Gurugram, Haryana, India - 13 de junio de 2024
• El motor BMW Boxer más potente jamás fabricado.
• Diseño completamente nuevo, con un impresionante ahorro de peso de 12 kg respecto al modelo anterior.• Nuevos faros Matrix LED con diseño innovador.
• Control de par de arrastre del motor (MSR), asistencia de frenado dinámico (DBC) y control de arranque en pendiente (HSC) de serie.
• Paquete dinámico estándar con asistente de cambio de marchas Pro y modos de conducción Pro.La nueva BMW R 1300 GS se lanzó en India.
BMW Motorrad India ha lanzado la nueva BMW R 1300 GS en India. Esta motocicleta de aventuras estará disponible como unidad completamente ensamblada (CBU) y las entregas comenzarán a partir de finales de junio de 2024.
Vikram Pawah, presidente de BMW Group India, dijo: “BMW Motorrad estableció el nuevo segmento de turismos enduro hace más de cuatro décadas con la R 80 G/S. Y desde entonces, la BMW GS con motor bóxer es el líder indiscutible de la competición. Con la nueva BMW R 1300 GS, BMW Motorrad se ha centrado en perfeccionar aún más la GS. Es una combinación perfecta de potencia, comodidad y agilidad, lo que la convierte en la motocicleta ideal para cualquier terreno. Con su versatilidad y atractivo, la nueva BMW R 1300 GS superará incluso las expectativas más altas. Nada puede detenerte, especialmente fuera de la carretera”.El precio de lanzamiento en sala de exposición de la nueva BMW R 1300 GS es el siguiente:
BMW R 1300 GS Pro - 20,95 000 INR
Además, también están disponibles tres estilos opcionales para individualización: Style Triple Black, Style GS Trophy y 719 Tramuntana.*Serán aplicables los precios vigentes en el momento de la facturación. La entrega se realizará ex-showroom. Precio ex-showroom (incluido GST y tasa de compensación) según corresponda, pero excluye el impuesto de circulación, los impuestos/tarifas estatutarios RTO, otros impuestos/tasas locales y seguros. Los precios y opciones están sujetos a cambios sin previo aviso. Para obtener más información, póngase en contacto con su concesionario autorizado BMW Motorrad local.
La nueva BMW R 1300 GS está disponible en los siguientes esquemas de color: Base en Light White metalizado, Estilos opcionales: Triple Black está disponible en pintura metalizada Blackstorm, GS Trophy está disponible en pintura Racing Blue metalizado y la 719 Tramuntana está disponible en pintura metalizada Verde Aurelius.
Para permitir a los clientes poseer motocicletas BMW Motorrad de su elección, BMW Financial Services India ofrecerá soluciones financieras personalizadas y flexibles. Los clientes también pueden obtener la aprobación de sus préstamos antes de que se realice la entrega. Para su total tranquilidad, todas las motos BMW Motorrad vienen con una garantía estándar de "tres años, kilómetros ilimitados", con la opción de ampliar la garantía al cuarto y quinto año. La asistencia en carretera, un paquete 24 horas al día, 7 días a la semana, los 365 días del año, garantiza además servicios rápidos en caso de averías y situaciones de remolque.La nueva BMW R 1300 GS.
La nueva BMW R 1300 GS presenta un diseño completamente nuevo que se basa en los iconos GS tradicionales y al mismo tiempo refleja una compacidad extrema y una reducción de peso significativa. Con su rampa del depósito mucho más plana, el flyline es en gran medida responsable del aspecto muy dinámico, ligero y accesible de esta motocicleta. Continuando a través de la cubierta central tapizada sobre el tanque de combustible de aluminio, el asiento le da al GS una silueta típicamente de estilo enduro. Una sorprendente ruptura con la tradición en términos de diseño son los nuevos faros LED Matrix. La integración de las luces altas y bajas en una única unidad de proyector da como resultado un rediseño de la cara icónica del faro GS. Con “Headlight Pro” disponible en todos los estilos opcionales, el haz de luz del faro Matrix Full LED gira en la curva según la posición inclinada.
La nueva BMW R 1300 GS encarna a la perfección lo que el equipo de desarrollo de BMW Motorrad ha dotado a la leyenda GS: disposición compacta de los componentes, alta funcionalidad del equipamiento y todo centrado en lo esencial. Con pintura sólida Lightwhite y junto con sus líneas marcadas y su apariencia muy limpia, la nueva R 1300 GS tiene una apariencia verdaderamente musculosa y encarna el tema del bóxer GS con un estilo impecable. El frontal compacto y bajo, junto con el parabrisas ajustable y el manillar ancho, proporcionan una excelente visión general, mientras que la ergonomía GS redefinida ofrece una posición de conducción relajada y segura. Un asiento del pasajero deportivo y estilizado, en combinación con el funcional puente de asidero deportivo, enfatiza la parte trasera corta y de gran elevación y al mismo tiempo ofrece un buen confort de asiento para el pasajero. En la versión básica, el asiento del conductor de serie tiene una altura de 850 mm y está equipado con una funda bicolor que forma una unidad funcional continua en textura gris claro que se extiende desde el tapón del depósito de combustible hasta el asiento del pasajero. Junto con el bastidor principal recubierto de oro, las nuevas ruedas de radios cruzados delimitan la sección inferior de la motocicleta contra la ligera sección delantera de la carrocería, resaltando así su poderosa apariencia.El estilo opcional Triple Black confiere a la nueva BMW R 1300 GS una actitud aún más masculina. El bastidor trasero también está acabado en negro, al igual que la mayoría de las demás superficies. También acabado en negro, el portaequipajes incluido en la variante del modelo Triple Black se integra perfectamente en estas formas. Además, el Style Triple Black dispone de asientos Comfort, reposapiés Comfort para el acompañante y caballete central. El parabrisas alto ajustable eléctricamente también se presenta en este estilo en combinación con la moldura del puesto de conducción y los deflectores de viento con las nuevas llantas de radios cruzados en Black. El control de altura adaptativo opcional solo se puede pedir con Style Triple Black.
El Style GS Trophy opcional marca la pauta con sus acabados básicos en azul Racing metalizado. Con cintas e inscripciones rojas y blancas combinadas con un marco trasero en blanco metalizado mate, el GS Trophy representa el más alto nivel de rendimiento y uso deportivo todoterreno. El asiento de gran confort para el conductor, en combinación con el asiento deportivo para el acompañante, ofrece el aspecto y la ergonomía de un asiento de rally, que junto con la funda del asiento que continúa en la tapa del depósito de combustible forma una unidad que se puede utilizar en toda su longitud. Con el espíritu de una excelente competencia todoterreno, este estilo opcional está equipado con protectores de radiador para proteger contra daños. También las robustas llantas de radios cruzados en color dorado pertenecen al programa de equipamiento todoterreno.
La nueva BMW R 1300 GS muestra su lado exclusivo y técnicamente sofisticado en la Opción 719 Tramuntana. Combina llantas de radios cruzados en dorado con componentes negros, como el bastidor principal y trasero, el sistema de propulsión y el portaequipajes con asidero. El manillar anodizado en oro proporciona el acento perfecto a juego con el revestimiento dorado de los componentes de la carrocería y las bandas doradas de las llantas. Las molduras laterales y el embellecedor superior de las ruedas delanteras están acabados en Verde Aurelius metalizado, mientras que el depósito de aluminio y la tapa del silenciador de admisión también están acabados en Verde Aurelius metalizado pero con una capa transparente mate. La tapa central del depósito de combustible en negro Luxor/gris y las tapas de culatas en negro Avus metalizado mate combinan armoniosamente con esto.2Q==
La pieza central de la nueva BMW R 1300 GS vuelve a ser el legendario motor bóxer de dos cilindros. Su nuevo diseño es más compacto que nunca gracias a una caja de cambios ubicada debajo del motor y una nueva disposición de transmisión por árbol de levas. Se trata, con diferencia, del motor bóxer BMW más potente jamás producido en serie, con una potencia de 107 kW (145 CV) a 7.750 rpm y un par máximo de 149 Nm a 6.500 rpm. El motor bóxer de la nueva BMW R 1300 GS también está equipado con la exclusiva tecnología BMW ShiftCam para variar la sincronización y la carrera de las válvulas en el lado de admisión.
Se rediseñó toda la suspensión de la nueva BMW R 1300 GS. La pieza central es el nuevo bastidor principal de chapa de acero, que, además de una importante optimización del espacio de montaje para embalajes aún más compactos, también ofrece una mayor rigidez que el modelo anterior. La motocicleta cuenta con una nueva guía de rueda delantera EVO Telelever con elemento flexible y una nueva guía de rueda trasera EVO Paralever para una mayor precisión de dirección y estabilidad de marcha.La nueva BMW R 1300 GS ahora viene de serie con ajuste dinámico de suspensión (DSA), asistente de cambio Pro, modos de conducción Pro y freno deportivo como parte del paquete dinámico. Riding Modes Pro” consta de tres modos de conducción adicionales “Dynamic”, “Dynamic Pro” y “Enduro Pro”, además de los modos de conducción “Rain” y “Road”, que permiten adaptar las características de conducción a la mayoría de las condiciones de la carretera y “Eco”. ”modo de conducción que permite utilizar la innovadora tecnología BMW ShiftCam principalmente de tal manera que se puede alcanzar la autonomía máxima con un solo tanque de combustible. El modo de conducción “Enduro” permite una experiencia de conducción mejorada fuera de los caminos habituales con una configuración específica para uso todoterreno. El control de par de arrastre del motor (MSR) también está disponible de serie, que se puede utilizar para evitar de forma segura condiciones de conducción inestables que pueden ocurrir durante la marcha por inercia o al hacer cambios descendentes debido al deslizamiento excesivo del freno en la rueda trasera. El control de arranque en pendiente (HSC) Pro está equipado de serie y permite arrancar cómodamente en pendientes, incluso cuando se transportan dos personas y equipaje. La motocicleta viene de serie con un freno de disco doble con dos pinzas fijas de cuatro pistones montadas radialmente de nuevo desarrollo en la parte delantera y un freno de disco único con pinza flotante de dos pistones en la parte trasera en combinación con BMW Motorrad Full Integral ABS Pro. El control dinámico de frenado (DBC) de serie ofrece mayor seguridad al frenar, también en situaciones difíciles, al evitar la aplicación involuntaria del acelerador.
La nueva BMW R 1300 GS incluye de serie el equipamiento Connectivity, incluida una pantalla TFT a todo color de 6,5 pulgadas. En combinación con el multicontrolador BMW Motorrad de serie con funcionamiento integrado, proporciona al conductor un acceso rápido a las funciones del vehículo y de conectividad. El paquete Comfort estándar incluye caballete central, parabrisas ajustable que incluye parabrisas alto, moldura de cabina y deflector de viento, kit de pasajero que incluye asiento de pasajero Comfort, descanso para pasajero Comfort y portaequipajes. Paquete Touring disponible solo con opción Los estilos incluyen cierre centralizado, preparación para navegación, colector cromado, soporte para maletas izquierdo y derecho, extensión para protector de manos y soporte para maleta superior.
El equipamiento de confort incluye Keyless Ride, puños calefactables, compartimento de carga para smartphone con toma USB integrada y toma de corriente de a bordo adicional de 12 V de serie. Otra lista estándar de características incluye protectores de manos con indicadores de giro integrados, batería de iones de litio con protector de batería y control de crucero dinámico (DCC) con función de freno.La nueva BMW R 1300 GS Opción 719 Tramuntana cuenta con el nuevo Riding Assistant para una conducción cómoda y segura en motocicleta. Con el control de crucero activo (ACC) con control de distancia integrado se puede ajustar la velocidad de conducción deseada, así como la distancia con el vehículo que circula delante. La Advertencia de Colisión Frontal (FCW) con intervención de frenos está diseñada para prevenir colisiones y ayudar a reducir la gravedad de los accidentes, mientras que la Advertencia de Cambio de Carril monitorea los carriles a la izquierda y a la derecha y puede ayudar a garantizar un cambio de carril seguro mientras apoya el uso del espejo retrovisor.
Para una mayor individualización de la nueva BMW R 1300 GS está disponible una amplia gama de accesorios y cambios originales de motocicletas BMW.
Si tiene alguna consulta, comuníquese con:Grupo BMW India
Abhay Dange, Director, Prensa y Asuntos Corporativos
Móvil: +91 9910481013; Tel: + 91 124 4566600; Correo electrónico: [email protected] Naik, comunicación de productos y tecnología, prensa y asuntos corporativos
Móvil: +91 9899965668; Tel: + 91 124 4566600; Correo electrónico: [email protected]
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(Descargo de responsabilidad: el comunicado de prensa anterior es proporcionado por HT Syndication y no asumirá ninguna responsabilidad editorial de este contenido).
• El motor BMW Boxer más potente jamás fabricado.
• Diseño completamente nuevo, con un impresionante ahorro de peso de 12 kg respecto al modelo anterior.• Nuevos faros Matrix LED con diseño innovador.
• Control de par de arrastre del motor (MSR), asistencia de frenado dinámico (DBC) y control de arranque en pendiente (HSC) de serie.
• Paquete dinámico estándar con asistente de cambio de marchas Pro y modos de conducción Pro.La nueva BMW R 1300 GS se lanzó en India.
BMW Motorrad India ha lanzado la nueva BMW R 1300 GS en India. Esta motocicleta de aventuras estará disponible como unidad completamente ensamblada (CBU) y las entregas comenzarán a partir de finales de junio de 2024.
Vikram Pawah, presidente de BMW Group India, dijo: “BMW Motorrad estableció el nuevo segmento de turismos enduro hace más de cuatro décadas con la R 80 G/S. Y desde entonces, la BMW GS con motor bóxer es el líder indiscutible de la competición. Con la nueva BMW R 1300 GS, BMW Motorrad se ha centrado en perfeccionar aún más la GS. Es una combinación perfecta de potencia, comodidad y agilidad, lo que la convierte en la motocicleta ideal para cualquier terreno. Con su versatilidad y atractivo, la nueva BMW R 1300 GS superará incluso las expectativas más altas. Nada puede detenerte, especialmente fuera de la carretera”.El precio de lanzamiento en sala de exposición de la nueva BMW R 1300 GS es el siguiente:
BMW R 1300 GS Pro - 20,95 000 INR
Además, también están disponibles tres estilos opcionales para individualización: Style Triple Black, Style GS Trophy y 719 Tramuntana.*Serán aplicables los precios vigentes en el momento de la facturación. La entrega se realizará ex-showroom. Precio ex-showroom (incluido GST y tasa de compensación) según corresponda, pero excluye el impuesto de circulación, los impuestos/tarifas estatutarios RTO, otros impuestos/tasas locales y seguros. Los precios y opciones están sujetos a cambios sin previo aviso. Para obtener más información, póngase en contacto con su concesionario autorizado BMW Motorrad local.
La nueva BMW R 1300 GS está disponible en los siguientes esquemas de color: Base en Light White metalizado, Estilos opcionales: Triple Black está disponible en pintura metalizada Blackstorm, GS Trophy está disponible en pintura Racing Blue metalizado y la 719 Tramuntana está disponible en pintura metalizada Verde Aurelius.
Para permitir a los clientes poseer motocicletas BMW Motorrad de su elección, BMW Financial Services India ofrecerá soluciones financieras personalizadas y flexibles. Los clientes también pueden obtener la aprobación de sus préstamos antes de que se realice la entrega. Para su total tranquilidad, todas las motos BMW Motorrad vienen con una garantía estándar de "tres años, kilómetros ilimitados", con la opción de ampliar la garantía al cuarto y quinto año. La asistencia en carretera, un paquete 24 horas al día, 7 días a la semana, los 365 días del año, garantiza además servicios rápidos en caso de averías y situaciones de remolque.La nueva BMW R 1300 GS.
La nueva BMW R 1300 GS presenta un diseño completamente nuevo que se basa en los iconos GS tradicionales y al mismo tiempo refleja una compacidad extrema y una reducción de peso significativa. Con su rampa del depósito mucho más plana, el flyline es en gran medida responsable del aspecto muy dinámico, ligero y accesible de esta motocicleta. Continuando a través de la cubierta central tapizada sobre el tanque de combustible de aluminio, el asiento le da al GS una silueta típicamente de estilo enduro. Una sorprendente ruptura con la tradición en términos de diseño son los nuevos faros LED Matrix. La integración de las luces altas y bajas en una única unidad de proyector da como resultado un rediseño de la cara icónica del faro GS. Con “Headlight Pro” disponible en todos los estilos opcionales, el haz de luz del faro Matrix Full LED gira en la curva según la posición inclinada.
La nueva BMW R 1300 GS encarna a la perfección lo que el equipo de desarrollo de BMW Motorrad ha dotado a la leyenda GS: disposición compacta de los componentes, alta funcionalidad del equipamiento y todo centrado en lo esencial. Con pintura sólida Lightwhite y junto con sus líneas marcadas y su apariencia muy limpia, la nueva R 1300 GS tiene una apariencia verdaderamente musculosa y encarna el tema del bóxer GS con un estilo impecable. El frontal compacto y bajo, junto con el parabrisas ajustable y el manillar ancho, proporcionan una excelente visión general, mientras que la ergonomía GS redefinida ofrece una posición de conducción relajada y segura. Un asiento del pasajero deportivo y estilizado, en combinación con el funcional puente de asidero deportivo, enfatiza la parte trasera corta y de gran elevación y al mismo tiempo ofrece un buen confort de asiento para el pasajero. En la versión básica, el asiento del conductor de serie tiene una altura de 850 mm y está equipado con una funda bicolor que forma una unidad funcional continua en textura gris claro que se extiende desde el tapón del depósito de combustible hasta el asiento del pasajero. Junto con el bastidor principal recubierto de oro, las nuevas ruedas de radios cruzados delimitan la sección inferior de la motocicleta contra la ligera sección delantera de la carrocería, resaltando así su poderosa apariencia.El estilo opcional Triple Black confiere a la nueva BMW R 1300 GS una actitud aún más masculina. El bastidor trasero también está acabado en negro, al igual que la mayoría de las demás superficies. También acabado en negro, el portaequipajes incluido en la variante del modelo Triple Black se integra perfectamente en estas formas. Además, el Style Triple Black dispone de asientos Comfort, reposapiés Comfort para el acompañante y caballete central. El parabrisas alto ajustable eléctricamente también se presenta en este estilo en combinación con la moldura del puesto de conducción y los deflectores de viento con las nuevas llantas de radios cruzados en Black. El control de altura adaptativo opcional solo se puede pedir con Style Triple Black.
El Style GS Trophy opcional marca la pauta con sus acabados básicos en azul Racing metalizado. Con cintas e inscripciones rojas y blancas combinadas con un marco trasero en blanco metalizado mate, el GS Trophy representa el más alto nivel de rendimiento y uso deportivo todoterreno. El asiento de gran confort para el conductor, en combinación con el asiento deportivo para el acompañante, ofrece el aspecto y la ergonomía de un asiento de rally, que junto con la funda del asiento que continúa en la tapa del depósito de combustible forma una unidad que se puede utilizar en toda su longitud. Con el espíritu de una excelente competencia todoterreno, este estilo opcional está equipado con protectores de radiador para proteger contra daños. También las robustas llantas de radios cruzados en color dorado pertenecen al programa de equipamiento todoterreno.
La nueva BMW R 1300 GS muestra su lado exclusivo y técnicamente sofisticado en la Opción 719 Tramuntana. Combina llantas de radios cruzados en dorado con componentes negros, como el bastidor principal y trasero, el sistema de propulsión y el portaequipajes con asidero. El manillar anodizado en oro proporciona el acento perfecto a juego con el revestimiento dorado de los componentes de la carrocería y las bandas doradas de las llantas. Las molduras laterales y el embellecedor superior de las ruedas delanteras están acabados en Verde Aurelius metalizado, mientras que el depósito de aluminio y la tapa del silenciador de admisión también están acabados en Verde Aurelius metalizado pero con una capa transparente mate. La tapa central del depósito de combustible en negro Luxor/gris y las tapas de culatas en negro Avus metalizado mate combinan armoniosamente con esto.2Q==
La pieza central de la nueva BMW R 1300 GS vuelve a ser el legendario motor bóxer de dos cilindros. Su nuevo diseño es más compacto que nunca gracias a una caja de cambios ubicada debajo del motor y una nueva disposición de transmisión por árbol de levas. Se trata, con diferencia, del motor bóxer BMW más potente jamás producido en serie, con una potencia de 107 kW (145 CV) a 7.750 rpm y un par máximo de 149 Nm a 6.500 rpm. El motor bóxer de la nueva BMW R 1300 GS también está equipado con la exclusiva tecnología BMW ShiftCam para variar la sincronización y la carrera de las válvulas en el lado de admisión.
Se rediseñó toda la suspensión de la nueva BMW R 1300 GS. La pieza central es el nuevo bastidor principal de chapa de acero, que, además de una importante optimización del espacio de montaje para embalajes aún más compactos, también ofrece una mayor rigidez que el modelo anterior. La motocicleta cuenta con una nueva guía de rueda delantera EVO Telelever con elemento flexible y una nueva guía de rueda trasera EVO Paralever para una mayor precisión de dirección y estabilidad de marcha.La nueva BMW R 1300 GS ahora viene de serie con ajuste dinámico de suspensión (DSA), asistente de cambio Pro, modos de conducción Pro y freno deportivo como parte del paquete dinámico. Riding Modes Pro” consta de tres modos de conducción adicionales “Dynamic”, “Dynamic Pro” y “Enduro Pro”, además de los modos de conducción “Rain” y “Road”, que permiten adaptar las características de conducción a la mayoría de las condiciones de la carretera y “Eco”. ”modo de conducción que permite utilizar la innovadora tecnología BMW ShiftCam principalmente de tal manera que se puede alcanzar la autonomía máxima con un solo tanque de combustible. El modo de conducción “Enduro” permite una experiencia de conducción mejorada fuera de los caminos habituales con una configuración específica para uso todoterreno. El control de par de arrastre del motor (MSR) también está disponible de serie, que se puede utilizar para evitar de forma segura condiciones de conducción inestables que pueden ocurrir durante la marcha por inercia o al hacer cambios descendentes debido al deslizamiento excesivo del freno en la rueda trasera. El control de arranque en pendiente (HSC) Pro está equipado de serie y permite arrancar cómodamente en pendientes, incluso cuando se transportan dos personas y equipaje. La motocicleta viene de serie con un freno de disco doble con dos pinzas fijas de cuatro pistones montadas radialmente de nuevo desarrollo en la parte delantera y un freno de disco único con pinza flotante de dos pistones en la parte trasera en combinación con BMW Motorrad Full Integral ABS Pro. El control dinámico de frenado (DBC) de serie ofrece mayor seguridad al frenar, también en situaciones difíciles, al evitar la aplicación involuntaria del acelerador.
La nueva BMW R 1300 GS incluye de serie el equipamiento Connectivity, incluida una pantalla TFT a todo color de 6,5 pulgadas. En combinación con el multicontrolador BMW Motorrad de serie con funcionamiento integrado, proporciona al conductor un acceso rápido a las funciones del vehículo y de conectividad. El paquete Comfort estándar incluye caballete central, parabrisas ajustable que incluye parabrisas alto, moldura de cabina y deflector de viento, kit de pasajero que incluye asiento de pasajero Comfort, descanso para pasajero Comfort y portaequipajes. Paquete Touring disponible solo con opción Los estilos incluyen cierre centralizado, preparación para navegación, colector cromado, soporte para maletas izquierdo y derecho, extensión para protector de manos y soporte para maleta superior.
El equipamiento de confort incluye Keyless Ride, puños calefactables, compartimento de carga para smartphone con toma USB integrada y toma de corriente de a bordo adicional de 12 V de serie. Otra lista estándar de características incluye protectores de manos con indicadores de giro integrados, batería de iones de litio con protector de batería y control de crucero dinámico (DCC) con función de freno.La nueva BMW R 1300 GS Opción 719 Tramuntana cuenta con el nuevo Riding Assistant para una conducción cómoda y segura en motocicleta. Con el control de crucero activo (ACC) con control de distancia integrado se puede ajustar la velocidad de conducción deseada, así como la distancia con el vehículo que circula delante. La Advertencia de Colisión Frontal (FCW) con intervención de frenos está diseñada para prevenir colisiones y ayudar a reducir la gravedad de los accidentes, mientras que la Advertencia de Cambio de Carril monitorea los carriles a la izquierda y a la derecha y puede ayudar a garantizar un cambio de carril seguro mientras apoya el uso del espejo retrovisor.
Para una mayor individualización de la nueva BMW R 1300 GS está disponible una amplia gama de accesorios y cambios originales de motocicletas BMW.
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