নয়া দিল্লি [ভারত], পাকিস্তান-অধিকৃত জম্মু ও কাশ্মীর সম্পর্কে ভারতের অবস্থান পুনর্ব্যক্ত করে, বিদেশ মন্ত্রকের (MEA) অফিসিয়াল মুখপাত্র রান্ধি জয়সওয়াল বলেছেন যে সমগ্র জম্মু ও কাশ্মীর, লাদাখ ভারতের অবিচ্ছেদ্য অংশ। তিনি বলেছিলেন যে ভারত চীন-পাকিস্তান ইকোনমি করিডোর (CPEC) এর পক্ষে নয় কারণ এটি নয়াদিল্লির আঞ্চলিক অখণ্ডতা এবং সার্বভৌমত্বের বিরুদ্ধে যায়। সাপ্তাহিক মিডিয়া ব্রিফিংয়ের সময় পাকিস্তান ও চীনের মধ্যে সহযোগিতা বৃদ্ধির প্রতিবেদনের একটি প্রশ্নের জবাবে, জয়সওয়াল বলেছেন, "পিওকে-তে, আমরা আমাদের অবস্থানে খুব সঙ্গতিপূর্ণ। আমরা আপনাকে বলতে চাই, পুরো জম্মু ও কাশ্মী এবং লাদাখ, কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল, তারা ভারতের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ ছিল এবং তারা ভারতের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ থাকবে তোমাকে. আমরা এর পক্ষে নই। ডব্লিউ এর বিপক্ষে। এটি আমাদের আঞ্চলিক অখণ্ডতা এবং সার্বভৌমত্বের বিরুদ্ধে যায়," h যোগ করেন৷ পাকিস্তান এবং চীন তাদের যৌথ প্রকল্প CPEC এগিয়ে নিতে সম্মত হওয়ার পরে এবং তৃতীয় অংশে অংশগ্রহণের জন্য রূপরেখা চূড়ান্ত করার সমর্থন করার পরে রণধীর জয়সওয়ালের বিবৃতিটি একটি যৌথ প্রেস স্টেকআউটে, পাকিস্তানের উপ-প্রধানমন্ত্রী ইসহাক দার একটি চীনা পররাষ্ট্রমন্ত্রী ওয়াং ই CPEC এর স্থির গতিতে সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন এবং "এই সহযোগিতাকে আরও আপগ্রেড এবং প্রসারিত করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন," পাকিস্তান-বেস জিও নিউজ জানিয়েছে, পঞ্চম পাকিস্তান-চীন পররাষ্ট্রমন্ত্রীদের কৌশলগত সংলাপের সহ-সভাপতি হওয়ার পর, ইসহাক দার এবং ওয়াং ই সহ তাদের দ্বিপাক্ষিক সম্পর্কের একাধিক দিক নিয়ে গভীর আলোচনার বিষয়ে কথা বলেছেন দার বলেছেন যে পাকিস্তান ও চীন সিপিইসি বাস্তবায়নে গতি আনবে। জি নিউজের রিপোর্ট অনুসারে মাই লাইন-1 রেললাইন প্রকল্প, গোয়াদর বন্দর উন্নয়ন, কারাকোরাম হাইওয়ের দ্বিতীয় ধাপের পুনর্বিন্যাস এবং শক্তি, কৃষি খনি, খনিজ, তথ্য প্রযুক্তি এবং শিল্প খাতে সহযোগিতা জোরদার করা। তিনি বলেন, "আমরা যখন CPEC-এর দ্বিতীয় ধাপে যাত্রা শুরু করি, আমরা প্রবৃদ্ধি, জীবিকা, উদ্ভাবন, সবুজ উন্নয়ন, একটি অন্তর্ভুক্তির করিডোর উন্নয়নের জন্য উন্মুখ হয়ে আছি," জিও নিউজ রিপোর্ট অনুসারে। উল্লেখযোগ্যভাবে, চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোর (CPEC) হল চীনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (BRI)-এর 50 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের পাকিস্তান উপাদান। 3,000 কিলোমিটার চীনের অবকাঠামো নেটওয়ার্ক প্রকল্পটি পাকিস্তানে নির্মাণাধীন রয়েছে এবং এর লক্ষ্য পাকিস্তানের গোয়াদর এবং করাচি বন্দরগুলিকে চীনের জিনজিয়াং উইগুর স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের সাথে স্থলপথে সংযুক্ত করা মার্চের শুরুতে, বেলুচ রাজনৈতিক কর্মী জাতিসংঘের হুমা রাইটস কাউন্সিলকে চলমান মানবাধিকার লঙ্ঘন সম্পর্কে অবহিত করেছিলেন। পাকিস্তানের বেলুচিস্তান প্রদেশ, বিশেষ করে সিপিইসি প্রকল্পের পর থেকে অবনতিশীল পরিস্থিতি কাউন্সিলের চলমান 52 তম অধিবেশন চলাকালীন বেলুচ ভয়েস অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মুনির মেঙ্গল একটি হস্তক্ষেপ করার সময় বলেছিলেন, "বেলুচিস্তানের পরিস্থিতি, পাকিস্তানের কারণে অবিলম্বে মনোযোগ দাবি করে। মানবাধিকারের পদ্ধতিগত অপব্যবহার এবং জনগণের মৌলিক স্বাধীনতা ও স্বাধীনতার প্রতি অবহেলা তিনি কাউন্সিলকে জানান যে বহু বিলিয়ন ডলারের সিপিইসি প্রকল্পের নির্মাণের পর মানবাধিকার পরিস্থিতি আরও বেড়েছে। CPEC) বেলুচ জনগণের জন্য একটি মহান উদ্বেগের উৎস। বহু বিলিয়ন ডলারের এই প্রকল্পটিকে বেলুচ জনগণকে তাদের ভূমি থেকে নির্মূল করার, তাদের সম্পদ লুণ্ঠন এবং তাদের কণ্ঠস্বর দমন করার প্রচেষ্টা হিসাবে দেখা হয়। বেলুচ জনগণ ব্যাপকভাবে বাস্তুচ্যুতি, গুম এবং সামরিক অভিযানের সম্মুখীন হচ্ছে, কারণ তারা পরিকল্পিতভাবে অবহেলিত, দমন ও নিপীড়িত হচ্ছে," মুনির মেঙ্গল বলেছেন।