विधान सौध में एक संवाददाता सम्मेलन में बोलते हुए, मंत्री एमबी पाटिल ने कहा कि प्रस्तावित हवाई अड्डे के लिए लगभग 4,500-5,000 एकड़ भूमि की आवश्यकता होगी।
उन्होंने कहा कि एक उच्च स्तरीय समिति कई कारकों को ध्यान में रखते हुए उचित निर्णय लेगी।
"वर्तमान में, बेंगलुरु में केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जो मुंबई और दिल्ली के बाद देश का तीसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है, की वार्षिक क्षमता 52 मिलियन यात्रियों और 0.71 मिलियन टन कार्गो को संभालने की है। आगे के विस्तार से इन आंकड़ों को 110 मिलियन यात्रियों तक बढ़ाया जा सकता है और 1.10 मिलियन टन कार्गो। यात्रियों और कार्गो दोनों के मामले में हवाई अड्डे के 2035 तक अपनी चरम प्रबंधन क्षमता तक पहुंचने की उम्मीद है, इसके बाद रनवे के निर्माण की कोई गुंजाइश नहीं होगी, क्योंकि इसमें पहले से ही दो रनवे हैं .
कर्नाटक द्वारा बेंगलुरु के लिए दूसरे हवाई अड्डे के लिए बातचीत शुरू करने के बाद होसुर में एक हवाई अड्डा बनाने के तमिलनाडु सरकार के फैसले के बारे में, पाटिल ने कहा कि उनके फैसले से कर्नाटक पर कोई असर नहीं पड़ेगा।
"मानदंडों के अनुसार, हवाईअड्डे के स्थान पर निर्णय पर पहुंचने से पहले, हमें पारिस्थितिक कारकों पर विचार करना होगा।
“इसके अलावा, राजमार्ग, ट्रेन और मेट्रो जैसी कनेक्टिविटी को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। यात्री भार और औद्योगिक विकास को सुविधाजनक बनाने के पहलुओं पर भी विचार-विमर्श करने की आवश्यकता है, ”पाटिल ने विस्तार से बताया।
मंत्री ने कहा कि सरकार के पास अब संभावित स्थलों के संबंध में कुछ विकल्प हैं, जैसे कनकपुरा रोड, मैसूरु रोड, मगदी, डोड्डाबल्लापुरा, दबसपेट और तुमकुरु।
बीआईएएल के साथ विशिष्टता खंड, जो 150 किमी के दायरे में एक और हवाई अड्डा बनाने पर प्रतिबंध लगाता है, 2033 में समाप्त हो जाएगा।
उन्होंने दावा किया, "अगर हम अभी प्रक्रिया शुरू करते हैं, तो हम तब तक दूसरा हवाईअड्डा तैयार कर सकते हैं।"
मंत्री ने आश्वासन दिया, "मुंबई और दिल्ली जैसे शहरों में उनके दूसरे हवाई अड्डे 35-40 किमी की दूरी पर हैं, और हम इस पर भी विचार करेंगे। कुल मिलाकर, बेंगलुरु के विकास और रहने की क्षमता में सुधार के लिए निर्णय लिया जाएगा।"
पाटिल ने यह भी बताया कि उन्होंने राज्य के औद्योगिक विकास के बारे में केंद्रीय भारी उद्योग और इस्पात मंत्री एचडी कुमारस्वामी से टेलीफोन पर बातचीत की।
उन्होंने कहा, "हम जल्द ही कुमारस्वामी से व्यक्तिगत रूप से मिलेंगे और एक प्रस्ताव प्रस्तुत करेंगे। राज्य उन लोगों को अपना पूरा सहयोग देगा, जिन्होंने सेमीकंडक्टर विनिर्माण इकाइयों सहित राज्य में बड़े उद्योगों को लाने में रुचि व्यक्त की है।"
उन्होंने कहा कि एक उच्च स्तरीय समिति कई कारकों को ध्यान में रखते हुए उचित निर्णय लेगी।
"वर्तमान में, बेंगलुरु में केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जो मुंबई और दिल्ली के बाद देश का तीसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है, की वार्षिक क्षमता 52 मिलियन यात्रियों और 0.71 मिलियन टन कार्गो को संभालने की है। आगे के विस्तार से इन आंकड़ों को 110 मिलियन यात्रियों तक बढ़ाया जा सकता है और 1.10 मिलियन टन कार्गो। यात्रियों और कार्गो दोनों के मामले में हवाई अड्डे के 2035 तक अपनी चरम प्रबंधन क्षमता तक पहुंचने की उम्मीद है, इसके बाद रनवे के निर्माण की कोई गुंजाइश नहीं होगी, क्योंकि इसमें पहले से ही दो रनवे हैं .
कर्नाटक द्वारा बेंगलुरु के लिए दूसरे हवाई अड्डे के लिए बातचीत शुरू करने के बाद होसुर में एक हवाई अड्डा बनाने के तमिलनाडु सरकार के फैसले के बारे में, पाटिल ने कहा कि उनके फैसले से कर्नाटक पर कोई असर नहीं पड़ेगा।
"मानदंडों के अनुसार, हवाईअड्डे के स्थान पर निर्णय पर पहुंचने से पहले, हमें पारिस्थितिक कारकों पर विचार करना होगा।
“इसके अलावा, राजमार्ग, ट्रेन और मेट्रो जैसी कनेक्टिविटी को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। यात्री भार और औद्योगिक विकास को सुविधाजनक बनाने के पहलुओं पर भी विचार-विमर्श करने की आवश्यकता है, ”पाटिल ने विस्तार से बताया।
मंत्री ने कहा कि सरकार के पास अब संभावित स्थलों के संबंध में कुछ विकल्प हैं, जैसे कनकपुरा रोड, मैसूरु रोड, मगदी, डोड्डाबल्लापुरा, दबसपेट और तुमकुरु।
बीआईएएल के साथ विशिष्टता खंड, जो 150 किमी के दायरे में एक और हवाई अड्डा बनाने पर प्रतिबंध लगाता है, 2033 में समाप्त हो जाएगा।
उन्होंने दावा किया, "अगर हम अभी प्रक्रिया शुरू करते हैं, तो हम तब तक दूसरा हवाईअड्डा तैयार कर सकते हैं।"
मंत्री ने आश्वासन दिया, "मुंबई और दिल्ली जैसे शहरों में उनके दूसरे हवाई अड्डे 35-40 किमी की दूरी पर हैं, और हम इस पर भी विचार करेंगे। कुल मिलाकर, बेंगलुरु के विकास और रहने की क्षमता में सुधार के लिए निर्णय लिया जाएगा।"
पाटिल ने यह भी बताया कि उन्होंने राज्य के औद्योगिक विकास के बारे में केंद्रीय भारी उद्योग और इस्पात मंत्री एचडी कुमारस्वामी से टेलीफोन पर बातचीत की।
उन्होंने कहा, "हम जल्द ही कुमारस्वामी से व्यक्तिगत रूप से मिलेंगे और एक प्रस्ताव प्रस्तुत करेंगे। राज्य उन लोगों को अपना पूरा सहयोग देगा, जिन्होंने सेमीकंडक्टर विनिर्माण इकाइयों सहित राज्य में बड़े उद्योगों को लाने में रुचि व्यक्त की है।"
