"સડક પરિવહન માટે એક નવી સર્વોચ્ચ વ્યૂહરચના વિકસાવવાની જરૂર છે જે 2030 સુધીમાં EV સંક્રમણને વેગ આપી શકે," કાન્તે X પર એક પોસ્ટમાં લખ્યું.
તેમણે એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો કે આ સંક્રમણમાં 2030 સુધીમાં ભારતના 50 સૌથી પ્રદૂષિત શહેરોને સંપૂર્ણ રીતે વીજળીકરણ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.
"આનાથી 2030 સુધીમાં $10 બિલિયનની બચત થઈ શકે છે અને લાખો નોકરીઓનું સર્જન થઈ શકે છે, જે ભારતને વૈશ્વિક EV ઉત્પાદન અગ્રણી તરીકે સ્થાન આપી શકે છે," G20 શેરપાએ ઉલ્લેખ કર્યો.
કાન્તે પોસ્ટ સાથે તેમના દ્વારા લખાયેલ એક લેખ પણ શેર કર્યો હતો, જેમાં તેમણે ઉલ્લેખ કર્યો હતો કે પ્રથમ પગલું ટુ-વ્હીલર, થ્રી-વ્હીલર્સ, હળવા વ્યાપારી વાહનો અને બસોનું વિદ્યુતીકરણ કરવું જોઈએ, કારણ કે તેઓ ટેલપાઈપ ઉત્સર્જનમાં મુખ્ય ફાળો આપે છે.
"આ શહેરો એકલા દેશના વાહનોની નોંધણીમાં 40 ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. જો આ શહેરો 2030 સુધીમાં નવા વાહનોના વેચાણમાં 100 ટકા ઇલેક્ટ્રિફિકેશન હાંસલ કરશે, તો ભારત તેની તેલની જરૂરિયાતોને ઝડપથી ઘટાડવાના માર્ગે આગળ વધી જશે," તેમણે કહ્યું.
વર્લ્ડ એર ક્વોલિટી રિપોર્ટ 2023 મુજબ, ભારત સૌથી વધુ PM2.5 સ્તર સાથે ટોચના ત્રણ દેશોમાં સ્થાન ધરાવે છે અને સૌથી ખરાબ હવાની ગુણવત્તાવાળા ટોચના 50માં 42 શહેરો છે.
કાન્ત દ્વારા જણાવ્યા મુજબ, પરિવહન ઉત્સર્જન નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે, જે ભારતમાં ઊર્જા સંબંધિત CO2 ઉત્સર્જનના 14 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે અને PM2.5, PM10 અને NOx ઉત્સર્જનમાં ભારે ફાળો આપે છે.
દેશમાં EV માર્કેટનું મૂલ્ય હાલમાં $5.61 બિલિયન (2023) છે અને 2030 સુધીમાં $50 બિલિયન સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે, જે સંભવિત રીતે ઓછામાં ઓછી 5 મિલિયન પ્રત્યક્ષ અને 50 મિલિયન પરોક્ષ નોકરીઓનું સર્જન કરશે, એમ તેમણે નોંધ્યું હતું.
તેમણે એ પણ ઉલ્લેખ કર્યો કે આ સંક્રમણમાં 2030 સુધીમાં ભારતના 50 સૌથી પ્રદૂષિત શહેરોને સંપૂર્ણ રીતે વીજળીકરણ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ.
"આનાથી 2030 સુધીમાં $10 બિલિયનની બચત થઈ શકે છે અને લાખો નોકરીઓનું સર્જન થઈ શકે છે, જે ભારતને વૈશ્વિક EV ઉત્પાદન અગ્રણી તરીકે સ્થાન આપી શકે છે," G20 શેરપાએ ઉલ્લેખ કર્યો.
કાન્તે પોસ્ટ સાથે તેમના દ્વારા લખાયેલ એક લેખ પણ શેર કર્યો હતો, જેમાં તેમણે ઉલ્લેખ કર્યો હતો કે પ્રથમ પગલું ટુ-વ્હીલર, થ્રી-વ્હીલર્સ, હળવા વ્યાપારી વાહનો અને બસોનું વિદ્યુતીકરણ કરવું જોઈએ, કારણ કે તેઓ ટેલપાઈપ ઉત્સર્જનમાં મુખ્ય ફાળો આપે છે.
"આ શહેરો એકલા દેશના વાહનોની નોંધણીમાં 40 ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. જો આ શહેરો 2030 સુધીમાં નવા વાહનોના વેચાણમાં 100 ટકા ઇલેક્ટ્રિફિકેશન હાંસલ કરશે, તો ભારત તેની તેલની જરૂરિયાતોને ઝડપથી ઘટાડવાના માર્ગે આગળ વધી જશે," તેમણે કહ્યું.
વર્લ્ડ એર ક્વોલિટી રિપોર્ટ 2023 મુજબ, ભારત સૌથી વધુ PM2.5 સ્તર સાથે ટોચના ત્રણ દેશોમાં સ્થાન ધરાવે છે અને સૌથી ખરાબ હવાની ગુણવત્તાવાળા ટોચના 50માં 42 શહેરો છે.
કાન્ત દ્વારા જણાવ્યા મુજબ, પરિવહન ઉત્સર્જન નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે, જે ભારતમાં ઊર્જા સંબંધિત CO2 ઉત્સર્જનના 14 ટકા હિસ્સો ધરાવે છે અને PM2.5, PM10 અને NOx ઉત્સર્જનમાં ભારે ફાળો આપે છે.
દેશમાં EV માર્કેટનું મૂલ્ય હાલમાં $5.61 બિલિયન (2023) છે અને 2030 સુધીમાં $50 બિલિયન સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે, જે સંભવિત રીતે ઓછામાં ઓછી 5 મિલિયન પ્રત્યક્ષ અને 50 મિલિયન પરોક્ષ નોકરીઓનું સર્જન કરશે, એમ તેમણે નોંધ્યું હતું.
