Neu-Delhi: Die Regierung von Delhi hat nach einer Pause von etwa 13 Jahren die Gebühren für Schadstoffbegrenzungszertifikate (PUC) für Benzin-, CNG- und Dieselfahrzeuge erhöht, sagte Verkehrsminister Kailash Gahlot am Donnerstag. Die Wanderung kostet zwischen 20 und 40 Rupien.
Nischal Singhania, Präsident der Delhi Petrol Dealers' Association, behauptete, die Erhöhung sei „unrentabel“, um die Betriebskosten zu decken. Die Organisation werde am Freitag eine Sitzung ihres Verwaltungsausschusses abhalten und etwa 500 PUC-Zertifikatsausstellungszentren ab dem 15. Juli geschlossen sein, fügte er hinzu.
Die Gebühren für Benzin, CNG oder LPG, einschließlich Biokraftstoff, Zwei- und Dreiräder wurden von 60 auf 80 Rupien und für Vierräder von 80 auf 110 Rupien erhöht, sagte Gahlot in einer Erklärung. Er fügte hinzu, dass die Gebühren für PUC-Zertifikate für Dieselfahrzeuge von 100 auf 140 Rupien gesenkt wurden.
Die neuen Sätze werden in Kraft treten, sobald sie von der Regierung von Delhi mitgeteilt werden, sagte der Minister.
Singhania sagte: „Die Erhöhung um 20 und 30 Rupien ist nichts. Die Betriebskosten sind gestiegen und es scheint, dass die Regierung das Problem nicht ernst meint. Wir hatten gefordert, dass bei der Erhöhung der Gebühren die Inflation berücksichtigt werden muss.“
„Die Erhöhung ist unrentabel. Früher betrug die Häufigkeit der Erneuerung von PUC-Zertifikaten vier Monate, was bedeutete, dass ein Kunde jährlich 240 Rupien ausgeben musste, aber jetzt muss er es einmal im Jahr erneuern lassen, was bedeutet, dass er nur 60 Rupien bezahlen muss.“ " er sagte.
In seiner Erklärung sagte Gahlot, die Forderung nach einer Erhöhung der Gebühren sei eine seit langem bestehende Forderung des Verbandes, um mit den steigenden Kosten für Dienstleistungen zur Schadstoffkontrolle Schritt zu halten.
„In Anbetracht der Anfrage der Delhi Petrol Dealers Association und der Tatsache, dass die Schadstoffkontrollsätze seit 2011 nicht mehr überprüft wurden, hat die Regierung von Delhi angekündigt, die Sätze für die Schadstoffprüfung von Fahrzeugen in Delhi zu erhöhen“, sagte er.
Der Verband plädierte für eine Erhöhung der Gebühren für die Schadstoffkontrolle. Ihre Vertreter hatten Gahlot letzten Monat mit der Forderung getroffen, die Tarife zu ändern.
Der Minister sagte, diese Überarbeitung sei auch notwendig, um sicherzustellen, dass die Schadstoffkontrollstationen weiterhin effizient arbeiten und der Öffentlichkeit qualitativ hochwertige Dienstleistungen anbieten können.
Die Regierung von Delhi setze sich dafür ein, die Luftqualität der Stadt aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass alle Fahrzeuge die erforderlichen Schadstoffnormen einhalten, sagte er.
Nischal Singhania, Präsident der Delhi Petrol Dealers' Association, behauptete, die Erhöhung sei „unrentabel“, um die Betriebskosten zu decken. Die Organisation werde am Freitag eine Sitzung ihres Verwaltungsausschusses abhalten und etwa 500 PUC-Zertifikatsausstellungszentren ab dem 15. Juli geschlossen sein, fügte er hinzu.
Die Gebühren für Benzin, CNG oder LPG, einschließlich Biokraftstoff, Zwei- und Dreiräder wurden von 60 auf 80 Rupien und für Vierräder von 80 auf 110 Rupien erhöht, sagte Gahlot in einer Erklärung. Er fügte hinzu, dass die Gebühren für PUC-Zertifikate für Dieselfahrzeuge von 100 auf 140 Rupien gesenkt wurden.
Die neuen Sätze werden in Kraft treten, sobald sie von der Regierung von Delhi mitgeteilt werden, sagte der Minister.
Singhania sagte: „Die Erhöhung um 20 und 30 Rupien ist nichts. Die Betriebskosten sind gestiegen und es scheint, dass die Regierung das Problem nicht ernst meint. Wir hatten gefordert, dass bei der Erhöhung der Gebühren die Inflation berücksichtigt werden muss.“
„Die Erhöhung ist unrentabel. Früher betrug die Häufigkeit der Erneuerung von PUC-Zertifikaten vier Monate, was bedeutete, dass ein Kunde jährlich 240 Rupien ausgeben musste, aber jetzt muss er es einmal im Jahr erneuern lassen, was bedeutet, dass er nur 60 Rupien bezahlen muss.“ " er sagte.
In seiner Erklärung sagte Gahlot, die Forderung nach einer Erhöhung der Gebühren sei eine seit langem bestehende Forderung des Verbandes, um mit den steigenden Kosten für Dienstleistungen zur Schadstoffkontrolle Schritt zu halten.
„In Anbetracht der Anfrage der Delhi Petrol Dealers Association und der Tatsache, dass die Schadstoffkontrollsätze seit 2011 nicht mehr überprüft wurden, hat die Regierung von Delhi angekündigt, die Sätze für die Schadstoffprüfung von Fahrzeugen in Delhi zu erhöhen“, sagte er.
Der Verband plädierte für eine Erhöhung der Gebühren für die Schadstoffkontrolle. Ihre Vertreter hatten Gahlot letzten Monat mit der Forderung getroffen, die Tarife zu ändern.
Der Minister sagte, diese Überarbeitung sei auch notwendig, um sicherzustellen, dass die Schadstoffkontrollstationen weiterhin effizient arbeiten und der Öffentlichkeit qualitativ hochwertige Dienstleistungen anbieten können.
Die Regierung von Delhi setze sich dafür ein, die Luftqualität der Stadt aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass alle Fahrzeuge die erforderlichen Schadstoffnormen einhalten, sagte er.
