Selon les données de la Fédération indienne des associations de concessionnaires automobiles (FADA), Hyundai a vendu 272 207 unités en Inde de janvier à juin de cette année, soit une hausse de 2 % par rapport aux 266 760 unités vendues au cours de la même période en 2023.
Il s'agit du chiffre d'affaires le plus important du premier semestre pour Hyundai Motor dans le pays, rapporte l'agence de presse Yonhap.
Les données des relations avec les investisseurs de Hyundai Motor ont également montré que l'usine indienne de Hyundai a vendu un total de 259 659 unités localement entre janvier et mai.
Selon la FADA, la part de marché de Hyundai sur le marché indien des véhicules de tourisme pour le premier semestre s'élevait à 13,8 pour cent, se classant deuxième derrière Maruti Suzuki.
Tata Motors s'est classé troisième, suivi de Toyota Motor et Kia.
Hyundai a affiché une diminution constante de sa part en Inde au cours des dernières années, passant de 17 pour cent en 2021 à 14,1 pour cent en 2023.
Le mois dernier, la société a annoncé que son unité indienne avait déposé une demande d'introduction en bourse en Inde dans le but de s'implanter solidement sur le marché automobile en croissance rapide du pays.
Les observateurs du secteur se demandent si l'entreprise peut améliorer sa compétitivité locale grâce à sa cotation à la bourse indienne.
L’Inde constitue une base de production mondiale clé pour le géant automobile coréen. L'année dernière, Hyundai a produit un total de 765 000 véhicules en Inde.
Il s'agit du chiffre d'affaires le plus important du premier semestre pour Hyundai Motor dans le pays, rapporte l'agence de presse Yonhap.
Les données des relations avec les investisseurs de Hyundai Motor ont également montré que l'usine indienne de Hyundai a vendu un total de 259 659 unités localement entre janvier et mai.
Selon la FADA, la part de marché de Hyundai sur le marché indien des véhicules de tourisme pour le premier semestre s'élevait à 13,8 pour cent, se classant deuxième derrière Maruti Suzuki.
Tata Motors s'est classé troisième, suivi de Toyota Motor et Kia.
Hyundai a affiché une diminution constante de sa part en Inde au cours des dernières années, passant de 17 pour cent en 2021 à 14,1 pour cent en 2023.
Le mois dernier, la société a annoncé que son unité indienne avait déposé une demande d'introduction en bourse en Inde dans le but de s'implanter solidement sur le marché automobile en croissance rapide du pays.
Les observateurs du secteur se demandent si l'entreprise peut améliorer sa compétitivité locale grâce à sa cotation à la bourse indienne.
L’Inde constitue une base de production mondiale clé pour le géant automobile coréen. L'année dernière, Hyundai a produit un total de 765 000 véhicules en Inde.
