Dementsprechend wird der Preis für CNG von 73,50 Rupien/kg auf 75 Rupien/kg steigen, und der Preis für inländisches PNG wird von 47 Rupien/SCM auf 48 Rupien/SCM steigen, einschließlich aller Steuern für Mumbai und die umliegenden Regionen.
Die jüngste Erhöhung ist auf die Deckung der steigenden CNG-PNG-Nachfrage zurückzuführen, und aufgrund eines Defizits bei der inländischen Gaszuteilung bezieht die MGL zusätzlichen Bedarf aus dem marktpreisigen Erdgas.
Die neue Überarbeitung wird über eine Million Fahrzeugbesitzer betreffen, die CNG verwenden, und rund 25.000.000 Haushalte, die PNG-Versorgung in ihre Häuser erhalten.
Im Vorfeld der Lok Sabha-Wahlen am 6. März wurde der Preis für CNG um 2,50 Rupien/kg gesenkt, und am 2. Oktober 2023 wurden auch die PNG-Preise um 2 Rupien/SCM gesenkt.
Die MGL behauptete, dass ihr CNG trotz der jüngsten Erhöhung eine Ersparnis von 50 Prozent bzw. 17 Prozent im Vergleich zu den Benzin- und Dieselpreisen bietet und dass ihre Preise für CNG und PNG weiterhin zu den niedrigsten im Land gehören.
Die jüngste Erhöhung ist auf die Deckung der steigenden CNG-PNG-Nachfrage zurückzuführen, und aufgrund eines Defizits bei der inländischen Gaszuteilung bezieht die MGL zusätzlichen Bedarf aus dem marktpreisigen Erdgas.
Die neue Überarbeitung wird über eine Million Fahrzeugbesitzer betreffen, die CNG verwenden, und rund 25.000.000 Haushalte, die PNG-Versorgung in ihre Häuser erhalten.
Im Vorfeld der Lok Sabha-Wahlen am 6. März wurde der Preis für CNG um 2,50 Rupien/kg gesenkt, und am 2. Oktober 2023 wurden auch die PNG-Preise um 2 Rupien/SCM gesenkt.
Die MGL behauptete, dass ihr CNG trotz der jüngsten Erhöhung eine Ersparnis von 50 Prozent bzw. 17 Prozent im Vergleich zu den Benzin- und Dieselpreisen bietet und dass ihre Preise für CNG und PNG weiterhin zu den niedrigsten im Land gehören.
