమాదకర ప్రాంతాలను లక్ష్యంగా చేసుకోవడానికి మరియు భూకంపాలు లేదా వరదలు వంటి అత్యవసర పరిస్థితుల్లో వేగంగా నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి, ప్రజా భద్రతను పెంచడానికి ఏజెన్సీలను అనుమతిస్తుంది.
"మా విధానం వంతెన యొక్క క్లిష్టమైన జోన్‌లను మాత్రమే పర్యవేక్షించడం, ఖర్చులను మరియు విస్తృతమైన పరికరాల అవసరాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడంపై దృష్టి పెడుతుంది" అని IIT మండిలోని స్కూల్ ఆఫ్ సివిల్ అండ్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఇంజినీరింగ్ అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ సుభామోయ్ సేన్ అన్నారు.
"రియల్ టైమ్ అసెస్‌మెంట్‌లను అందించడానికి మరియు సకాలంలో జోక్యాలు చేయడానికి, ప్రధాన ట్రాఫిక్ అంతరాయాలు లేకుండా వంతెన భద్రత మరియు దీర్ఘాయువును నిర్ధారించడానికి" ఈ పద్ధతి ట్రాఫిక్ డేటాను ప్రభావితం చేస్తుందని సేన్ జోడించారు.
పద్ధతి మొత్తం నిర్మాణాన్ని పర్యవేక్షించడం కంటే అత్యంత క్లిష్టమైన ప్రాంతాలపై దృష్టి పెడుతుంది.
స్ట్రక్చరల్ హెల్త్ మానిటరింగ్ జర్నల్‌లో ప్రచురించబడిన పరిశోధనలో, వివిధ ట్రాఫిక్ నమూనాలు వంతెన యొక్క వివిధ భాగాలను కాలక్రమేణా ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయో అంచనా వేయడానికి వంతెన యొక్క డిజిటల్ మోడల్‌ను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా బృందం వినూత్న విధానాన్ని చిత్రీకరించింది.
ఒత్తిడి మరియు వైబ్రేషన్‌లను పర్యవేక్షించడానికి అలసట-సెన్సిటివ్ సెన్సార్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయగలిగిన నష్టానికి అత్యంత అవకాశం ఉన్న ప్రాంతాలను గుర్తించడంలో ఇది నిపుణులకు సహాయపడింది.
ఈ రియల్ టైమ్ డేటా, డిజిటల్ మోడల్ నుండి ట్రాఫిక్ ప్యాటర్న్‌లతో కలిపి, ట్రాఫిక్ కాలక్రమేణా వంతెనను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో తెలుసుకోవడానికి నిపుణులను అనుమతించిందని బృందం తెలిపింది. అవసరమైతే, వంతెన యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు నష్టాన్ని నివారించడానికి ట్రాఫిక్ ప్రవాహం మరియు వేగానికి సర్దుబాట్లు చేయవచ్చు.
ప్రారంభ సెటప్ పూర్తయిన తర్వాత, సాధారణ పర్యవేక్షణను తక్కువ నైపుణ్యం కలిగిన సిబ్బంది నిర్వహించవచ్చు, ఖర్చులను మరింత తగ్గించవచ్చు మరియు బహుళ వంతెనలకు వర్తించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
వంతెనలపై బలహీనమైన ప్రదేశాలను అంచనా వేయడానికి మరియు సెన్సార్‌లను వ్యూహాత్మకంగా ఉంచడానికి ఈ పద్ధతి డిజిటల్ మోడలింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, విస్తృతమైన పరికరాలు లేదా ట్రాఫిక్ అంతరాయం లేకుండా నిజ-సమయ పర్యవేక్షణ మరియు శీఘ్ర చర్యను అనుమతిస్తుంది.
వంతెన యొక్క అత్యంత హాని కలిగించే భాగాలపై ఈ విధానం సున్నా అవుతుంది, బడ్జెట్‌లను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, అధిక-ప్రమాదకర ప్రాంతాలను లక్ష్యంగా చేసుకోవడానికి మరియు భూకంపాలు లేదా వరదలు వంటి అత్యవసర పరిస్థితుల్లో వేగంగా నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి, ప్రజా భద్రతను పెంచడానికి ఏజెన్సీలను అనుమతిస్తుంది.
"మా విధానం వంతెన యొక్క క్లిష్టమైన జోన్‌లను మాత్రమే పర్యవేక్షించడం, ఖర్చులను మరియు విస్తృతమైన పరికరాల అవసరాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడంపై దృష్టి పెడుతుంది" అని IIT మండిలోని స్కూల్ ఆఫ్ సివిల్ అండ్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఇంజినీరింగ్ అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ డాక్టర్ సుభామోయ్ సేన్ అన్నారు.
"రియల్ టైమ్ అసెస్‌మెంట్‌లను అందించడానికి మరియు సకాలంలో జోక్యాలు చేయడానికి, ప్రధాన ట్రాఫిక్ అంతరాయాలు లేకుండా వంతెన భద్రత మరియు దీర్ఘాయువును నిర్ధారించడానికి" ఈ పద్ధతి ట్రాఫిక్ డేటాను ప్రభావితం చేస్తుందని సేన్ జోడించారు.
పద్ధతి మొత్తం నిర్మాణాన్ని పర్యవేక్షించడం కంటే అత్యంత క్లిష్టమైన ప్రాంతాలపై దృష్టి పెడుతుంది.
స్ట్రక్చరల్ హెల్త్ మానిటరింగ్ జర్నల్‌లో ప్రచురించబడిన పరిశోధనలో, వివిధ ట్రాఫిక్ నమూనాలు వంతెన యొక్క వివిధ భాగాలను కాలక్రమేణా ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయో అంచనా వేయడానికి వంతెన యొక్క డిజిటల్ మోడల్‌ను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా బృందం వినూత్న విధానాన్ని చిత్రీకరించింది.
ఒత్తిడి మరియు వైబ్రేషన్‌లను పర్యవేక్షించడానికి అలసట-సెన్సిటివ్ సెన్సార్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయగలిగిన నష్టానికి అత్యంత అవకాశం ఉన్న ప్రాంతాలను గుర్తించడంలో ఇది నిపుణులకు సహాయపడింది.
ఈ రియల్ టైమ్ డేటా, డిజిటల్ మోడల్ నుండి ట్రాఫిక్ ప్యాటర్న్‌లతో కలిపి, ట్రాఫిక్ కాలక్రమేణా వంతెనను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందో తెలుసుకోవడానికి నిపుణులను అనుమతించిందని బృందం తెలిపింది. అవసరమైతే, వంతెన యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి మరియు నష్టాన్ని నివారించడానికి ట్రాఫిక్ ప్రవాహం మరియు వేగానికి సర్దుబాట్లు చేయవచ్చు.
ప్రారంభ సెటప్ పూర్తయిన తర్వాత, సాధారణ పర్యవేక్షణను తక్కువ నైపుణ్యం కలిగిన సిబ్బంది నిర్వహించవచ్చు, ఖర్చులను మరింత తగ్గించవచ్చు మరియు బహుళ వంతెనలకు వర్తించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
