Según las cámaras industriales, al priorizar las reformas estructurales, el desarrollo de infraestructura estratégica, iniciativas sectoriales específicas y un sistema tributario racionalizado, la India puede afrontar los desafíos actuales y emerger como una economía más fuerte y competitiva en el largo plazo.
Assocham ha recomendado acelerar las inversiones a través de asociaciones público-privadas (APP) centrándose en sectores clave como el transporte, la energía, el suministro de agua y la infraestructura digital. Esto mejorará la conectividad, mejorará la productividad y reforzará la competitividad general de la India.
Para abordar la creciente preocupación por la sostenibilidad ambiental, la principal cámara de comercio instó al gobierno a introducir políticas e incentivos que promuevan tecnologías limpias, fuentes de energía renovables y prácticas sostenibles en industrias como la agricultura, la manufactura y el transporte.
Según los observadores de la industria, el gobierno puede simplificar aún más las regulaciones, acelerar las aprobaciones y permisos y aprovechar la digitalización para atraer inversiones y mejorar la eficiencia operativa.
Según la ICRA, es probable que los ingresos del gobierno experimenten una revisión al alza de 1,2 billones de rupias en el 'Presupuesto revisado para el año fiscal 2025' con respecto a la 'Estimación presupuestaria provisional' (IBE), al tiempo que se prevé un aumento relativamente menor en los gastos de ingresos (revex). objetivo, centrado en gran medida en la economía rural.
La agencia de calificación espera que los ingresos del gobierno aumenten gracias a un mayor dividendo del RBI y un aumento en la recaudación de impuestos.
"Es probable que el gobierno establezca un objetivo de déficit fiscal del 4,9 al 5,0 por ciento para el año fiscal 2025, frente a la OIE del 5,1 por ciento del PIB, sin comprometer el objetivo de gasto de capital de 11,1 billones de rupias", según ICRA. .
La sesión presupuestaria del Parlamento comenzará el 22 de julio y se extenderá hasta el 12 de agosto.
La ministra de Finanzas, Nirmala Sitharaman, presentará el presupuesto en un momento en que la economía india ha registrado un sólido crecimiento del 8,2 por ciento en 2023-24, que es el más rápido entre las principales economías del mundo, y la inflación está cayendo por debajo del 5 por ciento.
El RBI ha declarado que la economía se dirige a una trayectoria de crecimiento superior al 8 por ciento.
El Primer Ministro Narendra Modi ya ha declarado que "los próximos cinco años serán una lucha decisiva contra la pobreza".
Mientras tanto, la principal cámara empresarial CII ha solicitado la racionalización del impuesto de timbre sobre la tierra y la eliminación gradual del subsidio cruzado a las tarifas eléctricas para "reducir el costo de hacer negocios".
CII también ha sugerido que las centrales eléctricas cautivas (CPPS) deberían equipararse con el sector energético en lo que respecta al precio, la asignación y el transporte del carbón.
Señala que, como se destaca en la política Nacional de Logística, el gobierno debería continuar con la digitalización apuntando a una logística sin papel para ahorrar tiempo y costos significativos.
La cámara empresarial también ha instado al gobierno a mantener las tasas impositivas corporativas en los niveles actuales para brindar seguridad fiscal a las empresas.
También ha buscado la racionalización de la estructura de tipos impositivos sobre las ganancias de capital.
Assocham ha recomendado acelerar las inversiones a través de asociaciones público-privadas (APP) centrándose en sectores clave como el transporte, la energía, el suministro de agua y la infraestructura digital. Esto mejorará la conectividad, mejorará la productividad y reforzará la competitividad general de la India.
Para abordar la creciente preocupación por la sostenibilidad ambiental, la principal cámara de comercio instó al gobierno a introducir políticas e incentivos que promuevan tecnologías limpias, fuentes de energía renovables y prácticas sostenibles en industrias como la agricultura, la manufactura y el transporte.
Según los observadores de la industria, el gobierno puede simplificar aún más las regulaciones, acelerar las aprobaciones y permisos y aprovechar la digitalización para atraer inversiones y mejorar la eficiencia operativa.
Según la ICRA, es probable que los ingresos del gobierno experimenten una revisión al alza de 1,2 billones de rupias en el 'Presupuesto revisado para el año fiscal 2025' con respecto a la 'Estimación presupuestaria provisional' (IBE), al tiempo que se prevé un aumento relativamente menor en los gastos de ingresos (revex). objetivo, centrado en gran medida en la economía rural.
La agencia de calificación espera que los ingresos del gobierno aumenten gracias a un mayor dividendo del RBI y un aumento en la recaudación de impuestos.
"Es probable que el gobierno establezca un objetivo de déficit fiscal del 4,9 al 5,0 por ciento para el año fiscal 2025, frente a la OIE del 5,1 por ciento del PIB, sin comprometer el objetivo de gasto de capital de 11,1 billones de rupias", según ICRA. .
La sesión presupuestaria del Parlamento comenzará el 22 de julio y se extenderá hasta el 12 de agosto.
La ministra de Finanzas, Nirmala Sitharaman, presentará el presupuesto en un momento en que la economía india ha registrado un sólido crecimiento del 8,2 por ciento en 2023-24, que es el más rápido entre las principales economías del mundo, y la inflación está cayendo por debajo del 5 por ciento.
El RBI ha declarado que la economía se dirige a una trayectoria de crecimiento superior al 8 por ciento.
El Primer Ministro Narendra Modi ya ha declarado que "los próximos cinco años serán una lucha decisiva contra la pobreza".
Mientras tanto, la principal cámara empresarial CII ha solicitado la racionalización del impuesto de timbre sobre la tierra y la eliminación gradual del subsidio cruzado a las tarifas eléctricas para "reducir el costo de hacer negocios".
CII también ha sugerido que las centrales eléctricas cautivas (CPPS) deberían equipararse con el sector energético en lo que respecta al precio, la asignación y el transporte del carbón.
Señala que, como se destaca en la política Nacional de Logística, el gobierno debería continuar con la digitalización apuntando a una logística sin papel para ahorrar tiempo y costos significativos.
La cámara empresarial también ha instado al gobierno a mantener las tasas impositivas corporativas en los niveles actuales para brindar seguridad fiscal a las empresas.
También ha buscado la racionalización de la estructura de tipos impositivos sobre las ganancias de capital.
