Dharavi Redevelopment Project Private Ltd (DRPPL), que es una empresa conjunta entre el gobierno de Maharashtra y Adani Group, es un desarrollador de viviendas y locales comerciales y los entregará a DRP/SRA del gobierno estatal para asignarlos según resultados de la encuesta.

Las fuentes han negado rotundamente las recientes acusaciones hechas por el parlamentario del centro norte de Mumbai, Varsha Gaikwad, sobre la asignación de tierras para la rehabilitación de los residentes de Dharavi dentro de Mumbai.

Las fuentes dijeron que según la licitación, si bien el terreno permanece asignado a DRP/SRA a las tarifas decididas por el gobierno, DRPPL tiene que pagar al gobierno según la demanda solo por el desarrollo.Esto es según el esquema de licitación.

A cambio, DRPPL obtendrá los derechos de desarrollo.

El acuerdo de apoyo estatal, que forma parte del documento de licitación, establece claramente que el gobierno estatal apoyará el proyecto cediendo terrenos a su propio departamento de DRP/SRA.Los detalles de múltiples e importantes resoluciones gubernamentales sobre la reurbanización de Dharavi se han transmitido varias veces al parlamentario en cuestión.

Estos incluyen GR (resoluciones gubernamentales) de 2018 y posteriores de 2022, que brindan absoluta claridad sobre la reurbanización propuesta de Dharavi y la consiguiente rehabilitación de Dharavikars.

En lo que respecta al terreno ferroviario, se asignó a DRP incluso antes de la licitación, por lo que DRPPL pagó una enorme prima del 170 por ciento sobre las tarifas vigentes.Y además, se está desarrollando allí un municipio de clase mundial. Las acusaciones de que los Dharavikars serán expulsados ​​de Dharavi y quedarán sin hogar son pura ficción y una mera invención para crear ansiedad entre las masas.

El GR del gobierno de 2022 describe una condición única según la cual todos y cada uno de los propietarios de Dharavi, elegibles o no, recibirán una casa, una copia de la cual también está disponible públicamente.

"Ningún Dharavikar será desplazado bajo el plan DRP/SRA. Esta es una disposición única en comparación con el plan regular SRA en el que sólo los propietarios elegibles recibían una casa de hasta 300 pies cuadrados y permanece en todas las dispensaciones gubernamentales anteriores", una fuente dicho.En el marco del proyecto de reurbanización de Dharavi, los propietarios de las viviendas recibirán una casa de 350 pies cuadrados, que es un 17 por ciento más que cualquier otro plan SRA en Mumbai.

Según las fuentes, la licitación de reurbanización de Dharavi es una de las más progresistas en términos de su perspectiva hacia los colonos informales de Dharavi.

Es completamente pro-pueblo e incluye vivienda gratuita y en condiciones muy favorables, exención del impuesto de timbre y del impuesto a la propiedad, mantenimiento gratuito durante diez años y un diez por ciento de área comercial en locales residenciales para permitir que las futuras sociedades de vivienda tengan un flujo de ingresos sostenible además de el corpus que se proporciona, las fuentes presentadas.Los GR de 2018, 2022 y la licitación establecen claramente la elegibilidad para la rehabilitación in situ de viviendas existentes en la planta baja antes del 1 de enero de 2000.

A aquellos que existan en pisos superiores y más allá, hasta el 1 de enero de 2011, se les asignarán viviendas bajo PMAY fuera de Dharavi en cualquier lugar dentro de MMR por solo Rs 2,5 lakh o viviendas de alquiler según la política del gobierno de Maharashtra.

Las viviendas que comenzaron a existir entre el 1 de enero de 2011 y la fecha que anunciará el gobierno de Maharashtra obtendrán viviendas según la política de viviendas de alquiler asequible propuesta por el gobierno estatal con opción de alquiler con opción a compra.La demanda de 500 pies cuadrados para un asentamiento informal no tiene tal precedencia en los planes de reurbanización de barrios marginales de Mumbai y, por lo tanto, sólo se promueve para causar ansiedad entre la gente.

Para las viviendas de empresas elegibles, el plan gubernamental proporciona un lugar de negocios adecuado y gratuito y también se ofrece un reembolso estatal del GST de cinco años que aumentará su rentabilidad, los introducirá en la economía formal, los hará más competitivos y ofrecerles múltiples oportunidades de crecimiento.

En cuanto a los entregables, la licitación ha establecido plazos estrictos y cualquier infracción generará sanciones.Sobre la acusación de que la adjudicación de tierras de Kurla se realizó sin seguir el debido proceso por parte del gobierno estatal, las fuentes aclararon que los hechos son diferentes.

En primer lugar, el terreno se entregará a DRP y no a Adani Group ni a DRPPL.

El proceso previsto en las Normas de ingresos territoriales de Maharashtra (enajenación de tierras gubernamentales) de 1971 se siguió debidamente antes de la emisión del GR correspondiente."La verdadera preocupación y temor del parlamentario no es por el pueblo de Dharavi o su mejora. La oposición y la difusión de tales narrativas falsas está siendo impulsada sólo por la ambición electoral de mantener al pueblo de Dharavi como hasta ahora con los pobres o acceso escaso o casi nulo a servicios básicos para llevar una vida digna. Esa es la razón por la que durante tantas décadas no se tomó ninguna medida para construir viviendas adecuadas para los Dharavikars", dijo una fuente.

El parlamentario (refiriéndose a Varsha Gaikwad) también está intentando construir una narrativa falsa y obstaculizar las obras del plan del gobierno estatal para reconstruir Dharavi, incluso cuando sus residentes están esperando mejores casas con comodidades de clase mundial durante varias décadas, fuentes agregado.

El Proyecto de Reurbanización de Dharavi es una iniciativa única en su tipo que busca transformar la localidad en una ciudad de clase mundial, creando un vecindario sostenible y próspero al tiempo que preserva su esencia atemporal.El proyecto busca mejorar la calidad de vida de más de un millón de residentes de Dharavi a través de un enfoque centrado en las personas.

Además, se están integrando una serie de iniciativas adicionales hacia sistemas de transporte multimodal sostenibles e infraestructura de última generación en servicios públicos.

Además, se está planificando capacitación vocacional para los jóvenes y otros aspirantes a salarios de Dharavi para mejorar su potencial de ingresos y facilitarles empleos, lo que les brindará oportunidades más ecológicas y benignas.