Después de probar un proyecto piloto durante casi cinco años en el Crematorio Hindú de Sion, el BMC ahora lo implementará en 9 ubicaciones más (10 en total), de las otras 52 Shamshan-bhoomi en la congestionada capital comercial del país.
Guiado por el comisionado de BMC, Bhushan Gagrani, y el comisionado municipal adicional, Ashwini Joshi, un equipo del Departamento de Mecánica e Ingeniería compuesto por el ingeniero jefe Krishna Perekar, el ingeniero ejecutivo Amal Mohite, el CE adjunto Anil Damborekar y el CE asistente Suresh Patil, ahora está ejecutando el proyecto que se completará en los próximos 6 a 8 meses.
Al explicar los aspectos más destacados, Perekar dijo que la nueva tecnología del sistema de pira ecológico garantizará enormes ahorros en la madera utilizada para la cremación de los cuerpos, además de reducir el humo y las partículas que emanan de ella, al tiempo que se completarán todos los rituales religiosos que la acompañan según lo deseen los familiares. /dolientes.
"Proporcionaremos un carro en el que se colocará el cuerpo y se cubrirá con madera, todos los ritos se realizarán según los deseos de la familia/parientes. Luego, el cuerpo será llevado al horno donde será enviado a cenizas", dijo Perekar a IANS.
Esto eliminará la necesidad de incinerar los restos mortales del difunto en una pira funeraria abierta, como se está haciendo actualmente, y evitará que el humo espeso se propague directamente al aire libre, molestando a las personas que viven en los alrededores.
Patil dijo que después del lanzamiento del proyecto piloto en Sion (2020), obtuvo una buena respuesta del público y ahora el mismo sistema se implementará en 9 Shamshan-bhoomi más repartidos por los 24 distritos de BMC en la fase actual.
En comparación con la necesidad de unos 350-400 kg de leña por cadáver, el nuevo sistema hará el mismo trabajo con apenas 100-125 kg de madera y, a su vez, para los contribuyentes, añadió Perekar.
Además de Sion, el sistema funerario ecológico está llegando a crematorios como: Bhoiwada, Gowari en Wadala, Vaikunthdham en Reay Road, Tagore Nagar en Vikhroli, Deonar Colony en Govandi, Amardham Postal Colony en Chembur, Oshiwara en Jogeshwari, Shivdham en Goregaon y Babhai en el oeste de Borivali.
Cada Smashan-bhoomi en Mumbai tiene múltiples piras funerarias donde, en promedio, se llevan a cabo entre 10 y 12 funerales diarios, además de los 10 crematorios eléctricos y los 18 crematorios de gas de la ciudad.
Los funcionarios dijeron que la cantidad de madera que se puede ahorrar diaria y anualmente sería enorme, además de controlar la contaminación del aire, ya que el humo del horno saldrá por chimeneas de 30 metros de altura.
Los funcionarios señalaron que el sistema de combustión está diseñado para proporcionar la máxima energía y minimizar la liberación de humo y vapores a la atmósfera a través de las altas chimeneas, ya que la mayoría de los Shamshan-bhoomi se encuentran muy cerca o dentro de áreas residenciales densamente pobladas.
Esta disposición particular también produce la menor cantidad de humo, además de depuradores de agua y un sistema separador que elimina las partículas y los gases tóxicos, en la primera iniciativa de este tipo en Maharashtra, con potencial para implementarse en otras grandes ciudades.
Guiado por el comisionado de BMC, Bhushan Gagrani, y el comisionado municipal adicional, Ashwini Joshi, un equipo del Departamento de Mecánica e Ingeniería compuesto por el ingeniero jefe Krishna Perekar, el ingeniero ejecutivo Amal Mohite, el CE adjunto Anil Damborekar y el CE asistente Suresh Patil, ahora está ejecutando el proyecto que se completará en los próximos 6 a 8 meses.
Al explicar los aspectos más destacados, Perekar dijo que la nueva tecnología del sistema de pira ecológico garantizará enormes ahorros en la madera utilizada para la cremación de los cuerpos, además de reducir el humo y las partículas que emanan de ella, al tiempo que se completarán todos los rituales religiosos que la acompañan según lo deseen los familiares. /dolientes.
"Proporcionaremos un carro en el que se colocará el cuerpo y se cubrirá con madera, todos los ritos se realizarán según los deseos de la familia/parientes. Luego, el cuerpo será llevado al horno donde será enviado a cenizas", dijo Perekar a IANS.
Esto eliminará la necesidad de incinerar los restos mortales del difunto en una pira funeraria abierta, como se está haciendo actualmente, y evitará que el humo espeso se propague directamente al aire libre, molestando a las personas que viven en los alrededores.
Patil dijo que después del lanzamiento del proyecto piloto en Sion (2020), obtuvo una buena respuesta del público y ahora el mismo sistema se implementará en 9 Shamshan-bhoomi más repartidos por los 24 distritos de BMC en la fase actual.
En comparación con la necesidad de unos 350-400 kg de leña por cadáver, el nuevo sistema hará el mismo trabajo con apenas 100-125 kg de madera y, a su vez, para los contribuyentes, añadió Perekar.
Además de Sion, el sistema funerario ecológico está llegando a crematorios como: Bhoiwada, Gowari en Wadala, Vaikunthdham en Reay Road, Tagore Nagar en Vikhroli, Deonar Colony en Govandi, Amardham Postal Colony en Chembur, Oshiwara en Jogeshwari, Shivdham en Goregaon y Babhai en el oeste de Borivali.
Cada Smashan-bhoomi en Mumbai tiene múltiples piras funerarias donde, en promedio, se llevan a cabo entre 10 y 12 funerales diarios, además de los 10 crematorios eléctricos y los 18 crematorios de gas de la ciudad.
Los funcionarios dijeron que la cantidad de madera que se puede ahorrar diaria y anualmente sería enorme, además de controlar la contaminación del aire, ya que el humo del horno saldrá por chimeneas de 30 metros de altura.
Los funcionarios señalaron que el sistema de combustión está diseñado para proporcionar la máxima energía y minimizar la liberación de humo y vapores a la atmósfera a través de las altas chimeneas, ya que la mayoría de los Shamshan-bhoomi se encuentran muy cerca o dentro de áreas residenciales densamente pobladas.
Esta disposición particular también produce la menor cantidad de humo, además de depuradores de agua y un sistema separador que elimina las partículas y los gases tóxicos, en la primera iniciativa de este tipo en Maharashtra, con potencial para implementarse en otras grandes ciudades.
