Le marché immobilier chinois est confronté à des vents contraires importants en raison des mesures de répression gouvernementales et du ralentissement de la demande.

En Inde, où la classe moyenne devrait atteindre 547 millions de personnes d’ici 2030, les ventes résidentielles devraient croître de 10 à 12 % au cours de l’exercice 2024-2025, selon le rapport « 2024 GROHE-Hurun India Real Estate 100 ».

« L'augmentation des investissements étrangers d'environ 4 milliards de dollars par an catalyse davantage la croissance », a déclaré Anas Rahman Junaid, fondateur et chercheur en chef de Hurun India.

Soixante des 100 plus grandes entreprises opèrent au-delà de leur siège social principal, ce qui indique une tendance significative vers la construction d'une marque nationale dans le secteur immobilier.

« Notamment, six sociétés figurant sur la liste ont une présence internationale, démontrant les ambitions mondiales des sociétés immobilières indiennes. Grâce à la force de la diaspora indienne, les sociétés immobilières indiennes sont bien placées pour se développer à l’international, une tendance que nous prévoyons de voir se renforcer dans les années à venir », a souligné Junaid.

DLF est devenue la première société immobilière de la liste, avec une valorisation de Rs 2,02,140 crore, suivie par Macrotech Developers avec une valorisation de Rs 1,36,730 crore et Indian Hotels Company à la troisième place avec une valorisation de Rs 79,150 crore.

Parmi les 10 plus grandes entreprises, 60 pour cent ont leur siège à Mumbai, tandis que deux sont basées à Bangalore et une à Gurugram et Ahmedabad.

« La liste montre que des entrepreneurs originaires de villes de niveau 2 créent certaines des entreprises immobilières les plus influentes du pays. Cinq pour cent des participants au GROHE-Hurun India Real Estate 100 2024 sont originaires de villes de niveau 2. Cela met en évidence le fait que les frontières géographiques ne limitent plus la montée en puissance d’acteurs immobiliers influents en Inde », a informé Junaid.

L’Inde devrait ajouter 200 000 km de routes nationales d’ici 2037, favorisant ainsi la croissance des micro-villes et une plus grande valeur ajoutée du secteur immobilier indien, a-t-il ajouté.