नवी दिल्ली, सिंगापूरची कमी किमतीची वाहक स्कूट नवीन संधींचा आढावा घेत आहे आणि भारतातील नेटवर्कचा विस्तार करण्यास उत्सुक आहे, जे तिच्या शीर्ष बाजारपेठांपैकी एक आहे, असे एका वरिष्ठ कार्यकारिणीने सांगितले.
Scoot, सिंगापूर एअरलाइन्सची कमी किमतीची शाखा, सध्या सिंगापूरला अमृतसर, चेन्नई, कोईम्बतूर, त्रिची, विशाखापट्टणम आणि तिरुवनंतपुरम या सहा भारतीय शहरांशी जोडणारी थेट उड्डाणे आहेत.
स्कूटचे महाव्यवस्थापक (भारत आणि पश्चिम आशिया) ब्रायन टोरी यांनी गुरुवारी सांगितले की, एअरलाइन सिंगापूरच्या पलीकडे प्रवास करणाऱ्यांसह भारतीय प्रवाशांसाठी तिकिटांची अद्वितीय किंमत ऑफर करते.
एअरलाइन नेहमीच भारतातील नवीन संधींचा आढावा घेते आणि विस्ताराच्या शोधात असते, असे त्यांनी राष्ट्रीय राजधानीत एका ब्रीफिंगमध्ये सांगितले. ऋतूनुसार भारत स्कूटसाठी प्रमुख चार बाजारपेठांपैकी एक आहे.
सिंगापूर आणि चीन या एअरलाईन्सच्या प्रमुख दोन बाजारपेठा आहेत, असे टोरी म्हणाले.
एअरलाइनच्या मते, भारतातील वाढत्या मध्यमवर्गाला एक महत्त्वाची संधी उपलब्ध आहे कारण हा विभाग हवाई प्रवास घेऊ शकतो आणि नवीन गंतव्यस्थानांनाही प्रवास करू इच्छितो.
सर्व वयोगटातील विश्रांतीच्या प्रवासातही वाढ होत आहे. तेथे संभाव्य वाढत्या बाजारपेठा आहेत परंतु सिंगापूर आणि भारत यांच्यातील द्विपक्षीय हवाई सेवा करारानुसार काही निर्बंध आहेत, असे त्यांनी नमूद केले.
सिंगापूर एअरलाइन्स आणि स्कूट द्वारे विद्यमान उड्डाण अधिकारांचा पूर्णपणे वापर केला जातो.
सिंगापूरच्या पलीकडेही त्याची विक्री सुधारली आहे, हे लक्षात घेता ते म्हणाले की, एअरलाइनने भारतीय बाजारपेठेशी संबंध ठेवण्यासाठी अधिक कठोर परिश्रम केले पाहिजेत.
स्कूटच्या मार्केटिंग संचालक अगाथा याप यांनी सांगितले की, भारत ही विमान कंपनीसाठी एक महत्त्वाची बाजारपेठ आहे. स्कूट भारतात बोईंग ७८७ आणि ए३२० फॅमिली प्लेन चालवते.
स्कूटसह सिंगापूर एअरलाइन्स समूह 13 भारतीय गंतव्यस्थानांवर उड्डाण करतो. दरम्यान, टाटा समूहाच्या मालकीची एअर इंडिया टाटा आणि सिंगापूर एअरलाइन्स यांच्यातील विस्तारा या संयुक्त उपक्रमाचे स्वतःमध्ये विलीनीकरण करण्याच्या प्रक्रियेत आहे. हा करार पूर्ण झाल्यानंतर सिंगापूर एअरलाइन्सची एअर इंडियामध्ये 25.1 टक्के भागीदारी असेल.
Scoot, सिंगापूर एअरलाइन्सची कमी किमतीची शाखा, सध्या सिंगापूरला अमृतसर, चेन्नई, कोईम्बतूर, त्रिची, विशाखापट्टणम आणि तिरुवनंतपुरम या सहा भारतीय शहरांशी जोडणारी थेट उड्डाणे आहेत.
स्कूटचे महाव्यवस्थापक (भारत आणि पश्चिम आशिया) ब्रायन टोरी यांनी गुरुवारी सांगितले की, एअरलाइन सिंगापूरच्या पलीकडे प्रवास करणाऱ्यांसह भारतीय प्रवाशांसाठी तिकिटांची अद्वितीय किंमत ऑफर करते.
एअरलाइन नेहमीच भारतातील नवीन संधींचा आढावा घेते आणि विस्ताराच्या शोधात असते, असे त्यांनी राष्ट्रीय राजधानीत एका ब्रीफिंगमध्ये सांगितले. ऋतूनुसार भारत स्कूटसाठी प्रमुख चार बाजारपेठांपैकी एक आहे.
सिंगापूर आणि चीन या एअरलाईन्सच्या प्रमुख दोन बाजारपेठा आहेत, असे टोरी म्हणाले.
एअरलाइनच्या मते, भारतातील वाढत्या मध्यमवर्गाला एक महत्त्वाची संधी उपलब्ध आहे कारण हा विभाग हवाई प्रवास घेऊ शकतो आणि नवीन गंतव्यस्थानांनाही प्रवास करू इच्छितो.
सर्व वयोगटातील विश्रांतीच्या प्रवासातही वाढ होत आहे. तेथे संभाव्य वाढत्या बाजारपेठा आहेत परंतु सिंगापूर आणि भारत यांच्यातील द्विपक्षीय हवाई सेवा करारानुसार काही निर्बंध आहेत, असे त्यांनी नमूद केले.
सिंगापूर एअरलाइन्स आणि स्कूट द्वारे विद्यमान उड्डाण अधिकारांचा पूर्णपणे वापर केला जातो.
सिंगापूरच्या पलीकडेही त्याची विक्री सुधारली आहे, हे लक्षात घेता ते म्हणाले की, एअरलाइनने भारतीय बाजारपेठेशी संबंध ठेवण्यासाठी अधिक कठोर परिश्रम केले पाहिजेत.
स्कूटच्या मार्केटिंग संचालक अगाथा याप यांनी सांगितले की, भारत ही विमान कंपनीसाठी एक महत्त्वाची बाजारपेठ आहे. स्कूट भारतात बोईंग ७८७ आणि ए३२० फॅमिली प्लेन चालवते.
स्कूटसह सिंगापूर एअरलाइन्स समूह 13 भारतीय गंतव्यस्थानांवर उड्डाण करतो. दरम्यान, टाटा समूहाच्या मालकीची एअर इंडिया टाटा आणि सिंगापूर एअरलाइन्स यांच्यातील विस्तारा या संयुक्त उपक्रमाचे स्वतःमध्ये विलीनीकरण करण्याच्या प्रक्रियेत आहे. हा करार पूर्ण झाल्यानंतर सिंगापूर एअरलाइन्सची एअर इंडियामध्ये 25.1 टक्के भागीदारी असेल.
