नई दिल्ली [भारत], मारुति सुजुकी इंडिया ने शनिवार को अपने ऑटो गियर शिफ्ट (एजीएस) लाइनअप में विभिन्न मॉडलों की कीमत में कटौती की घोषणा की। कंपनी ने एक आधिकारिक बयान के माध्यम से कीमत में कटौती का खुलासा किया, जिसमें कहा गया है कि यह कटौती उसके कई मॉडलों पर लागू होती है। इनमें ऑल्टो K10 एस-प्रेसो, सेलेरियो, वैगन-आर, स्विफ्ट, डिजायर, बलेनो, फ्रोंक्स और इग्निस शामिल हैं। कीमत में कटौती शनिवार को प्रभावी हुई, और हालांकि इस निर्णय के पीछे के सटीक कारण का खुलासा नहीं किया गया, लेकिन इसने इसके इरादे पर जोर दिया। एक एक्सचेंज फाइलिंग में मारुति सुजुकी ने अपने एजी वेरिएंट को और अधिक किफायती बनाते हुए कहा, "कंपनी ने आज अपने सभी मॉडलों में एजीएस (ऑटो गियर शिफ्ट) वेरिएंट की कीमतों में कटौती की घोषणा की है। कंपनी ने विभिन्न मॉडलों में कीमतों में 5000 रुपये की कमी की है।" कंपनी के बयान में कहा गया है, "सभी मॉडलों (ऑल्टो के10, एस-प्रेसो सेलेरियो, वैगन-आर, स्विफ्ट, डिजायर, बलेनो, फ्रोंक्स और इग्निस) के एजीएस वेरिएंट की कीमतें 5,000/- रुपये कम कर दी गई हैं। कीमतें आज यानी 1 जून, 2024 से लागू होंगी। ऑटो गियर शिफ्ट (एजीएस) एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तकनीक है जो मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लाभों को जोड़ती है। इसे पहली बार 2014 में भारत में मारुति सुजुकी द्वारा पेश किया गया था। इन स्वचालित कारों में गियर शिफ्ट और क्लच नियंत्रण बिना किसी ड्राइवर के हस्तक्षेप के इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्वचालित होते हैं। इस स्वचालित ट्रांसमिशन में एक इंटेलिजेंट शिफ्ट कंट्रोल एक्ट्यूएटर होता है जिसे मैं ट्रांसमिशन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक इकाई द्वारा संचालित करता हूं। यह प्रणाली बुद्धिमानी से गतिशील ड्राइविंग स्थितियों का आकलन करती है और ड्राइविंग प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए स्वचालित गियर शिफ्ट को समायोजित करती है। चूंकि ये दोनों घटक कार की ट्रांसमिशन यूनिट में लगे होते हैं, इसलिए मैं क्लच और चिकनी गियर शिफ्ट के सिंक्रनाइज़ नियंत्रण को सुनिश्चित करता हूं। इससे, मैं, एजीएस को बेहतर प्रदर्शन देने और वाहन की ईंधन दक्षता बढ़ाने में मदद करता हूं। कीमतें कम करके, मारुति सुजुकी का लक्ष्य अपने एजी मॉडलों के लिए अधिक ग्राहकों को आकर्षित करना है, जिससे प्रतिस्पर्धी बाजार में संभावित रूप से बिक्री बढ़ सकती है।