Selon Muralikrishnan B, président de Xiaomi India, environ 35 % de la nomenclature des matériaux non semi-conducteurs pour les smartphones provient actuellement de sources locales.

Il a déclaré qu'au cours des deux prochaines années, l'entreprise vise à s'approvisionner localement à 55 % de la nomenclature ou des composants non semi-conducteurs.

La société a présenté mardi « SU7 Max », sa première berline sport de luxe EV positionnée comme une « berline éco-technologique pleine grandeur hautes performances » qui repousse les limites en matière de performances, d'intégration de l'écosystème et d'espace mobile intelligent.

Xiaomi a déclaré avoir développé cinq technologies EV de base : le moteur électrique, la batterie intégrée CTB, le moulage sous pression Xiaomi, la conduite autonome Xiaomi Pilot et la cabine intelligente.

Le Xiaomi SU7 Max offre 673 ch de puissance ainsi qu'une autonomie maximale de 800 km avec une seule charge.

Le SU7 Max, doté d'un couple de 838 Nm, peut accélérer de l'arrêt à 100 km/h en 2,78 secondes et atteindre une vitesse maximale de 265 km/heure, a affirmé l'entreprise.

La voiture est également capable de s'arrêter à partir de 100 km/heure à une distance de seulement 33,3 mètres, ajoute-t-on.

Il est équipé d'une suite complète de 16 fonctions de sécurité active pour offrir une protection à 360 degrés.

"Le Xiaomi SU7 a été introduit en Inde uniquement à des fins de vitrine. Il n'est pas à vendre sur le marché indien", a déclaré la société.