Neu-Delhi: Das Jalan Kalrock Consortium (JKC), der erfolgreiche Bieter der stillgelegten Jet Airways, hat am Dienstag seinen Antrag vor der NCLAT zurückgezogen, R 200 Crore, die es an Kreditgeber gezahlt hatte, auf ein Treuhandkonto zu überweisen.
Der Rückzug erfolgt, nachdem das National Company Law Appellate Tribunal (NCLAT) sich geweigert hat, JKC irgendeinen Rechtsbehelf zu gewähren.
Eine NCLAT-Bank unter Vorsitz des Vorsitzenden Richters Ashok Bhushan erklärte die Angelegenheit bereits vor dem Obersten Gerichtshof. Daraufhin zog das Konsortium aus Murari La Jalan und Florian Fritsch die Berufung zurück.
„Bis die Anteile des Unternehmensschuldners (Jet Airways) nicht an den erfolgreichen Abwicklungsantragsteller (Konsortium) ausgegeben werden, erlassen Sie die erforderliche Anweisung, die die MC-Kreditgeber (Überwachungsausschuss) verpflichtet, die von SR (erfolgreicher Abwicklungsantragsteller) zugeführte Summe von Rs 20 crore zu überweisen.“ ), auf dem Anteilsapplikationskonto auf ein verzinsliches Treuhandkonto übertragen“, hatte JKC in seinem Plädoyer vor dem NCLAT gesagt.
Das Schiedsgericht forderte den JKC auf, entweder seinen Klagegrund zurückzuziehen oder mit der Abweisung zu rechnen, woraufhin das Konsortium es vorzog, ihn zurückzuziehen.
Jet Airways stellte den Flugbetrieb im April 2019 ein und später ging das Konsortium im Rahmen des Insolvenzverfahrens als Gewinner hervor.
Allerdings scheitert die Eigentumsübertragung aufgrund der anhaltenden Differenzen zwischen Kreditgebern und Konsortien.
Anfang dieses Jahres, am 12. März, bestätigte die NCLAT den Abwicklungsplan für die am Boden liegende Fluggesellschaft Jet Airways und genehmigte die Übertragung ihres Eigentums an die JKC.
Es wurde angewiesen, 350 Crore Rupien für die Einleitung des Überweisungsprozesses zu zahlen. Es zahlte jedoch nur 200 Crore Rupien in bar und forderte die Kreditgeber auf, 150 Crore Rupien aus der von ihm vorgelegten Bankgarantie zu zahlen.
Die Kreditgeber lehnten dies ab, NCLAT ordnete jedoch eine Anpassung an.
Dies wurde erneut vom MC und anderen vor dem SC angefochten, der die NCLAT-Anordnung aufhob und das JKC anwies, das Geld einzuzahlen.
Der Rückzug erfolgt, nachdem das National Company Law Appellate Tribunal (NCLAT) sich geweigert hat, JKC irgendeinen Rechtsbehelf zu gewähren.
Eine NCLAT-Bank unter Vorsitz des Vorsitzenden Richters Ashok Bhushan erklärte die Angelegenheit bereits vor dem Obersten Gerichtshof. Daraufhin zog das Konsortium aus Murari La Jalan und Florian Fritsch die Berufung zurück.
„Bis die Anteile des Unternehmensschuldners (Jet Airways) nicht an den erfolgreichen Abwicklungsantragsteller (Konsortium) ausgegeben werden, erlassen Sie die erforderliche Anweisung, die die MC-Kreditgeber (Überwachungsausschuss) verpflichtet, die von SR (erfolgreicher Abwicklungsantragsteller) zugeführte Summe von Rs 20 crore zu überweisen.“ ), auf dem Anteilsapplikationskonto auf ein verzinsliches Treuhandkonto übertragen“, hatte JKC in seinem Plädoyer vor dem NCLAT gesagt.
Das Schiedsgericht forderte den JKC auf, entweder seinen Klagegrund zurückzuziehen oder mit der Abweisung zu rechnen, woraufhin das Konsortium es vorzog, ihn zurückzuziehen.
Jet Airways stellte den Flugbetrieb im April 2019 ein und später ging das Konsortium im Rahmen des Insolvenzverfahrens als Gewinner hervor.
Allerdings scheitert die Eigentumsübertragung aufgrund der anhaltenden Differenzen zwischen Kreditgebern und Konsortien.
Anfang dieses Jahres, am 12. März, bestätigte die NCLAT den Abwicklungsplan für die am Boden liegende Fluggesellschaft Jet Airways und genehmigte die Übertragung ihres Eigentums an die JKC.
Es wurde angewiesen, 350 Crore Rupien für die Einleitung des Überweisungsprozesses zu zahlen. Es zahlte jedoch nur 200 Crore Rupien in bar und forderte die Kreditgeber auf, 150 Crore Rupien aus der von ihm vorgelegten Bankgarantie zu zahlen.
Die Kreditgeber lehnten dies ab, NCLAT ordnete jedoch eine Anpassung an.
Dies wurde erneut vom MC und anderen vor dem SC angefochten, der die NCLAT-Anordnung aufhob und das JKC anwies, das Geld einzuzahlen.
