नवी दिल्ली, नॅशनल कंपनी लॉ ट्रिब्युनल (NCLT) ने गुरुवारी ग्राउंडेड कॅरियर गो फर्स्टला इंजिन लीज फायनान्स (ELF) BV चे चार विमान इंजिन सोडण्याचे निर्देश दिले.

रिझोल्यूशन प्रोफेशनल (RP) साठी उपस्थित असलेल्या वकिलाने असे सादर केले की त्यांनी एक इंजिन भाडेकरूला परत करण्याची प्रक्रिया आधीच सुरू केली आहे. आरपीने सादर केले की चार विमाने सोडण्याच्या प्रक्रियेवर त्यांचा कोणताही आक्षेप नाही.

शॅनन, आयर्लंड येथे मुख्यालय असलेली, ELF ही जगातील आघाडीची स्वतंत्र इंजिन फायनान्सिंग आणि लीजिंग कंपनी आहे.

एनसीएलटीने हे प्रकरण ९ ऑगस्ट रोजी पुढील सुनावणीसाठी ठेवले आहे, जेव्हा इतर इंजिन भाडेकरू परतीसाठी त्यांच्या बाजूने युक्तिवाद करू शकतात.

यापूर्वी जूनमध्ये, NCLT ने ग्राउंडेड एअर कॅरियर गो फर्स्टला 60 दिवसांसाठी ग्राउंडेड एअर कॅरियर गो फर्स्टची दिवाळखोरी प्रक्रिया पूर्ण करण्यासाठी 60 दिवसांची मुदतवाढ दिली होती.

कॉर्पोरेट दिवाळखोरी रिझोल्यूशन प्रक्रिया (CIRP) पूर्ण करण्यासाठी Go First चा हा चौथा विस्तार आहे, जो खरेदीदार शोधण्यासाठी धडपडत आहे.

ही अंतिम मुदतवाढ असल्याचे दिल्लीस्थित एनसीएलटी खंडपीठाने सांगितले.

दिवाळखोरी आणि दिवाळखोरी संहिता (IBC) CIRP 330 दिवसांच्या आत पूर्ण करणे अनिवार्य करते, ज्यामध्ये खटल्यांच्या वेळी लागणारा वेळ समाविष्ट असतो.

संहितेच्या कलम 12(1) नुसार, CIRP 180 दिवसांच्या आत पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

तथापि, जास्तीत जास्त कालावधी ज्यामध्ये CIRP अनिवार्यपणे पूर्ण करणे आवश्यक आहे, कोणत्याही विस्तार किंवा खटल्याच्या कालावधीसह, 330 दिवसांचा आहे, तो अयशस्वी झाल्यास कॉर्पोरेट कर्जदारास लिक्विडेशनसाठी पाठवले जाते.

10 मे 2023 रोजी, NCLT ने गो फर्स्टची याचिका मान्य केली -- ज्याने 3 मे रोजी उड्डाणे चालवणे बंद केले -- स्वैच्छिक दिवाळखोरी निराकरण कार्यवाही सुरू करण्यासाठी.