Le bénéfice d'exploitation pour les trois mois clos en juin devrait avoir chuté à 195,3 milliards de wons (142 millions de dollars), contre 460,6 milliards de wons pour la même période de l'année dernière, a indiqué le LGES dans un communiqué.
"La baisse des prix du lithium et d'autres métaux a pesé sur les prix des batteries de véhicules électriques, et la baisse de la demande des constructeurs automobiles a entraîné une baisse des bénéfices", indique le communiqué, rapporte l'agence de presse Yonhap.
Les ventes devraient chuter de 30% à 6.160 milliards de wons, contre 8.770 milliards de wons au cours de la période citée.
Les résultats définitifs seront publiés le 25 juillet, a indiqué la société.
LEGS voit les marchés mondiaux des véhicules électriques dans une phase de stagnation, connue sous le nom de « gouffre », qui se produit avant l'adoption généralisée des véhicules électriques.
L'entreprise a déclaré qu'elle se concentrerait sur le renforcement de sa compétitivité en tant que fournisseur de batteries automobiles malgré le ralentissement temporaire de la demande de véhicules électriques.
Au début du mois, LGES a signé un accord avec Renault S.A. pour fournir des batteries de type pochette au lithium fer phosphate (LFP) pour les modèles électriques du constructeur automobile français pendant cinq ans jusqu'en 2030.
"La baisse des prix du lithium et d'autres métaux a pesé sur les prix des batteries de véhicules électriques, et la baisse de la demande des constructeurs automobiles a entraîné une baisse des bénéfices", indique le communiqué, rapporte l'agence de presse Yonhap.
Les ventes devraient chuter de 30% à 6.160 milliards de wons, contre 8.770 milliards de wons au cours de la période citée.
Les résultats définitifs seront publiés le 25 juillet, a indiqué la société.
LEGS voit les marchés mondiaux des véhicules électriques dans une phase de stagnation, connue sous le nom de « gouffre », qui se produit avant l'adoption généralisée des véhicules électriques.
L'entreprise a déclaré qu'elle se concentrerait sur le renforcement de sa compétitivité en tant que fournisseur de batteries automobiles malgré le ralentissement temporaire de la demande de véhicules électriques.
Au début du mois, LGES a signé un accord avec Renault S.A. pour fournir des batteries de type pochette au lithium fer phosphate (LFP) pour les modèles électriques du constructeur automobile français pendant cinq ans jusqu'en 2030.
