నాసా ప్రకారం, 70 శాతం కంటే ఎక్కువ వ్యోమగాములు ఈ మార్పులను అనుభవిస్తారు, ఇవి స్పేస్‌ఫ్లైట్ అసోసియేటెడ్ న్యూరో-ఓక్యులర్ సిండ్రోమ్ అని పిలువబడే సిండ్రోమ్‌లో ఒక భాగం.

SANS తీవ్రమైన దృష్టి నష్టం నుండి అద్దాల అవసరం వరకు అనేక రకాల లక్షణాలను కలిగిస్తుంది.

మానవ అంతరిక్ష ప్రయాణ సామర్థ్యాలను అభివృద్ధి చేయడంతో పాటు, పొలారిస్ ప్రోగ్రామ్ ముఖ్యమైన భూసంబంధమైన సమస్యల కోసం డబ్బు మరియు అవగాహనను సేకరించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

సెరెబ్రోస్పానియల్ ఫ్లూయిడ్ (CSF) వంటి శరీర ద్రవాలలో మార్పుల ఫలితంగా, మెదడులో నిర్మాణాత్మక మార్పులకు దారితీయవచ్చు, వ్యోమగాములు అంతరిక్షంలోకి వెళ్లిన మొదటి రోజులోనే వారి దృష్టిలో మార్పులకు గురవుతారని డైరెక్టర్ ఆఫ్ డా. మాట్ లియోన్ తెలిపారు. టెలిహెల్త్ కోసం MCG సెంటర్.

CSF అంతరిక్షంలో పైకి తేలుతుంది మరియు ఆప్టిక్ నరాల మరియు రెటీనాకు వ్యతిరేకంగా నొక్కినప్పుడు, భూమిపై గురుత్వాకర్షణ ఆప్టిక్ నరాల తొడుగు నుండి దానిని తొలగించడంలో సహాయపడుతుంది.

పోర్టబుల్ హ్యాండ్‌హెల్డ్ అల్ట్రాసౌండ్ స్కానర్‌లను ఉపయోగించడం ద్వారా, SANSకి అత్యంత హాని కలిగించే వ్యోమగాములను గుర్తించాలని మరియు ఈ మార్పులకు సంబంధించిన విధానాలను అర్థం చేసుకోవాలని లియోన్ బృందం భావిస్తోంది.

అధిక కపాలపు పీడనం మరియు తేలికపాటి బాధాకరమైన మెదడు గాయాలు (TBIలు) యొక్క ప్రభావాలను అన్వేషించడానికి మొదట అభివృద్ధి చేయబడిన సాంకేతికత, MCG ఆప్టిక్ నరాల తొడుగులో ఒత్తిడి మరియు ద్రవ మార్పుల నుండి నష్టాన్ని ఊహించడానికి పోర్టబుల్ అల్ట్రాసౌండ్‌ను ఉపయోగించాలనే ఆలోచనను ట్రేడ్‌మార్క్ చేసింది.

$350,000 NIH నిధులు 3-D అల్ట్రాసౌండ్ పరికరాన్ని రూపొందించడానికి URSUS మెడికల్ డిజైన్స్ LLCతో కలిసి పని చేయడానికి పరిశోధకులను ఎనేబుల్ చేసింది.

ప్రస్తుతం, వ్యోమగాములు ఆప్టిక్ నరాల తొడుగు నష్టం లేదా అసమర్థత కోసం తనిఖీ చేయడానికి ఈ సాంకేతికతతో పరీక్షించబడుతున్నారు, ఇది వారిని SANSకి ముందడుగు వేయగలదని లియోన్ అభిప్రాయపడ్డారు.

కక్ష్యలో ఉన్నప్పుడు నిజ సమయంలో ద్రవం మరియు ఒత్తిడిని అంచనా వేయడానికి ఈ అల్ట్రాసోనిక్ పరికరాలను ఉపయోగించేందుకు పొలారిస్ డాన్ సిబ్బందికి పరిశోధన బృందం శిక్షణనిస్తోంది.

దృష్టిలో మార్పులు ఒత్తిడి, ద్రవం పరిమాణం లేదా రెండింటి వల్ల సంభవించాయో లేదో నిర్ణయించడం ప్రతిఘటనల అభివృద్ధికి సహాయపడుతుంది.

తక్కువ-శరీర ప్రతికూల పీడన పరికరాన్ని ఉపయోగించడం, ఇది శారీరక ద్రవాలను క్రిందికి లాగడం, అంతరిక్ష విమానాల సమయంలో SANS ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి ఒక మార్గం.