कांत ने एक्स पर एक पोस्ट में लिखा, "सड़क परिवहन के लिए एक नई व्यापक रणनीति विकसित करने की आवश्यकता है जो 2030 तक ईवी संक्रमण को तेज कर सके।"

उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि यह परिवर्तन 2030 तक भारत के 50 सबसे प्रदूषित शहरों को पूरी तरह से विद्युतीकृत करने पर केंद्रित होना चाहिए।

जी20 शेरपा ने कहा, "इससे 2030 तक 10 अरब डॉलर की बचत हो सकती है और लाखों नौकरियां पैदा हो सकती हैं, जिससे भारत वैश्विक ईवी विनिर्माण नेता के रूप में स्थापित हो जाएगा।"

कांत ने पोस्ट के साथ अपने द्वारा लिखा गया एक लेख भी साझा किया, जिसमें उन्होंने उल्लेख किया कि पहला कदम दोपहिया, तिपहिया, हल्के वाणिज्यिक वाहनों और बसों को विद्युतीकृत करना होना चाहिए, क्योंकि वे टेलपाइप उत्सर्जन में प्रमुख योगदानकर्ता हैं।

उन्होंने कहा, "देश के वाहन पंजीकरण में अकेले इन शहरों का हिस्सा 40 प्रतिशत से अधिक है। अगर ये शहर 2030 तक नए वाहनों की बिक्री में 100 प्रतिशत विद्युतीकरण हासिल कर लेते हैं, तो भारत अपनी तेल जरूरतों को तेजी से कम करने की राह पर होगा।"

विश्व वायु गुणवत्ता रिपोर्ट 2023 के अनुसार, भारत उच्चतम PM2.5 स्तर वाले शीर्ष तीन देशों में शामिल है और सबसे खराब वायु गुणवत्ता वाले शीर्ष 50 में 42 शहर हैं।

जैसा कि कांत ने उल्लेख किया है, परिवहन उत्सर्जन एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो भारत में ऊर्जा से संबंधित CO2 उत्सर्जन का 14 प्रतिशत है और PM2.5, PM10 और NOx उत्सर्जन में भारी योगदान देता है।

उन्होंने कहा कि देश में ईवी बाजार का मूल्य वर्तमान में 5.61 बिलियन डॉलर (2023) है और 2030 तक 50 बिलियन डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है, जिससे संभावित रूप से कम से कम 5 मिलियन प्रत्यक्ष और 50 मिलियन तक अप्रत्यक्ष नौकरियां पैदा होंगी।