অৱশ্যে বিমানখনত মাত্ৰ তিনিজন ক্ৰু মেম্বাৰ থকাৰ খবৰ আহিছে বুলি আৰ টিয়ে প্ৰকাশ কৰিছে।
স্থানীয় কৰ্তৃপক্ষৰ মতে, ৰাছিয়াৰ গেছ কোম্পানী গেজপ্ৰমৰ বিমানখন মস্কোৰ দক্ষিণ-পূবৰ কলমনা জিলাত দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয় আৰু জৰুৰীকালীন সেৱা সেই স্থানলৈ প্ৰেৰণ কৰা হৈছিল। তেওঁলোকে লগতে কয় যে বিমানখন মেৰামতিৰ কাম চলি আছিল আৰু পৰীক্ষামূলক বিমানৰ অংশ হিচাপে উৰা মাৰিছিল।
ৰাছিয়াৰ বিমান কোম্পানী সুখয় চিভিল এয়াৰক্ৰাফ্ট, ইউনাইটেড এয়াৰক্ৰাফ্ট কৰ্পৰেশ্যনৰ এটা বিভাগে ডিজাইন কৰা আঞ্চলিক জেট, চুখয় ছুপাৰজেটৰ বিকাশ ২০০০ চনৰ পৰা আৰম্ভ হৈছিল আৰু ইয়াৰ প্ৰথম বিমান ২০০৮ চনৰ মে' মাহত আৰু প্ৰথম বাণিজ্যিক বিমান ২০১১ চনৰ এপ্ৰিল মাহত।ইয়াৰ ক্ষমতা আছে প্ৰায় ১০০ জন লোকৰ।
কিন্তু পশ্চিমীয়া নিষেধাজ্ঞাৰ বাবে স্পেয়াৰ পাৰ্টছৰ নাটনিৰ বাবে বিভিন্ন ৰাছিয়ান অপাৰেটৰৰ সৈতে সেৱাত থকা বেছিভাগ বিমানৰ পৰিচালনাত বাধাৰ সৃষ্টি হৈছে।
স্থানীয় কৰ্তৃপক্ষৰ মতে, ৰাছিয়াৰ গেছ কোম্পানী গেজপ্ৰমৰ বিমানখন মস্কোৰ দক্ষিণ-পূবৰ কলমনা জিলাত দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয় আৰু জৰুৰীকালীন সেৱা সেই স্থানলৈ প্ৰেৰণ কৰা হৈছিল। তেওঁলোকে লগতে কয় যে বিমানখন মেৰামতিৰ কাম চলি আছিল আৰু পৰীক্ষামূলক বিমানৰ অংশ হিচাপে উৰা মাৰিছিল।
ৰাছিয়াৰ বিমান কোম্পানী সুখয় চিভিল এয়াৰক্ৰাফ্ট, ইউনাইটেড এয়াৰক্ৰাফ্ট কৰ্পৰেশ্যনৰ এটা বিভাগে ডিজাইন কৰা আঞ্চলিক জেট, চুখয় ছুপাৰজেটৰ বিকাশ ২০০০ চনৰ পৰা আৰম্ভ হৈছিল আৰু ইয়াৰ প্ৰথম বিমান ২০০৮ চনৰ মে' মাহত আৰু প্ৰথম বাণিজ্যিক বিমান ২০১১ চনৰ এপ্ৰিল মাহত।ইয়াৰ ক্ষমতা আছে প্ৰায় ১০০ জন লোকৰ।
কিন্তু পশ্চিমীয়া নিষেধাজ্ঞাৰ বাবে স্পেয়াৰ পাৰ্টছৰ নাটনিৰ বাবে বিভিন্ন ৰাছিয়ান অপাৰেটৰৰ সৈতে সেৱাত থকা বেছিভাগ বিমানৰ পৰিচালনাত বাধাৰ সৃষ্টি হৈছে।
