नई दिल्ली, भारत में मोटोजीपी राउंड के प्रमोटरों ने मंगलवार को जोर देकर कहा कि सितंबर की दौड़ तय कार्यक्रम के अनुसार होगी और उस रिपोर्ट को खारिज कर दिया जिसमें दावा किया गया था कि कजाकिस्तान 2024 कैलेंडर में भारत की जगह लेगा।

अग्रणी मोटरस्पोर्ट वेबसाइट 'ऑटोस्पोर्ट' ने बताया है कि कजाकिस्तान भारत की जगह लेने वाला है क्योंकि स्थानीय प्रमोटर फेयरस्ट्रीट्स स्पोर्ट्स ने मोटोजीपी अधिकार धारक डोर्ना को उनके आंशिक बकाया का भुगतान नहीं किया है।

हालांकि, फेयरस्ट्रीट्स स्पोर्ट्स के सीईओ पुष्कर नाथ श्रीवास्तव ने कहा कि 20-22 सितंबर तक होने वाला राउंड कैलेंडर का हिस्सा है और सभी अनुबंध संबंधी दायित्व अगले महीने पूरे किए जाएंगे।

भारत में पहली मोटोजीपी रेस पिछले साल ग्रेटर नोएडा में आयोजित की गई थी जब फ़रीस्ट्रीट स्पोर्ट्स और डोर्ना ने सात साल का समझौता किया था। मोटोजीपी वेबसाइट पर प्रकाशित कैलेंडर में अभी भी भारत सूचीबद्ध है।

श्रीवास्तव ने बताया, "दौड़ बहुत तेज है। ये सिर्फ अफवाहें चल रही हैं। जून में सभी अनुबंध संबंधी दायित्व पूरे कर दिए जाएंगे।"

उत्तर प्रदेश इस दौड़ का एक महत्वपूर्ण हितधारक है और दूसरे संस्करण के आयोजन में अधिक सक्रिय भूमिका निभाने के लिए तैयार है। हालाँकि, भारत में आम चुनावों के कारण वर्तमान में लागू आदर्श आचार संहिता के कारण, राज्य सरकार 4 जून को परिणाम घोषित होने के बाद ही इस मामले पर कार्रवाई कर सकती है।

आदर्श आचार संहिता चुनाव के दौरान राजनीतिक दलों और उम्मीदवारों को विनियमित करने के लिए भारत के चुनाव आयोग द्वारा जारी दिशानिर्देशों का एक सेट है। सामान्य चुनाव 19 अप्रैल से 1 जून तक निर्धारित हैं।

उत्तर प्रदेश ने उद्घाटन संस्करण के लिए फेयरस्ट्री स्पोर्ट्स को 18 करोड़ रुपये की वित्तीय सहायता प्रदान की थी। मार्च में, सरकार ने लोका प्रमोटरों से आयोजन के लिए प्रदान किए गए धन के उपयोग पर एक विस्तृत रिपोर्ट मांगी थी, वह रिपोर्ट प्रस्तुत की गई है।

दूसरे सीज़न के बाद से, यह पता चला है कि राज्य सरकार दौड़ के आयोजन में फेयरस्ट्रीट स्पोर्ट्स में शामिल हो जाएगी। एक सूत्र ने बताया, "यह यूपी सरकार, फेयरस्ट्रीट स्पोर्ट्स और डोर्ना के साथ एक त्रिपक्षीय समझौता होगा।"

भारत में 2023 मोटोजीपी राउंड, मार्को बेज़ेची द्वारा जीता गया, 2013 में हुई आखिरी फॉर्मूला 1 रेस के बाद से देश में आयोजित सबसे बड़ा मोटरस्पोर्ट्स इवेंट था। वित्तीय और कराधान मुद्दों के कारण फॉर्मूला 1 भारत में केवल तीन साल तक ही चल सका।