வாரயிறுதியின் முதல் பந்தயத்தில் அணிக்கு முக்கியமான புள்ளிகளைப் பெற்ற பிறகு, இந்திய இரட்டையர்கள் சர்வதேச திறமைகளின் களத்திற்கு எதிராக தங்கள் வேகத்தைத் தக்கவைக்கும் பணியை எதிர்கொண்டனர். இன்றைய பந்தயத்தில் அவர்களால் புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையைச் சேர்க்க முடியவில்லை என்றாலும், அவர்களின் முயற்சிகள் சிறந்து விளங்குவதற்கான இடைவிடாத நாட்டத்தைப் பிரதிபலித்தது.
மொஹ்சின் பரம்பன், கட்டத்தில் 20 வது இடத்தில் இருந்து தொடங்கி, பாராட்டத்தக்க நிலைத்தன்மையையும் உத்தியையும் வெளிப்படுத்தினார். பந்தயம் முழுவதும், அவர் போட்டித்தன்மையுடன் இருந்தார், சவாலான சுற்றுகளை திறம்பட வழிநடத்த தனது அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தினார். பறம்பனின் ஒழுக்கமான அணுகுமுறை அவரை 22:20.928 நேரத்துடன் 17வது இடத்தைப் பெற அனுமதித்தது, இந்த முறை அணிக்கு புள்ளிகளாக மாறாவிட்டாலும், கடினமான ரைடர்ஸ் வரிசைக்கு மத்தியில் தனது நிலத்தை தக்கவைக்கும் திறனை வெளிப்படுத்தினார்.
அவரது செயல்திறனைப் பற்றிப் பிரதிபலிக்கும் பறம்பன், “இன்றைய பந்தயம் எனது முன்னேற்றத்தைக் காட்டியது, நான் அணிக்கான புள்ளிகளைப் பெறத் தவறினாலும். போட்டி கடுமையாக இருந்ததால், தொடர்ந்து நிலைத்து நிற்பதில் கவனம் செலுத்தினேன். கவின் ட்ராப் அவுட்டை பார்த்ததும் அந்த மாதிரியை பின்பற்றி பிழையின்றி முடித்தேன். இந்த அனுபவம் எங்களுக்கு நிறைய கற்றுக் கொடுத்தது, மேலும் வரவிருக்கும் சுற்றுகளில் சிறந்த முடிவுகளுக்கு எங்கள் உத்திகளை மேம்படுத்துவோம்.
இதற்கிடையில், 18 வது இடத்தில் இருந்து நம்பிக்கைக்குரிய தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்த இளம் திறமையான கவின் குவிண்டால், எதிர்பாராத இயந்திர சிக்கல்களை எதிர்கொண்டார். அவரது ஆரம்ப சுற்றுகள் வலுவாக இருந்தன, அவர் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க கடினமாக உழைத்ததால் அவரது பின்னடைவு மற்றும் திறமையை வெளிப்படுத்தினார். துரதிருஷ்டவசமாக, இயந்திரக் கோளாறு காரணமாக, 6வது சுற்றிலேயே பந்தயத்தில் இருந்து வெளியேறி, கூடுதல் புள்ளிகளைப் பெறுவதற்கான அவரது நம்பிக்கையைத் தகர்த்தது.
பின்னடைவை சந்தித்தாலும் குவிண்டால் நம்பிக்கையுடன் இருந்தது. "இன்று, நான் வலுவாகத் தொடங்கினேன், ஆனால் எனது இயந்திரத்தில் இயந்திர சிக்கல்கள் எனது திட்டங்களைத் தடுக்கின்றன. நேற்றைய முடிவுகளின் அடிப்படையில், இந்த பந்தயத்திலும் கூடுதல் புள்ளிகளைப் பெறுவேன் என்ற நம்பிக்கை இருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, என்னால் பந்தயத்தை முடிக்க முடியவில்லை. இருப்பினும், இந்த சுற்று எங்களுக்கு நிறைய கற்றலை வழங்கியுள்ளது, மேலும் எனக்கு ஆதரவளித்த எனது குழு மற்றும் பயிற்சியாளர்களுக்கு நன்றி. நேர்மறையான கண்ணோட்டத்துடன், வரவிருக்கும் சுற்றுகளில் சிறந்த முடிவுகளை எதிர்பார்க்கிறேன், ”என்று அவர் கூறினார்.
2024 FIM ஆசியா ரோடு ரேசிங் சாம்பியன்ஷிப், இப்போது அதன் 27வது பதிப்பில் உள்ளது, இது ஆசியாவின் முதன்மையான மோட்டார் சைக்கிள் சாலை பந்தயப் போட்டியாகும், இது கண்டம் முழுவதும் உள்ள சிறந்த திறமையாளர்களை ஈர்க்கிறது. சாம்பியன்ஷிப் ஆறு சுற்றுகளை உள்ளடக்கியது, தாய்லாந்தில் உள்ள சாங் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் அதிகாரப்பூர்வ சோதனை மற்றும் சீசன் தொடக்கத்தில் தொடங்கி, சீனா மற்றும் ஜப்பானில் பந்தயங்கள். அடுத்தடுத்த சுற்றுகள் இந்தோனேசியா, மலேசியாவில் நடத்தப்பட்டு தாய்லாந்தில் நிறைவடையும்.
மொஹ்சின் பரம்பன், கட்டத்தில் 20 வது இடத்தில் இருந்து தொடங்கி, பாராட்டத்தக்க நிலைத்தன்மையையும் உத்தியையும் வெளிப்படுத்தினார். பந்தயம் முழுவதும், அவர் போட்டித்தன்மையுடன் இருந்தார், சவாலான சுற்றுகளை திறம்பட வழிநடத்த தனது அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தினார். பறம்பனின் ஒழுக்கமான அணுகுமுறை அவரை 22:20.928 நேரத்துடன் 17வது இடத்தைப் பெற அனுமதித்தது, இந்த முறை அணிக்கு புள்ளிகளாக மாறாவிட்டாலும், கடினமான ரைடர்ஸ் வரிசைக்கு மத்தியில் தனது நிலத்தை தக்கவைக்கும் திறனை வெளிப்படுத்தினார்.
அவரது செயல்திறனைப் பற்றிப் பிரதிபலிக்கும் பறம்பன், “இன்றைய பந்தயம் எனது முன்னேற்றத்தைக் காட்டியது, நான் அணிக்கான புள்ளிகளைப் பெறத் தவறினாலும். போட்டி கடுமையாக இருந்ததால், தொடர்ந்து நிலைத்து நிற்பதில் கவனம் செலுத்தினேன். கவின் ட்ராப் அவுட்டை பார்த்ததும் அந்த மாதிரியை பின்பற்றி பிழையின்றி முடித்தேன். இந்த அனுபவம் எங்களுக்கு நிறைய கற்றுக் கொடுத்தது, மேலும் வரவிருக்கும் சுற்றுகளில் சிறந்த முடிவுகளுக்கு எங்கள் உத்திகளை மேம்படுத்துவோம்.
இதற்கிடையில், 18 வது இடத்தில் இருந்து நம்பிக்கைக்குரிய தொடக்கத்தைக் கொண்டிருந்த இளம் திறமையான கவின் குவிண்டால், எதிர்பாராத இயந்திர சிக்கல்களை எதிர்கொண்டார். அவரது ஆரம்ப சுற்றுகள் வலுவாக இருந்தன, அவர் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க கடினமாக உழைத்ததால் அவரது பின்னடைவு மற்றும் திறமையை வெளிப்படுத்தினார். துரதிருஷ்டவசமாக, இயந்திரக் கோளாறு காரணமாக, 6வது சுற்றிலேயே பந்தயத்தில் இருந்து வெளியேறி, கூடுதல் புள்ளிகளைப் பெறுவதற்கான அவரது நம்பிக்கையைத் தகர்த்தது.
பின்னடைவை சந்தித்தாலும் குவிண்டால் நம்பிக்கையுடன் இருந்தது. "இன்று, நான் வலுவாகத் தொடங்கினேன், ஆனால் எனது இயந்திரத்தில் இயந்திர சிக்கல்கள் எனது திட்டங்களைத் தடுக்கின்றன. நேற்றைய முடிவுகளின் அடிப்படையில், இந்த பந்தயத்திலும் கூடுதல் புள்ளிகளைப் பெறுவேன் என்ற நம்பிக்கை இருந்தது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, என்னால் பந்தயத்தை முடிக்க முடியவில்லை. இருப்பினும், இந்த சுற்று எங்களுக்கு நிறைய கற்றலை வழங்கியுள்ளது, மேலும் எனக்கு ஆதரவளித்த எனது குழு மற்றும் பயிற்சியாளர்களுக்கு நன்றி. நேர்மறையான கண்ணோட்டத்துடன், வரவிருக்கும் சுற்றுகளில் சிறந்த முடிவுகளை எதிர்பார்க்கிறேன், ”என்று அவர் கூறினார்.
2024 FIM ஆசியா ரோடு ரேசிங் சாம்பியன்ஷிப், இப்போது அதன் 27வது பதிப்பில் உள்ளது, இது ஆசியாவின் முதன்மையான மோட்டார் சைக்கிள் சாலை பந்தயப் போட்டியாகும், இது கண்டம் முழுவதும் உள்ள சிறந்த திறமையாளர்களை ஈர்க்கிறது. சாம்பியன்ஷிப் ஆறு சுற்றுகளை உள்ளடக்கியது, தாய்லாந்தில் உள்ள சாங் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் அதிகாரப்பூர்வ சோதனை மற்றும் சீசன் தொடக்கத்தில் தொடங்கி, சீனா மற்றும் ஜப்பானில் பந்தயங்கள். அடுத்தடுத்த சுற்றுகள் இந்தோனேசியா, மலேசியாவில் நடத்தப்பட்டு தாய்லாந்தில் நிறைவடையும்.
