New Delhi, Les navetteurs de Delhi-NCR ont traversé une période difficile alors que les chauffeurs de taxi et de pousse-pousse ont entamé jeudi leur grève de deux jours pour exiger une meilleure compensation des services d'agrégation de taxis.
Les syndicats des taxis et de l'automobile ont déclaré que l'insuffisance des compensations, associée au lancement par des grossistes de services de taxi-vélo, avait porté atteinte à leurs moyens de subsistance.
Quatre-vingts pour cent des autorickshaws et des taxis sont hors de la route dans la capitale nationale, a affirmé Kishan Verma, président du Delhi Auto Taxi Transport Congress Union (DATTCU), et a annoncé qu'une manifestation aurait lieu au Jantar Mantar.
Anil Pradhan, chauffeur de taxi, a demandé l'interdiction des vélos-taxis qui proposent des services utilisant des plaques d'immatriculation non commerciales. "Le gouvernement devrait intervenir et interdire l'utilisation commerciale de véhicules portant des plaques d'immatriculation non commerciales. Il devient difficile de joindre les deux bouts", a-t-il déclaré.
Adarsh Tiwari, un autre chauffeur de taxi, a déclaré : « Les compagnies nous proposent des tarifs très inférieurs pour nos services. Pour cette raison, nous sommes incapables de payer les acomptes de nos véhicules et de faire face à d'autres dépenses. Nous ne sommes pas en mesure d'assurer une bonne éducation à nos enfants. et suffisamment de nourriture pour nos familles. »
Les gens se sont tournés vers les réseaux sociaux pour se plaindre des retards dans l'obtention des taxis et des annulations.
"J'ai passé les 35 dernières minutes à essayer de trouver un taxi à Noida pour Delhi. Quel est le problème avec @Olacabs @Uber_India @rapidobikeapp", a posté l'utilisateur X Prashhush.
Un autre utilisateur de X, Kshitiz Agarwal, a déclaré : "Est-ce seulement moi ou Uber ne fonctionne plus maintenant ? Impossible de trouver un taxi Uber pendant 30 minutes de nos jours, même dans des localités chics comme South Extension, New Delhi #uber #ola."
Verma, président du DATTCU, "Nous organiserons également une manifestation à Jantar Mantar pour exiger l'interdiction de l'utilisation de véhicules privés par les sociétés de regroupement de taxis. Pourquoi sommes-nous obligés d'obtenir des permis et de payer des taxes alors que les véhicules privés sont autorisés à circuler ? Nous exigeons que le gouvernement leur impose une interdiction.
Les syndicats des taxis et de l'automobile ont déclaré que l'insuffisance des compensations, associée au lancement par des grossistes de services de taxi-vélo, avait porté atteinte à leurs moyens de subsistance.
Quatre-vingts pour cent des autorickshaws et des taxis sont hors de la route dans la capitale nationale, a affirmé Kishan Verma, président du Delhi Auto Taxi Transport Congress Union (DATTCU), et a annoncé qu'une manifestation aurait lieu au Jantar Mantar.
Anil Pradhan, chauffeur de taxi, a demandé l'interdiction des vélos-taxis qui proposent des services utilisant des plaques d'immatriculation non commerciales. "Le gouvernement devrait intervenir et interdire l'utilisation commerciale de véhicules portant des plaques d'immatriculation non commerciales. Il devient difficile de joindre les deux bouts", a-t-il déclaré.
Adarsh Tiwari, un autre chauffeur de taxi, a déclaré : « Les compagnies nous proposent des tarifs très inférieurs pour nos services. Pour cette raison, nous sommes incapables de payer les acomptes de nos véhicules et de faire face à d'autres dépenses. Nous ne sommes pas en mesure d'assurer une bonne éducation à nos enfants. et suffisamment de nourriture pour nos familles. »
Les gens se sont tournés vers les réseaux sociaux pour se plaindre des retards dans l'obtention des taxis et des annulations.
"J'ai passé les 35 dernières minutes à essayer de trouver un taxi à Noida pour Delhi. Quel est le problème avec @Olacabs @Uber_India @rapidobikeapp", a posté l'utilisateur X Prashhush.
Un autre utilisateur de X, Kshitiz Agarwal, a déclaré : "Est-ce seulement moi ou Uber ne fonctionne plus maintenant ? Impossible de trouver un taxi Uber pendant 30 minutes de nos jours, même dans des localités chics comme South Extension, New Delhi #uber #ola."
Verma, président du DATTCU, "Nous organiserons également une manifestation à Jantar Mantar pour exiger l'interdiction de l'utilisation de véhicules privés par les sociétés de regroupement de taxis. Pourquoi sommes-nous obligés d'obtenir des permis et de payer des taxes alors que les véhicules privés sont autorisés à circuler ? Nous exigeons que le gouvernement leur impose une interdiction.
