ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ (ਦੋਵੇਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਰਕਟਾਂ ਜਾਂ ਓਪਨ ਕੋਰਸਾਂ 'ਤੇ), ਰੋਡ ਰੇਸਿੰਗ, ਟਰਾਇਲ, ਸਪੀਡਵੇਅ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਗੰਦਗੀ ਬਾਈਕਿੰਗ, ਸਾਹਸ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਰੇਸਿੰਗ ਖਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੱਜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਵੀ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਯਾਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਬਾਈਕ, ਸਪੇਅਰਜ਼, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਟਰੈਕ, ਟ੍ਰੇਨਰ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਕੋਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ (INRC) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੋਟੋਜੀਪੀ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਤੱਕ, ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਰਸ਼ਕ 18-45 ਉਮਰ ਵਰਗ ਹਨ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਸ਼ ਹਨ ਪਰ ਅਸੀਂ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੋਵਾਂ ਪੱਖੋਂ ਔਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਖੇਡ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ।
ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਅਤੇ ਨਾਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੂਝਵਾਨ ਅਤੇ ਭਾਵੁਕ ਭਾਈਚਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ Facebook, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਡ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਜੀਟਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੇ ਰਾਈਡਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਜੀਵੰਤ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਆਈਐਸਆਰਐਲ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਈਸ਼ਾਨ ਲੋਖੰਡੇ ਨੇ ਆਈਏਐਨਐਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਲੱਬ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਐਫਐਮਐਸਸੀਆਈ) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।
“FMSCI ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਾਗਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ MotoGP ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ E ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਾਰਸ਼ਲ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਰਗੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਈਵੈਂਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
“ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਫਐਮਐਸਸੀਆਈ ਨੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਐਫਆਈਏ ਅਤੇ ਐਫਆਈਐਮ ਵਰਗੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਕਾਲਤ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲੀਆ ਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਡੀਅਨ ਸੁਪਰਕ੍ਰਾਸ ਰੇਸਿੰਗ ਲੀਗ (ISRL) ਦੇ ਨਾਲ, ਦਿਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ISRL ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 30,000 ਦੇ ਕਰੀਬ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਆਪਣੀ ਟੀਮਾਂ ਅਤੇ ਖੇਡ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਲਈ ਸੀਜ਼ਨ-ਕੁੱਲ ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇਖੀ ਗਈ। ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੀਗ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪੁਣੇ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਅਤੇ ਬੰਗਲੌਰ ਵਿੱਚ ਭਰੇ ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪੜਾਅ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ।
“ਹਾਲਾਂਕਿ ISRL ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਈਵੈਂਟਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। INRC ਰੈਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੈਲੀ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਸਿੰਗ ਲੀਗ (IRL), ਨੌਜਵਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਪਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ”ਉਸਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ MotoGP ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਕਾਰੀ ਈਵੈਂਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਖੇਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਰੇਸਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਰੁਚੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤ ਕੋਲ ਸੀ.ਐਸ. ਸੰਤੋਸ਼, ਗੌਰਵ ਗਿੱਲ, ਹੈਰੀਥ ਨੂਹ, ਨਰਾਇਣ ਕਾਰਤੀਕੇਅਨ ਅਤੇ ਜਹਾਨ ਦਾਰੂਖਨਵਾਲਾ ਵਰਗੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੁਝ ਹੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਸਿਤਾਰੇ ਹਨ। 1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਅਕਾਂਖਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕਈ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੋਵਾਂ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਟਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ, ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਟੀਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਖੁੱਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ। , ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਹੀ ਨੌਜਵਾਨ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਕਦਮ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੰਨ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਉਦਯੋਗ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਖੇਡ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਰੱਖੇਗਾ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਖੇਡਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ, ਸਮੁੱਚੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਉੱਤਮਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੱਖਾਂ ਨੌਜਵਾਨ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਕੈਰੀਅਰ ਮਾਰਗ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਚਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਲਹਿਰਾਉਣਗੇ।
ਕੋਈ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਅਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੈਲੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ (INRC) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੋਟੋਜੀਪੀ ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਤੱਕ, ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਰਸ਼ਕ 18-45 ਉਮਰ ਵਰਗ ਹਨ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਸ਼ ਹਨ ਪਰ ਅਸੀਂ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੋਵਾਂ ਪੱਖੋਂ ਔਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਖੇਡ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ।
ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੇ ਆਗਮਨ ਨੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੀ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਅਤੇ ਨਾਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੂਝਵਾਨ ਅਤੇ ਭਾਵੁਕ ਭਾਈਚਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ Facebook, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਡ ਹੈ। ਇਸ ਡਿਜੀਟਲ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੇ ਰਾਈਡਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਜੀਵੰਤ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਆਈਐਸਆਰਐਲ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਈਸ਼ਾਨ ਲੋਖੰਡੇ ਨੇ ਆਈਏਐਨਐਸ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, “ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਆਫ਼ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਲੱਬ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (ਐਫਐਮਐਸਸੀਆਈ) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।
“FMSCI ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮਾਗਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ MotoGP ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ E ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਾਰਸ਼ਲ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਰਗੇ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਈਵੈਂਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
“ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਫਐਮਐਸਸੀਆਈ ਨੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਐਫਆਈਏ ਅਤੇ ਐਫਆਈਐਮ ਵਰਗੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬਿਹਤਰ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਕਾਲਤ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲੀਆ ਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਡੀਅਨ ਸੁਪਰਕ੍ਰਾਸ ਰੇਸਿੰਗ ਲੀਗ (ISRL) ਦੇ ਨਾਲ, ਦਿਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ISRL ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 30,000 ਦੇ ਕਰੀਬ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਆਪਣੀ ਟੀਮਾਂ ਅਤੇ ਖੇਡ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਲਈ ਸੀਜ਼ਨ-ਕੁੱਲ ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇਖੀ ਗਈ। ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੀਗ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਖੇਡ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪੁਣੇ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਅਤੇ ਬੰਗਲੌਰ ਵਿੱਚ ਭਰੇ ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪੜਾਅ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ।
“ਹਾਲਾਂਕਿ ISRL ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਈਵੈਂਟਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। INRC ਰੈਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੈਲੀ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਸਿੰਗ ਲੀਗ (IRL), ਨੌਜਵਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਪਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਦਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਕਸਪੋਜਰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ”ਉਸਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ MotoGP ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਕਾਰੀ ਈਵੈਂਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਖੇਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਰੇਸਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਰੁਚੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤ ਕੋਲ ਸੀ.ਐਸ. ਸੰਤੋਸ਼, ਗੌਰਵ ਗਿੱਲ, ਹੈਰੀਥ ਨੂਹ, ਨਰਾਇਣ ਕਾਰਤੀਕੇਅਨ ਅਤੇ ਜਹਾਨ ਦਾਰੂਖਨਵਾਲਾ ਵਰਗੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੁਝ ਹੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਸਿਤਾਰੇ ਹਨ। 1.4 ਬਿਲੀਅਨ ਅਕਾਂਖਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕਈ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦੋਵਾਂ ਸਮਾਗਮਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ-ਪੱਧਰੀ ਟਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ, ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਟੀਮਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਖੁੱਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ। , ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਹੀ ਨੌਜਵਾਨ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਕਦਮ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੰਨ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਉਦਯੋਗ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਖੇਡ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਰੱਖੇਗਾ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਖੇਡਾਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹੇਗਾ, ਸਮੁੱਚੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ। ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਉੱਤਮਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੱਖਾਂ ਨੌਜਵਾਨ ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਕੈਰੀਅਰ ਮਾਰਗ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਚੈਂਪੀਅਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੰਚਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਲਹਿਰਾਉਣਗੇ।
