बलराम - टेंटुलोई नई रेलवे लाइन (एमसीआरएल चरण II) ग्रीनफील्ड परियोजना में 11 कोयला ब्लॉकों के लिए महत्वपूर्ण प्रथम-मील रेल कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए अंगुल जिले में 1,404 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर 49.58 किमी रेल लाइन का निर्माण शामिल है।

इसका उद्देश्य उद्योगों के लिए रसद लागत को कम करना और रोजगार उत्पन्न करना है, इस प्रकार क्षेत्रीय विकास में योगदान देना है।

एक आधिकारिक बयान के अनुसार, इस परियोजना से कोयले की परिवहन दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे स्थानीय अर्थव्यवस्था और ओडिशा राज्य के व्यापक औद्योगिक परिदृश्य दोनों को लाभ होगा।

दूसरी परियोजना बुधपैंक-लुबुरी नई रेलवे लाइन (एमसीआरएल आउटर कॉरिडोर) है जिसमें 3,478 करोड़ रुपये का निवेश शामिल है। 106 किमी लंबी रेलवे लाइन महानदी नदी बेसिन से कुशल कोयला निकासी में सहायता करेगी।

प्रस्तावित संरेखण तालचेर कोयला क्षेत्रों से कोयले के परिवहन की सुविधा प्रदान करता है, जिससे 21 कोयला ब्लॉकों को प्रथम-मील रेल कनेक्टिविटी प्रदान की जाती है, जिससे रेल हेड की औसत दूरी 43 किमी से घटकर 4.2 किमी हो जाती है, जिससे लॉजिस्टिक दक्षता बढ़ती है और लौह और इस्पात जैसे मुख्य उद्योगों की लागत कम हो जाती है। बयान में कहा गया है।

उद्योग और आंतरिक व्यापार संवर्धन विभाग (डीपीआईआईटी) के अतिरिक्त सचिव राजीव सिंह ठाकुर की अध्यक्षता में नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप (एनपीजी) ने पीएम गतिशक्ति के सिद्धांतों के परिप्रेक्ष्य से परियोजनाओं का मूल्यांकन किया, जो मल्टीमॉडल बुनियादी ढांचे के विकास, अंतिम मील कनेक्टिविटी के एकीकृत विकास पर केंद्रित है। आर्थिक और सामाजिक नोड्स, इंटरमॉडल कनेक्टिविटी और परियोजनाओं के संभावित सिंक्रनाइज़ कार्यान्वयन के लिए।