নতুন দিল্লী, ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানী অঞ্চল পৰিবহণ নিগমে কয় যে চাহিবাবাদ, গুলধৰ আৰু দুহাইত প্ৰধান বাণিজ্যিক স্থানৰ অনুজ্ঞাপত্ৰৰ বাবে নিবিদা দাখিলৰ অন্তিম তাৰিখ ২৫ জুন।
এনচিআৰটিচিয়ে এক বিবৃতিত কয় যে আগশাৰীৰ বেংক, ডেভেলপাৰ, আৰু খুচুৰা ব্যৱসায়িক প্ৰতিষ্ঠানসমূহে এই আঞ্চলিক ৰেপিড ট্ৰেনজিট চিষ্টেম (আৰআৰটিএছ) ষ্টেচনসমূহত এই মাটিৰ পাৰ্চেলসমূহৰ প্ৰতি আগ্ৰহ প্ৰকাশ কৰিছে।
প্ৰি-বিড সভাত ভাৰতীয় ব্যৱসায়িক পৰিৱেশৰ বিশিষ্ট নামসমূহৰ অংশগ্ৰহণ আকৰ্ষণ কৰা হয়, য’ত আছিল এইচ ডি এফ চি বেংক, ইউনিটি গ্ৰুপ, চিংলা ছুইটছ, ৰেভেৰিয়া বিল্ডকন, আৰু মঞ্জু গৌৰ এণ্ড এছ’চিয়েটছ।
এই প্ৰবল উদ্যোগৰ আগ্ৰহে আঞ্চলিক ৰেপিড ট্ৰেনজিট চিষ্টেম (আৰ আৰ টি এছ) নেটৱৰ্কৰ ভিতৰত এই বাণিজ্যিক স্থানসমূহৰ অপৰিসীম সম্ভাৱনাক সূচায় বুলি বিবৃতিটোত কোৱা হৈছে।
সংস্থাটোৱে জনোৱা মতে, ২০২৩ চনৰ অক্টোবৰ মাহত প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে উদ্বোধন কৰাৰ পিছৰে পৰা আৰ আৰ টি এছ পথত সেৱা আগবঢ়োৱা নমো ভাৰত ৰে’লৰ সংখ্যা ক্ৰমাগতভাৱে বৃদ্ধি পাইছে।
ইয়াত কোৱা হৈছে যে এই অত্যাধুনিক ষ্টেচনসমূহে নিত্য বৃদ্ধি পোৱা যাত্ৰী ভিত্তিক সেৱা আগবঢ়াব বুলি আশা কৰা হৈছে, ই ৰেষ্টুৰেণ্ট, কিউএছআৰ চেইন, এপাৰেল ব্ৰেণ্ড, আৰু বেংকিং সুবিধাৰ দৰে খুচুৰা বিপণীসমূহৰ বাবে আদৰ্শ সুযোগ উপস্থাপন কৰে বুলি ইয়াত কোৱা হৈছে।
সাহিবাবাদ আৰ আৰ টি এছ ষ্টেচনত বসুন্ধৰা আৰু চাহিবাবাদ ঔদ্যোগিক এলেকাৰ কাষৰ প্ৰৱেশ/প্ৰস্থান ব্লকত প্ৰায় ১৬৫ বৰ্গমিটাৰ বিল্ড আপ এলেকা নিবিদাৰ বাবে মুকলি।
বিবৃতিটোত কোৱা হৈছে যে মদন মোহন মালভিয়া পথত থকা এই কৌশলগত স্থানে বেংক, কাৰ্যালয়, আৰু ৰেষ্টুৰেণ্ট/খাদ্য আৰু পানীয়ৰ বিপণীৰ দৰে ব্যৱসায়িক প্ৰতিষ্ঠানৰ বাবে এক উৎকৃষ্ট সুযোগ প্ৰদান কৰে।
গুলধৰ ষ্টেচনত প্ৰৱেশ/প্ৰস্থান ব্লকত অৱস্থিত প্ৰায় ১৪৫ বৰ্গমিটাৰ বিল্ড-আপ এলেকাই ব্যৱসায়িক প্ৰতিষ্ঠান যেনে বেংক, কাৰ্যালয়, আৰু ৰেষ্টুৰেণ্ট/খাদ্য আৰু পানীয়ৰ বিপণীৰ বাবে এক লাভজনক সুযোগ প্ৰদান কৰে। ইয়াৰ মীৰুট ৰোডৰ ওচৰত, গাজিয়াবাদৰ ৰাজ নগৰ সম্প্ৰসাৰণৰ ওচৰত, আৰু শৈক্ষিক আৰু আৱাসিক অঞ্চলে ইয়াক এক আকৰ্ষণীয় বিনিয়োগৰ প্ৰস্তাৱ কৰি তুলিছে বুলি ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে।
ডুহাই আৰ আৰ টি এছ ষ্টেচনত পকেট এ আৰু ডিৰ প্ৰৱেশ/প্ৰস্থানত দুটা বাণিজ্যিক স্থান আছে, ক্ৰমে প্ৰায় ১৪০ আৰু ১৩৫ বৰ্গমিটাৰ এলেকা, মীৰুট ৰোডৰ দুয়োকাষে অৱস্থিত।
ৰেষ্টুৰেণ্ট আৰু বিভিন্ন ব্যৱসায়িক উদ্যোগৰ বাবে ভালদৰে উপযোগী এই স্থানসমূহ শিক্ষানুষ্ঠানৰ ওচৰতে আছে। খোজকাঢ়ি যাতায়তৰ প্ৰকল্পিত বৃদ্ধিৰ সৈতে মিলি এই বাণিজ্যিক স্থানসমূহে বিনিয়োগৰ আশাব্যঞ্জক সম্ভাৱনা উপস্থাপন কৰে বুলি বিবৃতিটোত কোৱা হৈছে।
উদ্ভাৱনীমূলক পদ্ধতিৰ জৰিয়তে বাণিজ্যিক সম্ভাৱনাক ব্যৱহাৰ কৰাৰ ওপৰত এনচিআৰটিচিয়ে কৌশলগতভাৱে গুৰুত্ব দিয়াটো আৰআৰটিএছ প্ৰকল্পৰ বিত্তীয় বহনক্ষমতাক শক্তিশালী কৰাৰ লক্ষ্যৰ সৈতে মিল আছে।
নন-ভাড়া বক্স ৰাজহ সৰ্বাধিক কৰা আৰু ট্ৰেনজিট অৰিয়েণ্টেড ডেভেলপমেণ্ট (টি অ’ ডি), লেণ্ড ভেলু কেপচাৰ (এল ভি চি), আৰু ভেল্যু কেপচাৰ ফাইনেন্সিং (ভিচিএফ)ৰ দৰে কৌশল ৰূপায়ণৰ দৰে পদক্ষেপৰ জৰিয়তে এনচিআৰটিচিয়ে আৰআৰটিএছ কৰিডৰসমূহৰ স্থায়ী জীৱনমুখীতা সুৰক্ষিত কৰাৰ বাবে প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ আৰু... ষ্টেচনসমূহ, ইয়াত কোৱা হৈছে।
বৰ্তমান দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰুট আৰ আৰ টি এছ কৰিডৰৰ সাহিবাবাদ আৰু মোডী নগৰ উত্তৰৰ মাজৰ ৩৪ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এটা অংশ, য’ত আঠটা ষ্টেচন (চাহিবাবাদ, গাজিয়াবাদ, গুলধৰ, দুহাই, দুহাই ডিপো, মুৰাদ নগৰ, মোডী নগৰ দক্ষিণ, আৰু মোডী নগৰ উত্তৰ) , যাত্ৰীসকলৰ বাবে কাৰ্যক্ষম হৈ আছে।
শীঘ্ৰে এই অংশটো মীৰুট দক্ষিণ আৰ আৰ টি এছ ষ্টেচনলৈ সম্প্ৰসাৰণ কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে, যাৰ ফলত চাহিবাবাদ আৰু মীৰুট দক্ষিণৰ মাজত মুঠ কাৰ্যকৰী অংশ ৪২ কিলোমিটাৰ হ’ব। বাকী থকা অংশসমূহত নিৰ্মাণৰ কাম দ্ৰুতগতিত আগবাঢ়িছে, ২০২৫ চনৰ ভিতৰত সমগ্ৰ ৮২ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ কৰিড’ৰটো কাৰ্যক্ষম হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে বুলি লগতে কয়
এনচিআৰটিচিয়ে এক বিবৃতিত কয় যে আগশাৰীৰ বেংক, ডেভেলপাৰ, আৰু খুচুৰা ব্যৱসায়িক প্ৰতিষ্ঠানসমূহে এই আঞ্চলিক ৰেপিড ট্ৰেনজিট চিষ্টেম (আৰআৰটিএছ) ষ্টেচনসমূহত এই মাটিৰ পাৰ্চেলসমূহৰ প্ৰতি আগ্ৰহ প্ৰকাশ কৰিছে।
প্ৰি-বিড সভাত ভাৰতীয় ব্যৱসায়িক পৰিৱেশৰ বিশিষ্ট নামসমূহৰ অংশগ্ৰহণ আকৰ্ষণ কৰা হয়, য’ত আছিল এইচ ডি এফ চি বেংক, ইউনিটি গ্ৰুপ, চিংলা ছুইটছ, ৰেভেৰিয়া বিল্ডকন, আৰু মঞ্জু গৌৰ এণ্ড এছ’চিয়েটছ।
এই প্ৰবল উদ্যোগৰ আগ্ৰহে আঞ্চলিক ৰেপিড ট্ৰেনজিট চিষ্টেম (আৰ আৰ টি এছ) নেটৱৰ্কৰ ভিতৰত এই বাণিজ্যিক স্থানসমূহৰ অপৰিসীম সম্ভাৱনাক সূচায় বুলি বিবৃতিটোত কোৱা হৈছে।
সংস্থাটোৱে জনোৱা মতে, ২০২৩ চনৰ অক্টোবৰ মাহত প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে উদ্বোধন কৰাৰ পিছৰে পৰা আৰ আৰ টি এছ পথত সেৱা আগবঢ়োৱা নমো ভাৰত ৰে’লৰ সংখ্যা ক্ৰমাগতভাৱে বৃদ্ধি পাইছে।
ইয়াত কোৱা হৈছে যে এই অত্যাধুনিক ষ্টেচনসমূহে নিত্য বৃদ্ধি পোৱা যাত্ৰী ভিত্তিক সেৱা আগবঢ়াব বুলি আশা কৰা হৈছে, ই ৰেষ্টুৰেণ্ট, কিউএছআৰ চেইন, এপাৰেল ব্ৰেণ্ড, আৰু বেংকিং সুবিধাৰ দৰে খুচুৰা বিপণীসমূহৰ বাবে আদৰ্শ সুযোগ উপস্থাপন কৰে বুলি ইয়াত কোৱা হৈছে।
সাহিবাবাদ আৰ আৰ টি এছ ষ্টেচনত বসুন্ধৰা আৰু চাহিবাবাদ ঔদ্যোগিক এলেকাৰ কাষৰ প্ৰৱেশ/প্ৰস্থান ব্লকত প্ৰায় ১৬৫ বৰ্গমিটাৰ বিল্ড আপ এলেকা নিবিদাৰ বাবে মুকলি।
বিবৃতিটোত কোৱা হৈছে যে মদন মোহন মালভিয়া পথত থকা এই কৌশলগত স্থানে বেংক, কাৰ্যালয়, আৰু ৰেষ্টুৰেণ্ট/খাদ্য আৰু পানীয়ৰ বিপণীৰ দৰে ব্যৱসায়িক প্ৰতিষ্ঠানৰ বাবে এক উৎকৃষ্ট সুযোগ প্ৰদান কৰে।
গুলধৰ ষ্টেচনত প্ৰৱেশ/প্ৰস্থান ব্লকত অৱস্থিত প্ৰায় ১৪৫ বৰ্গমিটাৰ বিল্ড-আপ এলেকাই ব্যৱসায়িক প্ৰতিষ্ঠান যেনে বেংক, কাৰ্যালয়, আৰু ৰেষ্টুৰেণ্ট/খাদ্য আৰু পানীয়ৰ বিপণীৰ বাবে এক লাভজনক সুযোগ প্ৰদান কৰে। ইয়াৰ মীৰুট ৰোডৰ ওচৰত, গাজিয়াবাদৰ ৰাজ নগৰ সম্প্ৰসাৰণৰ ওচৰত, আৰু শৈক্ষিক আৰু আৱাসিক অঞ্চলে ইয়াক এক আকৰ্ষণীয় বিনিয়োগৰ প্ৰস্তাৱ কৰি তুলিছে বুলি ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে।
ডুহাই আৰ আৰ টি এছ ষ্টেচনত পকেট এ আৰু ডিৰ প্ৰৱেশ/প্ৰস্থানত দুটা বাণিজ্যিক স্থান আছে, ক্ৰমে প্ৰায় ১৪০ আৰু ১৩৫ বৰ্গমিটাৰ এলেকা, মীৰুট ৰোডৰ দুয়োকাষে অৱস্থিত।
ৰেষ্টুৰেণ্ট আৰু বিভিন্ন ব্যৱসায়িক উদ্যোগৰ বাবে ভালদৰে উপযোগী এই স্থানসমূহ শিক্ষানুষ্ঠানৰ ওচৰতে আছে। খোজকাঢ়ি যাতায়তৰ প্ৰকল্পিত বৃদ্ধিৰ সৈতে মিলি এই বাণিজ্যিক স্থানসমূহে বিনিয়োগৰ আশাব্যঞ্জক সম্ভাৱনা উপস্থাপন কৰে বুলি বিবৃতিটোত কোৱা হৈছে।
উদ্ভাৱনীমূলক পদ্ধতিৰ জৰিয়তে বাণিজ্যিক সম্ভাৱনাক ব্যৱহাৰ কৰাৰ ওপৰত এনচিআৰটিচিয়ে কৌশলগতভাৱে গুৰুত্ব দিয়াটো আৰআৰটিএছ প্ৰকল্পৰ বিত্তীয় বহনক্ষমতাক শক্তিশালী কৰাৰ লক্ষ্যৰ সৈতে মিল আছে।
নন-ভাড়া বক্স ৰাজহ সৰ্বাধিক কৰা আৰু ট্ৰেনজিট অৰিয়েণ্টেড ডেভেলপমেণ্ট (টি অ’ ডি), লেণ্ড ভেলু কেপচাৰ (এল ভি চি), আৰু ভেল্যু কেপচাৰ ফাইনেন্সিং (ভিচিএফ)ৰ দৰে কৌশল ৰূপায়ণৰ দৰে পদক্ষেপৰ জৰিয়তে এনচিআৰটিচিয়ে আৰআৰটিএছ কৰিডৰসমূহৰ স্থায়ী জীৱনমুখীতা সুৰক্ষিত কৰাৰ বাবে প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ আৰু... ষ্টেচনসমূহ, ইয়াত কোৱা হৈছে।
বৰ্তমান দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰুট আৰ আৰ টি এছ কৰিডৰৰ সাহিবাবাদ আৰু মোডী নগৰ উত্তৰৰ মাজৰ ৩৪ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এটা অংশ, য’ত আঠটা ষ্টেচন (চাহিবাবাদ, গাজিয়াবাদ, গুলধৰ, দুহাই, দুহাই ডিপো, মুৰাদ নগৰ, মোডী নগৰ দক্ষিণ, আৰু মোডী নগৰ উত্তৰ) , যাত্ৰীসকলৰ বাবে কাৰ্যক্ষম হৈ আছে।
শীঘ্ৰে এই অংশটো মীৰুট দক্ষিণ আৰ আৰ টি এছ ষ্টেচনলৈ সম্প্ৰসাৰণ কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে, যাৰ ফলত চাহিবাবাদ আৰু মীৰুট দক্ষিণৰ মাজত মুঠ কাৰ্যকৰী অংশ ৪২ কিলোমিটাৰ হ’ব। বাকী থকা অংশসমূহত নিৰ্মাণৰ কাম দ্ৰুতগতিত আগবাঢ়িছে, ২০২৫ চনৰ ভিতৰত সমগ্ৰ ৮২ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ কৰিড’ৰটো কাৰ্যক্ষম হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে বুলি লগতে কয়
