Im Gespräch mit Reportern hier sagte V. Somanna: „Um das Transportsystem in und um Bengaluru in den kommenden Tagen zu verbessern und unter Berücksichtigung der notwendigen Maßnahmen, die ergriffen werden müssen, haben wir den Entwurf für das Circular Rail Network vorbereitet.“
Das Ringbahnnetz wird 10 km weiter vom derzeit im Bau befindlichen S-Bahnnetz entfernt sein.
Es handele sich um ein 287 km langes Eisenbahnprojekt, das durch Vaddarahalli, Devanahalli, Malur, Hilalige, Hejjala, Solur und Nidagunda in der Umgebung von Bengaluru verläuft, sagte der Unionsminister und fügte hinzu, dass der detaillierte Projektbericht (DPR) derzeit erstellt werde.
„Dieser visionäre Schritt steht im Einklang damit, dass Bengaluru sich den Namen einer Weltstadt verdient, und zielt darauf ab, Einrichtungen bereitzustellen, um den Ruf der Stadt zu wahren.“
„Die ungefähren Ausgaben für das Projekt belaufen sich auf 23.000 Crore Rupien. Wir werden die Landesregierung nur um das Land bitten, und die Ausgaben werden von der Zentralregierung getragen. Das Projekt soll auch einen wesentlichen Beitrag für Bengaluru leisten. Die Angelegenheit hat.“ „Die Maßnahmen wurden mit den Beamten besprochen, und Karnataka wird in dieser Hinsicht wie andere Staaten davon profitieren“, sagte V. Somanna.
Der Minister sagte weiter, dass Land (Verfügbarkeit) kein Problem sei, da die neuen Gleise überall dort gebaut werden, wo die Eisenbahnstrecke verfügbar sei.
„Dies geschieht mit Blick auf das Wachstum von Bengaluru in den nächsten 10 bis 15 Jahren. Die Bevölkerung von Bengaluru hat inzwischen 1,40 Millionen Menschen überschritten, ohne die umliegenden Dörfer“, fügte er hinzu.
Das Ringbahnnetz wird 10 km weiter vom derzeit im Bau befindlichen S-Bahnnetz entfernt sein.
Es handele sich um ein 287 km langes Eisenbahnprojekt, das durch Vaddarahalli, Devanahalli, Malur, Hilalige, Hejjala, Solur und Nidagunda in der Umgebung von Bengaluru verläuft, sagte der Unionsminister und fügte hinzu, dass der detaillierte Projektbericht (DPR) derzeit erstellt werde.
„Dieser visionäre Schritt steht im Einklang damit, dass Bengaluru sich den Namen einer Weltstadt verdient, und zielt darauf ab, Einrichtungen bereitzustellen, um den Ruf der Stadt zu wahren.“
„Die ungefähren Ausgaben für das Projekt belaufen sich auf 23.000 Crore Rupien. Wir werden die Landesregierung nur um das Land bitten, und die Ausgaben werden von der Zentralregierung getragen. Das Projekt soll auch einen wesentlichen Beitrag für Bengaluru leisten. Die Angelegenheit hat.“ „Die Maßnahmen wurden mit den Beamten besprochen, und Karnataka wird in dieser Hinsicht wie andere Staaten davon profitieren“, sagte V. Somanna.
Der Minister sagte weiter, dass Land (Verfügbarkeit) kein Problem sei, da die neuen Gleise überall dort gebaut werden, wo die Eisenbahnstrecke verfügbar sei.
„Dies geschieht mit Blick auf das Wachstum von Bengaluru in den nächsten 10 bis 15 Jahren. Die Bevölkerung von Bengaluru hat inzwischen 1,40 Millionen Menschen überschritten, ohne die umliegenden Dörfer“, fügte er hinzu.
