नई दिल्ली, दिल्ली-एनसीआर में यात्रियों को कठिन समय का सामना करना पड़ा क्योंकि टैक्सी और ऑटोरिक्शा चालकों ने कैब एग्रीगेटर सेवाओं से बेहतर मुआवजे की मांग को लेकर गुरुवार को दो दिवसीय हड़ताल शुरू कर दी।
टैक्सी और ऑटो यूनियनों ने कहा कि अपर्याप्त मुआवजे के साथ-साथ एग्रीगेटर्स द्वारा बाइक टैक्सी सेवाएं शुरू करने से उनकी आजीविका प्रभावित हुई है।
दिल्ली ऑटो टैक्सी ट्रांसपोर्ट कांग्रेस यूनियन (डीएटीटीसीयू) के अध्यक्ष किशन वर्मा ने दावा किया और घोषणा की कि जंतर-मंतर पर विरोध प्रदर्शन किया जाएगा, राष्ट्रीय राजधानी में 80 फीसदी ऑटोरिक्शा और टैक्सियां सड़कों से नदारद हैं।
एक कैब ड्राइवर अनिल प्रधान ने गैर-वाणिज्यिक नंबरप्लेट का उपयोग करके सेवाएं देने वाली बाइक टैक्सियों पर प्रतिबंध लगाने की मांग की। उन्होंने कहा, "सरकार को कदम उठाना चाहिए और गैर-वाणिज्यिक नंबरप्लेट वाले वाहनों के वाणिज्यिक परिचालन पर प्रतिबंध लगाना चाहिए। गुजारा करना मुश्किल हो रहा है।"
एक अन्य कैब ड्राइवर आदर्श तिवारी ने कहा, "कंपनियां हमें हमारी सेवाओं के लिए बहुत कम दर की पेशकश करती हैं। इसके कारण, हम अपने वाहनों की किश्तों का भुगतान करने और अन्य खर्चों को पूरा करने में असमर्थ हैं। हम अपने बच्चों के लिए अच्छी शिक्षा सुनिश्चित करने में असमर्थ हैं।" और हमारे परिवारों के लिए पर्याप्त भोजन।"
लोगों ने सोशल मीडिया पर कैब मिलने में देरी और कैंसिलेशन की शिकायत की।
एक्स उपयोगकर्ता Prashhush ने पोस्ट किया, "पिछले 35 मिनट दिल्ली के लिए नोएडा में कैब लेने की कोशिश में बिताए। @Olacabs @Uber_India @rapidobikeapp में क्या खराबी है।"
एक अन्य एक्स उपयोगकर्ता, क्षितिज अग्रवाल ने कहा, "क्या यह केवल मैं ही हूं या उबर अब काम नहीं करता है? साउथ एक्सटेंशन, नई दिल्ली #उबर #ओला जैसे पॉश इलाकों में भी आजकल 30 मिनट तक उबर कैब नहीं मिल पाती है।"
डीएटीटीसीयू के अध्यक्ष वर्मा ने कहा, "हम कैब एग्रीगेटर कंपनियों द्वारा निजी वाहनों के संचालन पर प्रतिबंध लगाने की मांग के लिए जंतर मंतर पर भी विरोध प्रदर्शन करेंगे। जब निजी वाहनों को चलने की अनुमति है तो हमें परमिट लेने और करों का भुगतान करने के लिए क्यों बाध्य किया जाता है? हम इसकी मांग करते हैं।" सरकार उन पर प्रतिबंध लगा दे।”
टैक्सी और ऑटो यूनियनों ने कहा कि अपर्याप्त मुआवजे के साथ-साथ एग्रीगेटर्स द्वारा बाइक टैक्सी सेवाएं शुरू करने से उनकी आजीविका प्रभावित हुई है।
दिल्ली ऑटो टैक्सी ट्रांसपोर्ट कांग्रेस यूनियन (डीएटीटीसीयू) के अध्यक्ष किशन वर्मा ने दावा किया और घोषणा की कि जंतर-मंतर पर विरोध प्रदर्शन किया जाएगा, राष्ट्रीय राजधानी में 80 फीसदी ऑटोरिक्शा और टैक्सियां सड़कों से नदारद हैं।
एक कैब ड्राइवर अनिल प्रधान ने गैर-वाणिज्यिक नंबरप्लेट का उपयोग करके सेवाएं देने वाली बाइक टैक्सियों पर प्रतिबंध लगाने की मांग की। उन्होंने कहा, "सरकार को कदम उठाना चाहिए और गैर-वाणिज्यिक नंबरप्लेट वाले वाहनों के वाणिज्यिक परिचालन पर प्रतिबंध लगाना चाहिए। गुजारा करना मुश्किल हो रहा है।"
एक अन्य कैब ड्राइवर आदर्श तिवारी ने कहा, "कंपनियां हमें हमारी सेवाओं के लिए बहुत कम दर की पेशकश करती हैं। इसके कारण, हम अपने वाहनों की किश्तों का भुगतान करने और अन्य खर्चों को पूरा करने में असमर्थ हैं। हम अपने बच्चों के लिए अच्छी शिक्षा सुनिश्चित करने में असमर्थ हैं।" और हमारे परिवारों के लिए पर्याप्त भोजन।"
लोगों ने सोशल मीडिया पर कैब मिलने में देरी और कैंसिलेशन की शिकायत की।
एक्स उपयोगकर्ता Prashhush ने पोस्ट किया, "पिछले 35 मिनट दिल्ली के लिए नोएडा में कैब लेने की कोशिश में बिताए। @Olacabs @Uber_India @rapidobikeapp में क्या खराबी है।"
एक अन्य एक्स उपयोगकर्ता, क्षितिज अग्रवाल ने कहा, "क्या यह केवल मैं ही हूं या उबर अब काम नहीं करता है? साउथ एक्सटेंशन, नई दिल्ली #उबर #ओला जैसे पॉश इलाकों में भी आजकल 30 मिनट तक उबर कैब नहीं मिल पाती है।"
डीएटीटीसीयू के अध्यक्ष वर्मा ने कहा, "हम कैब एग्रीगेटर कंपनियों द्वारा निजी वाहनों के संचालन पर प्रतिबंध लगाने की मांग के लिए जंतर मंतर पर भी विरोध प्रदर्शन करेंगे। जब निजी वाहनों को चलने की अनुमति है तो हमें परमिट लेने और करों का भुगतान करने के लिए क्यों बाध्य किया जाता है? हम इसकी मांग करते हैं।" सरकार उन पर प्रतिबंध लगा दे।”
