एफ1 ग्रांड प्रिक्स के लिए सिंगापुर के रास्ते में चेन्नई की सीटी-स्टॉप यात्रा पर हक्किनेन ने एक भव्य समारोह में नई सुविधा का उद्घाटन किया, जिसमें भारत के दो पूर्व एफ1 ड्राइवर, नारायण कार्तिकेयन और करुण चंडोक ने भाग लिया।

हक्किनन ने लॉन्च समारोह में 1.2 किमी लंबे स्थायी कार्टिंग ट्रैक को खोलने के लिए रिबन काटा, जिसमें पारंपरिक दीपक जलाना और एक स्मारक टैबलेट का अनावरण करना शामिल था, जिसे MIKA सर्किट में प्रदर्शित किया जाएगा।

एक भावनात्मक रूप से भरे समारोह के बाद, 1998 और 1999 में एफ 1 चैंपियन, और "फ्लाइंग फिन" के नाम से मशहूर हक्किनेन ने युवा कार्टिंग ड्राइवरों के साथ एक समूह तस्वीर खिंचवाई, उन्होंने दिमाग और एक विश्व चैंपियन के निर्माण के बारे में जानकारी प्रदान की।"मुझे मिका पसंद है क्योंकि यह मेरा नाम भी है!" उन्होंने घोषणा की लेकिन गंभीरता से कहा: “आपको हारना और जीत का आनंद लेना और अपनी भावनाओं पर नियंत्रण रखना सीखना चाहिए। जैसे-जैसे आप रेसिंग की सीढ़ी पर आगे बढ़ते हैं, वहां एक पूरी अलग दुनिया होती है। परिवार, दोस्तों और टीमों का बहुत दबाव है। इसलिए, आपको दबाव से निपटने में सक्षम होना चाहिए। लेकिन सब कुछ यहाँ है,” उन्होंने अपने मंदिर की ओर इशारा करते हुए कहा।

आमने-सामने साक्षात्कार के दौरान चंडोक के कहने पर, हक्किनेन ने अपने फॉर्मूला वन करियर के बारे में विस्तार से बात की, विशेष रूप से पदार्पण के बाद छह साल तक एक भी रेस जीतने में असमर्थता के बाद लगातार दो विश्व चैंपियनशिप खिताब जीतकर सफलता का स्वाद चखा। . उन्होंने सात बार के विश्व चैंपियन माइकल शूमाकर के साथ अपनी प्रतिद्वंद्विता के बारे में भी बात की। “माइकल शूमाकर के साथ रेसिंग करना बहुत चुनौतीपूर्ण था। वह बहुत आक्रामक था. हमने कुछ बेहतरीन दौड़ें आयोजित कीं। आप माइकल को देखकर बहुत कुछ सीखते हैं, हालाँकि कभी-कभी वह थोड़ा शरारती हो सकता है,'' हक्किनेन ने कहा।

बाद में, हक्किनेन ने कार्तिकेयन और चंडोक के साथ, विशेष रूप से तैयार इलेक्ट्रिक कार्ट में MIKA ट्रैक पर प्रदर्शन लैप का प्रदर्शन किया। 34 ड्राइवरों के एक समूह ने, अपने-अपने कार्ट में, एक जुलूस निकाला जिसे एमएमएससी सदस्यों, आमंत्रित लोगों और मीडिया की भारी भीड़ ने देखा।बाद में, अचानक मीडिया से बातचीत में, हाकिएन ने MIKA ट्रैक की प्रशंसा की, जिसके बारे में उन्होंने कहा कि यह भारत में प्रतिभाशाली ड्राइवरों की एक पीढ़ी को जन्म दे सकता है। “कार्टिंग आपके रेसिंग करियर को शुरू करने का एक अच्छा तरीका है, और यह MIKA ट्रैक बच्चों को शुरुआत करने के लिए एक अद्भुत मंच प्रदान करता है। मुझे उम्मीद है कि वे अपने कार्टिंग कार्यकाल का आनंद लेंगे।''

हक्किनेन ने कुश मैनी को फ़ॉर्मूला वन में जगह बनाने वाला संभवतः अगला भारतीय बताया। “कुश मैनी अच्छा है। वह F2 में अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं। मुझे लगता है कि उनमें F1 तक जाने की क्षमता है,'' उन्होंने कहा।

भारत के पहले F1 ड्राइवर कार्तिकेयन ने भी MIKA सर्किट की प्रशंसा की और इसे चुनौतीपूर्ण, लेकिन ड्राइवर के लिए खुशी की बात बताया। उन्होंने कहा, "बच्चों को सबसे पहले उस ट्रैक को सीखना होगा जिस पर गाड़ी चलाना मजेदार है, लेकिन अपने लेआउट के साथ चुनौतीपूर्ण भी है।"बातचीत के दौरान मौजूद एमएमएससी के अध्यक्ष अजीत थॉमस ने कहा, “एमआईकेए सर्किट में प्रमुख अंतरराष्ट्रीय कार्यक्रम आयोजित करने की हमारी बड़ी योजना है। यही एक कारण है कि हमने जमीनी स्तर पर खेल को बढ़ावा देने में अपना योगदान देने के अलावा इस परियोजना को शुरू किया।''

एमएमएससी द्वारा परिकल्पित और विकसित, 1.2 किमी लंबा MIKA सर्किट, जिसे यूके स्थित ड्रिवेन इंटरनेशनल ने चंडोक के साथ सक्रिय परामर्श से डिजाइन किया है, यह भारत में अपनी तरह का पहला है, और प्रतिष्ठित मद्रास इंटरनेशनल सर्किट के परिसर में स्थित है। श्रीपेरंबदूर, चेन्नई से लगभग 40 किलोमीटर दूर।

संयोग से, मद्रास इंटरनेशनल सर्किट की आधारशिला तीन बार के F1 विश्व चैंपियन जैकी स्टीवर्ट द्वारा रखी गई थी, जिन्हें "फ्लाइंग स्कॉट" के नाम से भी जाना जाता है।सटीक वैश्विक मानकों के अनुसार निर्मित, फ्लडलाइट, एक परिष्कृत नियंत्रण कक्ष और इलेक्ट्रिक गो-कार्ट के लिए चार्जिंग सुविधाओं के साथ एक होल्डिंग क्षेत्र से परिपूर्ण, MIKA अवकाश गतिविधियों और प्रतियोगिताओं के लिए जनता के लिए खुला रहेगा। इस सुविधा पर अभी भी काम चल रहा है क्योंकि इसे पारिवारिक सैर-सपाटे और कॉर्पोरेट गतिविधियों के लिए आकर्षक बनाने की प्रमुख योजनाएँ हैं।

हक्किनेन ने एक बयान में कहा: "यह चेन्नई की मेरी पहली यात्रा है, और आज भारत के केवल दो F1 ड्राइवरों, नारायण और करुण के साथ MIKA सर्किट का उद्घाटन करना मेरे लिए खुशी की बात है।

“कार्टिंग आज किसी भी ड्राइवर के लिए एक महत्वपूर्ण पहला कदम है क्योंकि वे फॉर्मूला 1 की ओर अपनी यात्रा शुरू करते हैं। मद्रास मोटर स्पोर्ट्स क्लब द्वारा इस सुविधा में किया गया निवेश भारत के भविष्य के रेसिंग ड्राइवरों को तैयार करने की दिशा में एक बड़ा कदम होगा।“सर्किट का लेआउट कोनों के अच्छे मिश्रण के साथ ड्राइवरों के लिए वास्तव में दिलचस्प है। यह ड्राइवरों के लिए चुनौतीपूर्ण और मजेदार होगा और नवीनतम सीआईके (कार्टिंग के लिए विश्व शासी निकाय) सुरक्षा मानकों के साथ मिलकर, यह वास्तव में दुनिया के शीर्ष कार्टिंग ट्रैक के साथ तुलनीय है।