Neu-Delhi, der singapurische Billigflieger Scoot prüft neue Möglichkeiten und möchte sein Netzwerk in Indien, einem seiner wichtigsten Märkte, ausbauen, so ein leitender Angestellter.
Scoot, der Billigflieger von Singapore Airlines, bietet derzeit Direktflüge zwischen Singapur und sechs indischen Städten an, nämlich Amritsar, Chennai, Coimbatore, Trichy, Visakhapatnam und Thiruvananthapuram.
Brian Torrey, General Manager (Indien und Westasien) bei Scoot, sagte am Donnerstag, die Fluggesellschaft biete einzigartige Ticketpreise für indische Reisende an, auch für diejenigen, die über Singapur hinaus reisen.
Die Fluggesellschaft prüft stets neue Möglichkeiten in Indien und strebt eine Expansion an, sagte er bei einem Briefing in der Landeshauptstadt. Indien gehört je nach Saisonalität zu den vier wichtigsten Märkten für Scoot.
Die beiden wichtigsten Märkte der Fluggesellschaft seien Singapur und China, sagte Torrey.
Nach Angaben der Fluggesellschaft stellt die aufstrebende Mittelschicht in Indien eine große Chance dar, da sich dieses Segment Flugreisen leisten kann und auch zu neuen Zielen reisen möchte.
Auch Freizeitreisen nehmen in allen Altersgruppen zu. Es gebe potenzielle Wachstumsmärkte, aber es gebe Einschränkungen im Rahmen des bilateralen Luftverkehrsabkommens zwischen Singapur und Indien, betonte er.
Bestehende Flugrechte werden von Singapore Airlines und Scoot vollständig genutzt.
Er wies zwar darauf hin, dass sich die Umsätze außerhalb Singapurs verbessert hätten, sagte aber, die Fluggesellschaft müsse härter arbeiten, um mit dem indischen Markt Schritt zu halten.
Agatha Yap, Marketingdirektorin bei Scoot, sagte, Indien sei ein wichtiger Markt für die Fluggesellschaft. Scoot betreibt Flugzeuge der Boeing 787- und A320-Familie nach Indien.
Die Singapore Airlines-Gruppe, zu der auch Scoot gehört, fliegt 13 Ziele in Indien an. Unterdessen ist die zur Tata-Gruppe gehörende Air India dabei, Vistara, ein Joint Venture zwischen Tatas und Singapore Airlines, mit sich selbst zu fusionieren. Nach Abschluss der Transaktion wird Singapore Airlines einen Anteil von 25,1 Prozent an Air India halten.
Scoot, der Billigflieger von Singapore Airlines, bietet derzeit Direktflüge zwischen Singapur und sechs indischen Städten an, nämlich Amritsar, Chennai, Coimbatore, Trichy, Visakhapatnam und Thiruvananthapuram.
Brian Torrey, General Manager (Indien und Westasien) bei Scoot, sagte am Donnerstag, die Fluggesellschaft biete einzigartige Ticketpreise für indische Reisende an, auch für diejenigen, die über Singapur hinaus reisen.
Die Fluggesellschaft prüft stets neue Möglichkeiten in Indien und strebt eine Expansion an, sagte er bei einem Briefing in der Landeshauptstadt. Indien gehört je nach Saisonalität zu den vier wichtigsten Märkten für Scoot.
Die beiden wichtigsten Märkte der Fluggesellschaft seien Singapur und China, sagte Torrey.
Nach Angaben der Fluggesellschaft stellt die aufstrebende Mittelschicht in Indien eine große Chance dar, da sich dieses Segment Flugreisen leisten kann und auch zu neuen Zielen reisen möchte.
Auch Freizeitreisen nehmen in allen Altersgruppen zu. Es gebe potenzielle Wachstumsmärkte, aber es gebe Einschränkungen im Rahmen des bilateralen Luftverkehrsabkommens zwischen Singapur und Indien, betonte er.
Bestehende Flugrechte werden von Singapore Airlines und Scoot vollständig genutzt.
Er wies zwar darauf hin, dass sich die Umsätze außerhalb Singapurs verbessert hätten, sagte aber, die Fluggesellschaft müsse härter arbeiten, um mit dem indischen Markt Schritt zu halten.
Agatha Yap, Marketingdirektorin bei Scoot, sagte, Indien sei ein wichtiger Markt für die Fluggesellschaft. Scoot betreibt Flugzeuge der Boeing 787- und A320-Familie nach Indien.
Die Singapore Airlines-Gruppe, zu der auch Scoot gehört, fliegt 13 Ziele in Indien an. Unterdessen ist die zur Tata-Gruppe gehörende Air India dabei, Vistara, ein Joint Venture zwischen Tatas und Singapore Airlines, mit sich selbst zu fusionieren. Nach Abschluss der Transaktion wird Singapore Airlines einen Anteil von 25,1 Prozent an Air India halten.
