Mumbai (Maharashtra) [India], el presidente del Congreso de Maharashtra, Nana Patole, lanzó un ataque mordaz contra el gobierno de Shiv Sena liderado por el BJP y Eknath Shinde y alegó que había corrupción generalizada en la construcción de Atal Bihari Vajpayee Sewri-Nhava Seva Atal Setu en Navi. Mumbai después de que aparecieran grietas en el camino de acceso al puente.
Nana Patole dijo: "Quiero hacerle una pregunta al gobierno. Este año, Mumbai no ha recibido el tipo de lluvia que suele recibir, de lo contrario, todo el camino habría sido arrasado. En el camino sin fuertes lluvias, si hay una grieta de 2 a 2,5 pies de largo, ¿qué podemos hacer con ella? A ellos (al gobierno) no les importa que muera gente. Hay corrupción en la construcción de Atal Setu y en la carretera de acceso. Ocultan la verdad pero aceptaron que hay una grieta."
Dijo además: "El puente se inauguró en 3 meses y ¿cómo se desarrolló una grieta tan rápido en la vía de enlace? Si el gobierno miente para ocultar sus pecados, ese es su problema, y luego es su problema".
El viernes, Nana Patole afirmó que hay grietas en Atal Setu e inspeccionó el puente.
La Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Mumbai (MMRDA) dijo el viernes que se encontraron grietas menores en la carretera de acceso que conecta Atal Setu en Ulwe, que no forma parte del puente pero es una vía de servicio que conecta el puente.
MMRDA afirmó que las grietas no se deben a defectos estructurales del proyecto y no representan ninguna amenaza para la estructura del puente.
La MMRDA también calificó las noticias de "rumores" e instó a los ciudadanos a no creerles.
Según MMRDA, estas grietas menores ya se notaron en tres lugares de la rampa número 5, desde Ulwe hacia Mumbai, el jueves durante una inspección realizada por el equipo de operación y mantenimiento del proyecto y requieren reparación inmediata. Strabag, el contratista del Paquete 4 del proyecto Atal Setu, ha iniciado los trabajos de reparación en dicha zona y los trabajos finalizarán en 24 horas sin ninguna interrupción del tráfico en el puente.
El comunicado oficial dice: "Se ha observado que no hay ninguna grieta en la parte principal del puente Atal Setu, pero se están difundiendo rumores en varios medios al respecto. Por favor, no crean en los rumores. Se han encontrado grietas menores en el acceso. Carretera que conecta Atal Setu. Dicho sendero no forma parte del puente principal, sino que es una vía de servicio que conecta el puente. También es muy importante tener en cuenta que las grietas no se deben a defectos estructurales en el proyecto y no representan ninguna amenaza. a la estructura del puente."
Nana Patole dijo: "Quiero hacerle una pregunta al gobierno. Este año, Mumbai no ha recibido el tipo de lluvia que suele recibir, de lo contrario, todo el camino habría sido arrasado. En el camino sin fuertes lluvias, si hay una grieta de 2 a 2,5 pies de largo, ¿qué podemos hacer con ella? A ellos (al gobierno) no les importa que muera gente. Hay corrupción en la construcción de Atal Setu y en la carretera de acceso. Ocultan la verdad pero aceptaron que hay una grieta."
Dijo además: "El puente se inauguró en 3 meses y ¿cómo se desarrolló una grieta tan rápido en la vía de enlace? Si el gobierno miente para ocultar sus pecados, ese es su problema, y luego es su problema".
El viernes, Nana Patole afirmó que hay grietas en Atal Setu e inspeccionó el puente.
La Autoridad de Desarrollo de la Región Metropolitana de Mumbai (MMRDA) dijo el viernes que se encontraron grietas menores en la carretera de acceso que conecta Atal Setu en Ulwe, que no forma parte del puente pero es una vía de servicio que conecta el puente.
MMRDA afirmó que las grietas no se deben a defectos estructurales del proyecto y no representan ninguna amenaza para la estructura del puente.
La MMRDA también calificó las noticias de "rumores" e instó a los ciudadanos a no creerles.
Según MMRDA, estas grietas menores ya se notaron en tres lugares de la rampa número 5, desde Ulwe hacia Mumbai, el jueves durante una inspección realizada por el equipo de operación y mantenimiento del proyecto y requieren reparación inmediata. Strabag, el contratista del Paquete 4 del proyecto Atal Setu, ha iniciado los trabajos de reparación en dicha zona y los trabajos finalizarán en 24 horas sin ninguna interrupción del tráfico en el puente.
El comunicado oficial dice: "Se ha observado que no hay ninguna grieta en la parte principal del puente Atal Setu, pero se están difundiendo rumores en varios medios al respecto. Por favor, no crean en los rumores. Se han encontrado grietas menores en el acceso. Carretera que conecta Atal Setu. Dicho sendero no forma parte del puente principal, sino que es una vía de servicio que conecta el puente. También es muy importante tener en cuenta que las grietas no se deben a defectos estructurales en el proyecto y no representan ninguna amenaza. a la estructura del puente."
