Mumbai, L'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) a signé vendredi un accord pour fournir la cinquième et dernière tranche d'un prêt de Rs 4 657 crore pour le projet de la ligne 3 du métro de Mumbai, un corridor clé du système de transport en commun rapide de la capitale financière.
Avec cela, l'agence gouvernementale japonaise a finalisé le financement de la ligne de métro entièrement souterraine de 33,5 kilomètres, exploitée par MMRC, qui relie Colaba au sud de Mumbai à Bandra et SEEPZ à Andheri (Est) dans la banlieue ouest.
Manisha Sinha, secrétaire supplémentaire du Département des affaires économiques (DEA), et l'ambassadeur du Japon en Inde, Hiroshi Suzuki, ont signé l'accord de prêt.
Dans un communiqué, Mumbai Metro Rail Corporation (MMRC) a déclaré que l'accord de prêt de la JICA pour la tranche V, d'un montant de 84 milliards de yens japonais (Rs 4 657 crore), achève le financement de la ligne 3 du métro.
L'accord pour la première tranche a été signé le 7 septembre 2013, précise le communiqué.
Conformément à l'approbation du gouvernement indien le 29 février 2024, le coût révisé du projet de la ligne 3 du métro de Mumbai est de Rs 37 276 crore, avec un prêt de 57,09 % de la JICA s'élevant à Rs 21 280 crore.
MMRC a déclaré que la signature de la dernière tranche de l'accord de prêt souligne l'engagement inchangé de la JICA dans les projets de métro en Inde, en particulier à Mumbai.
« Depuis le lancement du projet de métro, la JICA a été un partenaire inestimable, contribuant continuellement à sa progression vers l'exploitation prochaine », a déclaré R Ramana, directeur (Planification et développement immobilier/NFBR) du MMRC.
Une fois terminé, ce couloir souterrain de 27 stations relierait six quartiers d'affaires, 30 établissements d'enseignement, 30 installations de loisirs, des terminaux d'aéroports nationaux et internationaux et aurait une capacité de transport quotidien de plus de 16 lakh de navetteurs, selon MMRC.
Avec cela, l'agence gouvernementale japonaise a finalisé le financement de la ligne de métro entièrement souterraine de 33,5 kilomètres, exploitée par MMRC, qui relie Colaba au sud de Mumbai à Bandra et SEEPZ à Andheri (Est) dans la banlieue ouest.
Manisha Sinha, secrétaire supplémentaire du Département des affaires économiques (DEA), et l'ambassadeur du Japon en Inde, Hiroshi Suzuki, ont signé l'accord de prêt.
Dans un communiqué, Mumbai Metro Rail Corporation (MMRC) a déclaré que l'accord de prêt de la JICA pour la tranche V, d'un montant de 84 milliards de yens japonais (Rs 4 657 crore), achève le financement de la ligne 3 du métro.
L'accord pour la première tranche a été signé le 7 septembre 2013, précise le communiqué.
Conformément à l'approbation du gouvernement indien le 29 février 2024, le coût révisé du projet de la ligne 3 du métro de Mumbai est de Rs 37 276 crore, avec un prêt de 57,09 % de la JICA s'élevant à Rs 21 280 crore.
MMRC a déclaré que la signature de la dernière tranche de l'accord de prêt souligne l'engagement inchangé de la JICA dans les projets de métro en Inde, en particulier à Mumbai.
« Depuis le lancement du projet de métro, la JICA a été un partenaire inestimable, contribuant continuellement à sa progression vers l'exploitation prochaine », a déclaré R Ramana, directeur (Planification et développement immobilier/NFBR) du MMRC.
Une fois terminé, ce couloir souterrain de 27 stations relierait six quartiers d'affaires, 30 établissements d'enseignement, 30 installations de loisirs, des terminaux d'aéroports nationaux et internationaux et aurait une capacité de transport quotidien de plus de 16 lakh de navetteurs, selon MMRC.
