A nivel mundial, las carreras de motos se dividen en carreras todoterreno (tanto en circuitos como en pistas abiertas), carreras en carretera, pruebas, carreras de velocidad y carreras en pista. En la India, el motociclismo, la aventura, el rendimiento y las carreras en pista están ganando terreno, pero se necesita una cartera de productos más amplia más allá de las importaciones que dominan el mercado actual. El alto costo de las bicicletas, repuestos, accesorios, pistas, entrenadores y oportunidades físicas sigue siendo una barrera importante para muchos entusiastas.
Se podría decir que los deportes de motor en la India están en la cúspide de una revolución. En los últimos años se ha visto un aumento significativo en el interés y la participación en diversas formas de deportes de motor, desde el Campeonato Nacional Indio de Rally (INRC) hasta la reciente incorporación de MotoGP. El público principal de los deportes de motor en la India es el grupo de edad de 18 a 45 años, predominantemente masculino, pero hemos observado un creciente entusiasmo entre las mujeres, tanto en términos de participación como de consumo, lo que es un claro indicador de que la India está preparada para adoptar los deportes de motor. como una vía principal de deportes y entretenimiento.
La llegada de Internet ha cambiado significativamente la mentalidad de los ciclistas y entusiastas, creando una comunidad más informada y apasionada según sus gustos y aversiones. India tiene un papel destacado en lo que respecta a las plataformas de redes sociales, en particular Facebook, que alberga algunas de las comunidades de deportes de motor más grandes del mundo. Esta revolución digital ha conectado a pilotos y aficionados, fomentando una vibrante cultura del deporte del motor."La Federación de Clubes de Deportes de Motor de la India (FMSCI) ha desempeñado un papel fundamental en la promoción y apoyo de los deportes de motor en el país durante los últimos años", dijo a IANS Eshan Lokhande, cofundador de ISRL.
“La FMSCI ha sido fundamental para traer eventos internacionales de alto perfil como MotoGP y Fórmula E a la India y garantizar su buen funcionamiento mediante la supervisión de la logística, la seguridad y el cumplimiento normativo. La federación proporciona recursos como comisarios capacitados y apoyo médico, que son fundamentales para la ejecución exitosa de cualquier evento de deportes de motor.
“Además, la FMSCI ha trabajado estrechamente con promotores locales y organismos internacionales como la FIA y la FIM para fomentar un entorno propicio para los deportes de motor. Su continua defensa de mejores políticas e infraestructura ha contribuido significativamente al crecimiento y reconocimiento de los deportes de motor en la India, posicionando a nuestro país como un centro floreciente para el deporte en el escenario mundial”, añadió.Sin embargo, los éxitos recientes, particularmente con la Indian Supercross Racing League (ISRL), han sido reconfortantes. La temporada inaugural de la ISRL contó con una asistencia total de cerca de 30.000 entusiastas animando a sus equipos y celebridades deportivas. Abre una nueva vía para que las marcas y los socios atiendan al nicho de audiencia que impacta directamente el crecimiento financiero de la liga, sentando así una base sólida para la expansión del deporte en la India. Los estadios llenos en Pune, Ahmedabad y Bangalore han demostrado la viabilidad y aceptación de los deportes de motor en la India, sentando las bases para el crecimiento futuro.
“Si bien ISRL ha atraído una atención significativa, es esencial resaltar las contribuciones de otros eventos de deportes de motor en la India. El INRC ha sido fundamental en la promoción de los rallyes como deporte, atrayendo constantemente talentos de primer nivel y fomentando una sólida comunidad de entusiastas de los rallyes. De manera similar, la Indian Racing League (IRL) ha sido fundamental para fomentar el talento de conducción joven, proporcionando una plataforma para que los conductores compitan en entornos de alto riesgo y obtengan exposición internacional. Proporcionar una plataforma para que los conductores compitan en entornos de alto riesgo y obtengan exposición internacional”, concluyó.
La entrada de MotoGP en la India marca un enorme paso adelante. Este prestigioso evento no sólo aumenta la popularidad del deporte sino que también contribuye al desarrollo de una infraestructura de carreras de clase mundial, solidificando aún más la posición de la India en el mapa mundial de los deportes de motor.A pesar de la gran población y el creciente interés, la India sólo tiene unas pocas estrellas del automovilismo reconocidas internacionalmente como CS Santosh, Gaurav Gill, Harith Noah, Narain Karthikeyan y Jehan Darukhanwala. Para un país con 1.400 millones de aspiraciones, esto supone un marcado contraste. Para elevar verdaderamente los deportes de motor en la India, debemos centrarnos en varias áreas clave: desarrollar pistas e instalaciones de clase mundial para albergar eventos tanto locales como internacionales, fomentar la inversión corporativa en equipos y eventos de deportes de motor, crear oportunidades para una participación más amplia a través de una política de puertas abiertas. , asegurando un mayor apoyo gubernamental para proporcionar los recursos y el reconocimiento necesarios, e implementando programas de base para nutrir el talento joven desde una edad temprana. Estos pasos son esenciales para transformar a la India en un importante centro para los deportes de motor y fomentar un entorno próspero y competitivo tanto para entusiastas como para profesionales.
Una próspera industria del deporte del motor en la India colocará al país en el mapa deportivo mundial, atrayendo turismo e inversiones internacionales. También abrirá nuevas oportunidades profesionales en deportes, ingeniería y gestión, contribuyendo al desarrollo económico general. Los deportes de motor pueden inspirar a millones de jóvenes indios, fomentando un espíritu de competencia, innovación y excelencia. El reconocimiento de los deportes de motor como una carrera profesional viable puede conducir al surgimiento de nuevos campeones que llevarán la bandera india en los podios internacionales.
Se podría decir que los deportes de motor en la India están en la cúspide de una revolución. En los últimos años se ha visto un aumento significativo en el interés y la participación en diversas formas de deportes de motor, desde el Campeonato Nacional Indio de Rally (INRC) hasta la reciente incorporación de MotoGP. El público principal de los deportes de motor en la India es el grupo de edad de 18 a 45 años, predominantemente masculino, pero hemos observado un creciente entusiasmo entre las mujeres, tanto en términos de participación como de consumo, lo que es un claro indicador de que la India está preparada para adoptar los deportes de motor. como una vía principal de deportes y entretenimiento.
La llegada de Internet ha cambiado significativamente la mentalidad de los ciclistas y entusiastas, creando una comunidad más informada y apasionada según sus gustos y aversiones. India tiene un papel destacado en lo que respecta a las plataformas de redes sociales, en particular Facebook, que alberga algunas de las comunidades de deportes de motor más grandes del mundo. Esta revolución digital ha conectado a pilotos y aficionados, fomentando una vibrante cultura del deporte del motor."La Federación de Clubes de Deportes de Motor de la India (FMSCI) ha desempeñado un papel fundamental en la promoción y apoyo de los deportes de motor en el país durante los últimos años", dijo a IANS Eshan Lokhande, cofundador de ISRL.
“La FMSCI ha sido fundamental para traer eventos internacionales de alto perfil como MotoGP y Fórmula E a la India y garantizar su buen funcionamiento mediante la supervisión de la logística, la seguridad y el cumplimiento normativo. La federación proporciona recursos como comisarios capacitados y apoyo médico, que son fundamentales para la ejecución exitosa de cualquier evento de deportes de motor.
“Además, la FMSCI ha trabajado estrechamente con promotores locales y organismos internacionales como la FIA y la FIM para fomentar un entorno propicio para los deportes de motor. Su continua defensa de mejores políticas e infraestructura ha contribuido significativamente al crecimiento y reconocimiento de los deportes de motor en la India, posicionando a nuestro país como un centro floreciente para el deporte en el escenario mundial”, añadió.Sin embargo, los éxitos recientes, particularmente con la Indian Supercross Racing League (ISRL), han sido reconfortantes. La temporada inaugural de la ISRL contó con una asistencia total de cerca de 30.000 entusiastas animando a sus equipos y celebridades deportivas. Abre una nueva vía para que las marcas y los socios atiendan al nicho de audiencia que impacta directamente el crecimiento financiero de la liga, sentando así una base sólida para la expansión del deporte en la India. Los estadios llenos en Pune, Ahmedabad y Bangalore han demostrado la viabilidad y aceptación de los deportes de motor en la India, sentando las bases para el crecimiento futuro.
“Si bien ISRL ha atraído una atención significativa, es esencial resaltar las contribuciones de otros eventos de deportes de motor en la India. El INRC ha sido fundamental en la promoción de los rallyes como deporte, atrayendo constantemente talentos de primer nivel y fomentando una sólida comunidad de entusiastas de los rallyes. De manera similar, la Indian Racing League (IRL) ha sido fundamental para fomentar el talento de conducción joven, proporcionando una plataforma para que los conductores compitan en entornos de alto riesgo y obtengan exposición internacional. Proporcionar una plataforma para que los conductores compitan en entornos de alto riesgo y obtengan exposición internacional”, concluyó.
La entrada de MotoGP en la India marca un enorme paso adelante. Este prestigioso evento no sólo aumenta la popularidad del deporte sino que también contribuye al desarrollo de una infraestructura de carreras de clase mundial, solidificando aún más la posición de la India en el mapa mundial de los deportes de motor.A pesar de la gran población y el creciente interés, la India sólo tiene unas pocas estrellas del automovilismo reconocidas internacionalmente como CS Santosh, Gaurav Gill, Harith Noah, Narain Karthikeyan y Jehan Darukhanwala. Para un país con 1.400 millones de aspiraciones, esto supone un marcado contraste. Para elevar verdaderamente los deportes de motor en la India, debemos centrarnos en varias áreas clave: desarrollar pistas e instalaciones de clase mundial para albergar eventos tanto locales como internacionales, fomentar la inversión corporativa en equipos y eventos de deportes de motor, crear oportunidades para una participación más amplia a través de una política de puertas abiertas. , asegurando un mayor apoyo gubernamental para proporcionar los recursos y el reconocimiento necesarios, e implementando programas de base para nutrir el talento joven desde una edad temprana. Estos pasos son esenciales para transformar a la India en un importante centro para los deportes de motor y fomentar un entorno próspero y competitivo tanto para entusiastas como para profesionales.
Una próspera industria del deporte del motor en la India colocará al país en el mapa deportivo mundial, atrayendo turismo e inversiones internacionales. También abrirá nuevas oportunidades profesionales en deportes, ingeniería y gestión, contribuyendo al desarrollo económico general. Los deportes de motor pueden inspirar a millones de jóvenes indios, fomentando un espíritu de competencia, innovación y excelencia. El reconocimiento de los deportes de motor como una carrera profesional viable puede conducir al surgimiento de nuevos campeones que llevarán la bandera india en los podios internacionales.
