Ahmedabad (Gujarat) [India], 9 de julio: K&R Rail Engineering Ltd, una empresa líder en infraestructura ferroviaria que ofrece servicios de tendido de vías, señalización, electrificación y telecomunicaciones en la industria ferroviaria, se enorgullece de anunciar que ha firmado un Memorando de Entendimiento ( MOU) con UNECO Co. Ltd, una empresa con sede en Corea del Sur dedicada a la fabricación y venta de maquinaria industrial, para establecer una planta de traviesas compuestas en la India. Con el costo estimado de Rs. 400 millones de rupias, esta planta estará ubicada en Nagarnar, cerca de la planta siderúrgica NMDC en Madhya Pradesh.
• La planta se instalará en Madhya Pradesh con un costo estimado de Rs. 400 millones de rupias
• Anteriormente, la empresa había conseguido un acuerdo de 500 millones de dólares para el proyecto de teleférico más largo del mundo en Nepal.
Al detallar los detalles sobre el desarrollo, el Sr. Amit Bansal, director general conjunto y director ejecutivo de K&R Rail Engineering Ltd, dijo: "Estamos inmensamente felices de anunciar la firma de un MOU con UNECO Co. Ltd. Según el MOU, esta instalación atenderá las necesidades de Ferrocarriles indios, DFCC/METRO, empresas del sector público (PSU) y corporaciones privadas. Esta colaboración con una importante empresa surcoreana supondrá la ejecución de una planta de traviesas compuestas diseñada específicamente para atender a la diversa clientela mencionada anteriormente. Se espera que el proyecto esté terminado en un plazo de 48 meses”.
K&R Rail Engineering Ltd, el único proveedor de soluciones integrales de la India, se especializa en brindar servicios integrales para el establecimiento de apartaderos ferroviarios privados llave en mano, que abarcan diversas actividades de construcción relacionadas con la infraestructura ferroviaria. Estos servicios incluyen la realización de estudios de ingeniería independientes, planificación y gestión de proyectos para entidades privadas. La empresa lleva a cabo proyectos en una variedad de industrias como la del acero, el aluminio, la energía térmica y cautiva, los principales puertos y las fábricas de cemento. La empresa tiene algunos clientes notables como ACC Ltd, BHEL, GMR, JSW, Dalmia Bharat, por nombrar algunos.
Anteriormente, K&R Rail Engineering firmó un MoU para la ejecución del proyecto de teleférico más largo del mundo en Nepal con Muktinath Darshan Private Limited. Con un coste estimado de 0,5 millones de dólares, el teleférico conectará el Santuario Sagrado del Templo Muktinath en la provincia de Gandaki en Nepal. Este proyecto facilitará que miles de devotos recorran elementos a una altitud de 3.700 metros cada año para llegar al Templo de Muktinath.
En términos de desempeño financiero, la empresa registró una ganancia neta de Rs. 1,05 millones de rupias, ingresos totales de Rs. 144,72 millones de rupias y EPS de Rs. 0,50 en el tercer trimestre del año fiscal 24 que finalizó el 31 de diciembre de 2023. Para el año fiscal 2023, la compañía obtuvo una ganancia neta de Rs. 5,27 millones de rupias, ingresos totales de Rs. 308,20 millones de rupias y EPS de Rs. 3.34.
K&R Rail ha ejecutado con éxito proyectos ferroviarios por valor de más de Rs. 2.500 millones de rupias y ha ejecutado trabajos de terraplén ferroviario de más de 20 Lacs Cum. La empresa ha brindado consultoría a proyectos ferroviarios para manejar más de 50 tráficos MTPA en Indian Railway. Recientemente ha agregado algunas líneas de productos muy especializados que aumentan enormemente los márgenes y el potencial de volumen. La compañía espera una contribución del 25% de estos productos de valor agregado para el año fiscal 25.
K&R Rail también ha abierto otra filial conocida como “Robsons Engineering & Constructions Pvt. Limitado. Ltd” para cumplir con los requisitos comerciales nacionales y globales a los países directamente desde el subcontinente indio. La empresa está trabajando para utilizar las fortalezas existentes para abordar los mercados y aumentar sus capacidades tanto en términos de servicios como de productos ofrecidos.
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• La planta se instalará en Madhya Pradesh con un costo estimado de Rs. 400 millones de rupias
• Anteriormente, la empresa había conseguido un acuerdo de 500 millones de dólares para el proyecto de teleférico más largo del mundo en Nepal.
Al detallar los detalles sobre el desarrollo, el Sr. Amit Bansal, director general conjunto y director ejecutivo de K&R Rail Engineering Ltd, dijo: "Estamos inmensamente felices de anunciar la firma de un MOU con UNECO Co. Ltd. Según el MOU, esta instalación atenderá las necesidades de Ferrocarriles indios, DFCC/METRO, empresas del sector público (PSU) y corporaciones privadas. Esta colaboración con una importante empresa surcoreana supondrá la ejecución de una planta de traviesas compuestas diseñada específicamente para atender a la diversa clientela mencionada anteriormente. Se espera que el proyecto esté terminado en un plazo de 48 meses”.
K&R Rail Engineering Ltd, el único proveedor de soluciones integrales de la India, se especializa en brindar servicios integrales para el establecimiento de apartaderos ferroviarios privados llave en mano, que abarcan diversas actividades de construcción relacionadas con la infraestructura ferroviaria. Estos servicios incluyen la realización de estudios de ingeniería independientes, planificación y gestión de proyectos para entidades privadas. La empresa lleva a cabo proyectos en una variedad de industrias como la del acero, el aluminio, la energía térmica y cautiva, los principales puertos y las fábricas de cemento. La empresa tiene algunos clientes notables como ACC Ltd, BHEL, GMR, JSW, Dalmia Bharat, por nombrar algunos.
Anteriormente, K&R Rail Engineering firmó un MoU para la ejecución del proyecto de teleférico más largo del mundo en Nepal con Muktinath Darshan Private Limited. Con un coste estimado de 0,5 millones de dólares, el teleférico conectará el Santuario Sagrado del Templo Muktinath en la provincia de Gandaki en Nepal. Este proyecto facilitará que miles de devotos recorran elementos a una altitud de 3.700 metros cada año para llegar al Templo de Muktinath.
En términos de desempeño financiero, la empresa registró una ganancia neta de Rs. 1,05 millones de rupias, ingresos totales de Rs. 144,72 millones de rupias y EPS de Rs. 0,50 en el tercer trimestre del año fiscal 24 que finalizó el 31 de diciembre de 2023. Para el año fiscal 2023, la compañía obtuvo una ganancia neta de Rs. 5,27 millones de rupias, ingresos totales de Rs. 308,20 millones de rupias y EPS de Rs. 3.34.
K&R Rail ha ejecutado con éxito proyectos ferroviarios por valor de más de Rs. 2.500 millones de rupias y ha ejecutado trabajos de terraplén ferroviario de más de 20 Lacs Cum. La empresa ha brindado consultoría a proyectos ferroviarios para manejar más de 50 tráficos MTPA en Indian Railway. Recientemente ha agregado algunas líneas de productos muy especializados que aumentan enormemente los márgenes y el potencial de volumen. La compañía espera una contribución del 25% de estos productos de valor agregado para el año fiscal 25.
K&R Rail también ha abierto otra filial conocida como “Robsons Engineering & Constructions Pvt. Limitado. Ltd” para cumplir con los requisitos comerciales nacionales y globales a los países directamente desde el subcontinente indio. La empresa está trabajando para utilizar las fortalezas existentes para abordar los mercados y aumentar sus capacidades tanto en términos de servicios como de productos ofrecidos.
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