ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਮਹਾਰਤਨਾ ਕੋਲਾ ਬੇਹਮਥ ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ (ਸੀਆਈਐਲ) ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਆਨੇ ਦੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਸੁੱਕੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਉਣਾ।
ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਨਿਲਾਮੀ ਅਤੇ ਵੰਡ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਧੀ ਹੋਈ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
PSU ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਸੀਆਈਐਲ ਨੇ ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਆਨਾ ਰਕਮ ਜਮ੍ਹਾ (ਈਐਮਡੀ) ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਲਾਮੀ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ।"
ਕੋਲਾ ਬੇਹਮਥ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਕੋਲਫੀਲਡਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡ ਐਗਨੋਸਟਿਕ ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਸਕੀਮ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਖਪਤਕਾਰ ਕੋਲੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਢੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੀ ਨਿਲਾਮੀ ਅਤੇ ਵੰਡ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।"
ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਨੋਟ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੰਡੋ ਹਨ; ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੋਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲ ਤੋਂ ਸੜਕ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ; ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਬੋਲੀਕਾਰ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਟੋਕਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰ ਬੋਲੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬੋਲੀ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ।
ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ 500 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਕੋਲੇ ਤੋਂ 150 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਕੇ 150 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਧੀ ਹੋਈ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਕਦ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰ ਉਸੇ ਪੂੰਜੀ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ PSU ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸੁਧਰੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੁਕਵੀਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ ਰੇਕ ਲੋਡਿੰਗ 316.7/ਦਿਨ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40 ਰੇਕ/ਦਿਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਲਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਉਹ ਕੀਮਤ ਜੋ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸੂਚਿਤ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਮੰਗ-ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਾ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉਪਲਬਧ ਰੋਡ ਮੋਡ, ਖਾਨ ਵਿਚ ਕੋਲੇ ਦਾ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀਆਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ-ਈ-ਨਿਲਾਮੀ।
ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਕੋਲੇ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਲਗਭਗ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 33 ਫੀਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। CIL ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਪੂਰੀ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁਪਤ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਘਰੇਲੂ ਕੋਲੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਨਿਲਾਮੀ ਅਤੇ ਵੰਡ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਧੀ ਹੋਈ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
PSU ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਸੀਆਈਐਲ ਨੇ ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਆਨਾ ਰਕਮ ਜਮ੍ਹਾ (ਈਐਮਡੀ) ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਲਾਮੀ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ।"
ਕੋਲਾ ਬੇਹਮਥ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਕੋਲਫੀਲਡਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਵਿੰਡੋ ਮੋਡ ਐਗਨੋਸਟਿਕ ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਸਕੀਮ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਖਪਤਕਾਰ ਕੋਲੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਢੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਪਣੀ ਨਿਲਾਮੀ ਅਤੇ ਵੰਡ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।"
ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਨੋਟ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੰਡੋ ਹਨ; ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੋਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲ ਤੋਂ ਸੜਕ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ; ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਬੋਲੀਕਾਰ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਟੋਕਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰ ਬੋਲੀਆਂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬੋਲੀ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੀ।
ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ 500 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਕੋਲੇ ਤੋਂ 150 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਕੇ 150 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਧੀ ਹੋਈ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਕਦ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰ ਉਸੇ ਪੂੰਜੀ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ PSU ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸੁਧਰੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੁਕਵੀਂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ ਰੇਕ ਲੋਡਿੰਗ 316.7/ਦਿਨ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40 ਰੇਕ/ਦਿਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਲਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਈ-ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਉਹ ਕੀਮਤ ਜੋ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸੂਚਿਤ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਮੰਗ-ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਾ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਉਪਲਬਧ ਰੋਡ ਮੋਡ, ਖਾਨ ਵਿਚ ਕੋਲੇ ਦਾ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀਆਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ-ਈ-ਨਿਲਾਮੀ।
ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ 'ਤੇ ਕੋਲੇ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਲਗਭਗ 45 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 33 ਫੀਸਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। CIL ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਪੂਰੀ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁਪਤ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਕੋਲ ਇੰਡੀਆ ਘਰੇਲੂ ਕੋਲੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
