'2024 ബുസാൻ ഇൻ്റർനാഷണൽ മോട്ടോർ ഷോ'യിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത കാസ്പർ ഇലക്ട്രിക്, 2021-ൽ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ച കാസ്പറിൻ്റെ വൈദ്യുതീകരിച്ച പതിപ്പാണ്, എന്നാൽ പരിഷ്കരിച്ച മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളുടെ ഒരു കൂട്ടം.
നിലവിലുള്ള കാസ്‌പറിനെ അപേക്ഷിച്ച്, 230 മില്ലിമീറ്റർ നീളവും 15 മില്ലിമീറ്റർ വീതിയും വർദ്ധിപ്പിച്ച ബോഡി, മെച്ചപ്പെട്ട സ്ഥല വിനിയോഗവും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും അനുവദിക്കുന്നു.
ഇതിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് ഡിസൈനിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ Ioniq മോഡലുകൾക്ക് സമാനമായ ഒരു പിക്സൽ ഗ്രാഫിക് തീം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ശ്രദ്ധേയമായ EV ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, Yonhap വാർത്താ ഏജൻസി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
49kWh നിക്കൽ-കോബാൾട്ട്-മാംഗനീസ് (NCM) ബാറ്ററിയാണ് Casper Electric-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഒറ്റ ചാർജിൽ 315 കിലോമീറ്റർ വരെ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, വെറും 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10 ശതമാനം മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം.
കൂടാതെ, ഇത് ഒരു V2L (വാഹനം-ടു-ലോഡ്) ഫംഗ്‌ഷൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് 220 വോൾട്ടേജ് പവർ നൽകാൻ കാറിനെ അനുവദിക്കുന്നു.
ട്രങ്കിൻ്റെ നീളം 100 മില്ലീമീറ്ററോളം വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് യഥാർത്ഥ കാസ്പറിൽ നിന്ന് 47 ലിറ്റർ കാർഗോ സ്പേസ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
അകത്തളത്തിൽ 10.25 ഇഞ്ച് എൽസിഡി ക്ലസ്റ്റർ, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് കോളം എന്നിവയുണ്ട്. കൂടാതെ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ചാർജിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ്, വോയ്‌സ് റെക്കഗ്നിഷൻ, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ കാണിക്കുന്ന നാല് പിക്സൽ ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്.
ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ അടുത്ത മാസം ലോംഗ് റേഞ്ച് മോഡലിൻ്റെ മുൻകൂർ ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കും, പിന്നീട് മറ്റ് ട്രിം മോഡലുകൾ തുടർച്ചയായി അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
Ioniq 5, 6, Kona Electric, ST1 കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഡെലിവറി മോഡൽ, ഹൈഡ്രജനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന Xcient ഫ്യുവൽ സെൽ ട്രക്ക് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് പ്രധാന ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളും ഹ്യുണ്ടായ് പ്രദർശിപ്പിച്ചു.
നിലവിലുള്ള കാസ്‌പറിനെ അപേക്ഷിച്ച്, 230 മില്ലിമീറ്റർ നീളവും 15 മില്ലിമീറ്റർ വീതിയും വർദ്ധിപ്പിച്ച ബോഡി, മെച്ചപ്പെട്ട സ്ഥല വിനിയോഗവും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും അനുവദിക്കുന്നു.
ഇതിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് ഡിസൈനിൽ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ Ioniq മോഡലുകൾക്ക് സമാനമായ ഒരു പിക്സൽ ഗ്രാഫിക് തീം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് ശ്രദ്ധേയമായ EV ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, Yonhap വാർത്താ ഏജൻസി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.
49kWh നിക്കൽ-കോബാൾട്ട്-മാംഗനീസ് (NCM) ബാറ്ററിയാണ് Casper Electric-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഒറ്റ ചാർജിൽ 315 കിലോമീറ്റർ വരെ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, വെറും 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 10 ശതമാനം മുതൽ 80 ശതമാനം വരെ ചാർജ് ചെയ്യാം.
കൂടാതെ, ഇത് ഒരു V2L (വാഹനം-ടു-ലോഡ്) ഫംഗ്‌ഷൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ബാഹ്യ ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് 220 വോൾട്ടേജ് പവർ നൽകാൻ കാറിനെ അനുവദിക്കുന്നു.
ട്രങ്കിൻ്റെ നീളം 100 മില്ലീമീറ്ററോളം വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് യഥാർത്ഥ കാസ്പറിൽ നിന്ന് 47 ലിറ്റർ കാർഗോ സ്പേസ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
അകത്തളത്തിൽ 10.25 ഇഞ്ച് എൽസിഡി ക്ലസ്റ്റർ, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് കോളം എന്നിവയുണ്ട്. കൂടാതെ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ചാർജിംഗ് സ്റ്റാറ്റസ്, വോയ്‌സ് റെക്കഗ്നിഷൻ, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ കാണിക്കുന്ന നാല് പിക്സൽ ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്.
ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ അടുത്ത മാസം ലോംഗ് റേഞ്ച് മോഡലിൻ്റെ മുൻകൂർ ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കും, പിന്നീട് മറ്റ് ട്രിം മോഡലുകൾ തുടർച്ചയായി അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
Ioniq 5, 6, Kona Electric, ST1 കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഡെലിവറി മോഡൽ, ഹൈഡ്രജനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന Xcient ഫ്യുവൽ സെൽ ട്രക്ക് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് പ്രധാന ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളും ഹ്യുണ്ടായ് പ്രദർശിപ്പിച്ചു.
