La Direction générale du transport maritime, qui fonctionne sous le contrôle administratif du ministère des Ports, de la Marine marchande et des Voies navigables, a conclu avec succès vendredi un atelier d'une journée complète sur « L'engagement stratégique de l'Inde avec l'OMI ».
L'événement, qui s'est tenu au Indian Register of Shipping à Mumbai, a recueilli une large participation des principales parties prenantes et experts du secteur maritime.
L'atelier visait à approfondir divers aspects de l'OMI, notamment sa structure, sa composition, son fonctionnement, ses instruments, ses réunions, ses conventions et ses interventions. Grâce à des séances instructives et à des discussions interactives, les participants ont exploré les moyens de renforcer l'engagement stratégique de l'Inde auprès de l'OMI et de favoriser des pratiques maritimes durables.
Les points forts de l'atelier comprenaient des discussions sur les comités de l'OMI tels que le Standard of Training Certification and Watchkeeping (STCW), le Marine Environment Protection Committee (MEPC) et le Maritime Safety Committee (MSC).
« L'atelier d'aujourd'hui marque une étape cruciale dans nos efforts continus visant à renforcer l'engagement stratégique de l'Inde avec l'Organisation maritime internationale. En favorisant le dialogue, en partageant des idées et en forgeant des partenariats, le gouvernement jette les bases d'un avenir maritime plus durable et plus résilient », a déclaré TK Ramachandran, secrétaire du ministère des Ports, du Transport maritime et des Voies navigables.
L'un des points centraux de l'atelier était l'exploration des opportunités de coopération technique et de renforcement des capacités, soulignant l'importance de la collaboration pour relever les défis émergents dans le secteur maritime.
"La DG Shipping s'efforcera de rendre le comité fantôme multidimensionnel incluant toutes les parties prenantes ainsi que des experts en matière d'économie et de sciences de l'environnement", a déclaré Shyam Jagannathan, directeur général du transport maritime.
L'atelier a également fourni une plate-forme pour des interactions fructueuses entre les parties prenantes, facilitant l'échange de connaissances et favorisant les initiatives de collaboration pour la promotion des intérêts maritimes de l'Inde sur la scène mondiale.
L'OMI est l'agence spécialisée des Nations Unies chargée de la sûreté et de la sécurité du transport maritime et de la prévention de la pollution marine et atmosphérique par les navires.
L'Inde est membre de l'OMI et également membre élu de son Conseil. L'Inde compte plus de 7 500 km de côtes, environ 200 ports dont 12 grands ports et plus de 1 500 navires. Il est donc impératif que l’Inde s’engage de manière plus ciblée auprès de l’OMI.
L'événement, qui s'est tenu au Indian Register of Shipping à Mumbai, a recueilli une large participation des principales parties prenantes et experts du secteur maritime.
L'atelier visait à approfondir divers aspects de l'OMI, notamment sa structure, sa composition, son fonctionnement, ses instruments, ses réunions, ses conventions et ses interventions. Grâce à des séances instructives et à des discussions interactives, les participants ont exploré les moyens de renforcer l'engagement stratégique de l'Inde auprès de l'OMI et de favoriser des pratiques maritimes durables.
Les points forts de l'atelier comprenaient des discussions sur les comités de l'OMI tels que le Standard of Training Certification and Watchkeeping (STCW), le Marine Environment Protection Committee (MEPC) et le Maritime Safety Committee (MSC).
« L'atelier d'aujourd'hui marque une étape cruciale dans nos efforts continus visant à renforcer l'engagement stratégique de l'Inde avec l'Organisation maritime internationale. En favorisant le dialogue, en partageant des idées et en forgeant des partenariats, le gouvernement jette les bases d'un avenir maritime plus durable et plus résilient », a déclaré TK Ramachandran, secrétaire du ministère des Ports, du Transport maritime et des Voies navigables.
L'un des points centraux de l'atelier était l'exploration des opportunités de coopération technique et de renforcement des capacités, soulignant l'importance de la collaboration pour relever les défis émergents dans le secteur maritime.
"La DG Shipping s'efforcera de rendre le comité fantôme multidimensionnel incluant toutes les parties prenantes ainsi que des experts en matière d'économie et de sciences de l'environnement", a déclaré Shyam Jagannathan, directeur général du transport maritime.
L'atelier a également fourni une plate-forme pour des interactions fructueuses entre les parties prenantes, facilitant l'échange de connaissances et favorisant les initiatives de collaboration pour la promotion des intérêts maritimes de l'Inde sur la scène mondiale.
L'OMI est l'agence spécialisée des Nations Unies chargée de la sûreté et de la sécurité du transport maritime et de la prévention de la pollution marine et atmosphérique par les navires.
L'Inde est membre de l'OMI et également membre élu de son Conseil. L'Inde compte plus de 7 500 km de côtes, environ 200 ports dont 12 grands ports et plus de 1 500 navires. Il est donc impératif que l’Inde s’engage de manière plus ciblée auprès de l’OMI.