নতুন দিল্লী, ৰেলৱে ব’ৰ্ডৰ অধ্যক্ষ সতীশ কুমাৰে ৰে’লৱেৰ নিত্য বৃদ্ধি পোৱা সম্পত্তি বজাই ৰাখিবলৈ অতিৰিক্ত জনশক্তিৰ জৰুৰী প্ৰয়োজনীয়তাক ফ্লেগ কৰাক লৈ চৰকাৰক চুইপ লৈ কংগ্ৰেছে বৃহস্পতিবাৰে কয় যে “যদি ৰিল মন্ত্ৰীজনৰ একে সততা থাকিলহেঁতেন”।
কুমাৰে পূৰ্বে কয় যে ৰে’লৱেৰ নিত্য বৃদ্ধি পোৱা সম্পত্তি ৰক্ষাৰ বাবে অতিৰিক্ত জনশক্তিৰ জৰুৰী প্ৰয়োজনীয়তা আছে। তেওঁ বিত্ত মন্ত্ৰালয়ক ব’ৰ্ডক সুৰক্ষা আৰু অত্যাৱশ্যকীয় শিতানত অগেজেটেড পদ সৃষ্টিৰ ক্ষমতা প্ৰদান কৰিবলৈ আহ্বান জনায়।
"ৰ'লৱে ব'ৰ্ডৰ নতুন অধ্যক্ষ আৰু মুখ্য কাৰ্যবাহী বিষয়াগৰাকীয়ে ভাৰতীয় ৰে'লৱেত জনশক্তিৰ নাটনি সন্দৰ্ভত উদ্বেগ প্ৰকাশ কৰাৰ লগতে ৰে'লৰ নিৰাপদ পৰিচালনা সুনিশ্চিত কৰাৰ বাবে জৰুৰীভাৱে অতিৰিক্ত কৰ্মচাৰী বিচাৰিছে। অত্যাৱশ্যকীয় বিষয়ত অতিৰিক্ত পদ সৃষ্টিৰ বাবে বিত্ত মন্ত্ৰালয়ৰ পৰা অনুমোদন বিচাৰিছে।" safety category,” কংগ্ৰেছৰ ভাৰপ্ৰাপ্ত যোগাযোগৰ সাধাৰণ সম্পাদক জয়ৰাম ৰমেশে এক্সত এক পোষ্টত এইদৰে কয়।
"যোৱা কেইবছৰমানৰ পৰা ভাৰতীয় ৰে'লৱেক আগুৰি ধৰা আৰু দুৰ্ঘটনা আৰু ৰেলপথৰ পৰা নামি অহাৰ লিটানি সৃষ্টি কৰা জনশক্তিৰ নাটনিৰ সতেজ সৎ স্বীকাৰোক্তি এয়া। শ শ লোকৰ প্ৰাণ হেৰাই গৈছে। যদিহে ৰিল মন্ত্ৰীৰো একে সততা থাকিলহেঁতেন!" তেওঁ ক’লে।
শেহতীয়াকৈ সংঘটিত ৰে’ল দুৰ্ঘটনাক লৈ কংগ্ৰেছে চৰকাৰক বিশেষকৈ ৰে’ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱক আক্ৰমণ কৰি আহিছে।
বিত্ত মন্ত্ৰালয়ৰ সচিব (ব্যয়) মনোজ গোভিললৈ লিখা এখন পত্ৰত কুমাৰে কয় যে যোৱা কেইবছৰমানৰ পৰা ৰে’লৱেৰ মূলধনী ব্যয় যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে -- ২০১৯-২০ চনত ১.৪৮ লাখ কোটি টকাৰ পৰা ২.৬২ লাখ কোটিলৈ ২০২৩-২৪ চনত।
কুমাৰে কয় যে এই মূলধনী ব্যয়ৰ ফলত এনে সম্পত্তি যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে, যাৰ বাবে নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু নিৰাপদ ৰে’ল পৰিচালনাৰ বাবে পৰ্যাপ্ত জনশক্তিৰ প্ৰয়োজন।
তেওঁ লগতে কয় যে বৰ্তমানৰ ১,৬১০ মেট্ৰিক টনৰ পৰা ৰে’লৱেৰ মিছন ৩,০০০ মেট্ৰিক টন (২০৩০ চনৰ ভিতৰত) লক্ষ্য বিবেচনা কৰিলে অনাগত বছৰবোৰত এই সম্পত্তি আৰু অধিক বৃদ্ধি পাব।
কুমাৰে যুক্তি দিছিল যে এই লক্ষ্যত উপনীত হ’বলৈ অধিক ৰে’ল চলাব লাগিব যাৰ বাবে ৰে’ল চলোৱা আৰু আন্তঃগাঁথনি ৰক্ষণাবেক্ষণ দুয়োটাৰে বাবে জনশক্তি বৃদ্ধিৰ প্ৰয়োজন।
তেওঁ কয় যে ব্যয় বিভাগৰ (ডি অ’ ই), বিত্ত মন্ত্ৰালয়ৰ বৰ্তমানৰ নিৰ্দেশনা অনুসৰি পদ সৃষ্টিৰ বাবে (ৰে’লৱেত ক্ৰু ৰিভিউৰ বাহিৰে) ব্যয় বিভাগৰ অনুমোদনৰ প্ৰয়োজন।
কুমাৰে পূৰ্বে কয় যে ৰে’লৱেৰ নিত্য বৃদ্ধি পোৱা সম্পত্তি ৰক্ষাৰ বাবে অতিৰিক্ত জনশক্তিৰ জৰুৰী প্ৰয়োজনীয়তা আছে। তেওঁ বিত্ত মন্ত্ৰালয়ক ব’ৰ্ডক সুৰক্ষা আৰু অত্যাৱশ্যকীয় শিতানত অগেজেটেড পদ সৃষ্টিৰ ক্ষমতা প্ৰদান কৰিবলৈ আহ্বান জনায়।
"ৰ'লৱে ব'ৰ্ডৰ নতুন অধ্যক্ষ আৰু মুখ্য কাৰ্যবাহী বিষয়াগৰাকীয়ে ভাৰতীয় ৰে'লৱেত জনশক্তিৰ নাটনি সন্দৰ্ভত উদ্বেগ প্ৰকাশ কৰাৰ লগতে ৰে'লৰ নিৰাপদ পৰিচালনা সুনিশ্চিত কৰাৰ বাবে জৰুৰীভাৱে অতিৰিক্ত কৰ্মচাৰী বিচাৰিছে। অত্যাৱশ্যকীয় বিষয়ত অতিৰিক্ত পদ সৃষ্টিৰ বাবে বিত্ত মন্ত্ৰালয়ৰ পৰা অনুমোদন বিচাৰিছে।" safety category,” কংগ্ৰেছৰ ভাৰপ্ৰাপ্ত যোগাযোগৰ সাধাৰণ সম্পাদক জয়ৰাম ৰমেশে এক্সত এক পোষ্টত এইদৰে কয়।
"যোৱা কেইবছৰমানৰ পৰা ভাৰতীয় ৰে'লৱেক আগুৰি ধৰা আৰু দুৰ্ঘটনা আৰু ৰেলপথৰ পৰা নামি অহাৰ লিটানি সৃষ্টি কৰা জনশক্তিৰ নাটনিৰ সতেজ সৎ স্বীকাৰোক্তি এয়া। শ শ লোকৰ প্ৰাণ হেৰাই গৈছে। যদিহে ৰিল মন্ত্ৰীৰো একে সততা থাকিলহেঁতেন!" তেওঁ ক’লে।
শেহতীয়াকৈ সংঘটিত ৰে’ল দুৰ্ঘটনাক লৈ কংগ্ৰেছে চৰকাৰক বিশেষকৈ ৰে’ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱক আক্ৰমণ কৰি আহিছে।
বিত্ত মন্ত্ৰালয়ৰ সচিব (ব্যয়) মনোজ গোভিললৈ লিখা এখন পত্ৰত কুমাৰে কয় যে যোৱা কেইবছৰমানৰ পৰা ৰে’লৱেৰ মূলধনী ব্যয় যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে -- ২০১৯-২০ চনত ১.৪৮ লাখ কোটি টকাৰ পৰা ২.৬২ লাখ কোটিলৈ ২০২৩-২৪ চনত।
কুমাৰে কয় যে এই মূলধনী ব্যয়ৰ ফলত এনে সম্পত্তি যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে, যাৰ বাবে নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু নিৰাপদ ৰে’ল পৰিচালনাৰ বাবে পৰ্যাপ্ত জনশক্তিৰ প্ৰয়োজন।
তেওঁ লগতে কয় যে বৰ্তমানৰ ১,৬১০ মেট্ৰিক টনৰ পৰা ৰে’লৱেৰ মিছন ৩,০০০ মেট্ৰিক টন (২০৩০ চনৰ ভিতৰত) লক্ষ্য বিবেচনা কৰিলে অনাগত বছৰবোৰত এই সম্পত্তি আৰু অধিক বৃদ্ধি পাব।
কুমাৰে যুক্তি দিছিল যে এই লক্ষ্যত উপনীত হ’বলৈ অধিক ৰে’ল চলাব লাগিব যাৰ বাবে ৰে’ল চলোৱা আৰু আন্তঃগাঁথনি ৰক্ষণাবেক্ষণ দুয়োটাৰে বাবে জনশক্তি বৃদ্ধিৰ প্ৰয়োজন।
তেওঁ কয় যে ব্যয় বিভাগৰ (ডি অ’ ই), বিত্ত মন্ত্ৰালয়ৰ বৰ্তমানৰ নিৰ্দেশনা অনুসৰি পদ সৃষ্টিৰ বাবে (ৰে’লৱেত ক্ৰু ৰিভিউৰ বাহিৰে) ব্যয় বিভাগৰ অনুমোদনৰ প্ৰয়োজন।
