નવી દિલ્હી, વાઇડ-બોડી સેગમેન્ટમાં તેની આગેકૂચને ચિહ્નિત કરીને, દેશની મોટી એરલાઇન ઇન્ડિગોએ ગુરુવારે 30 A350-90 એરક્રાફ્ટ માટે ફર્મ ઓર્ડર આપવાની જાહેરાત કરી હતી અને તેની પાસે આવા 70 વધુ એરક્રાફ્ટ ખરીદવાનો વિકલ્પ પણ હશે.
17 વર્ષથી વધુ સમયથી ઉડાન ભરીને, IndiGo પાસે હાલમાં 35 થી વધુ નેરો-બોડી પ્લેનનો કાફલો છે અને તે વિદેશમાં તેની હાજરીને વિસ્તારી રહી છે. કેરિયર દિલ્હી અને મુંબઈથી તુર્કી એરલાઈન્સ ટી ઈસ્તાંબુલ પાસેથી ભાડે લીધેલા બે વાઈડ બોડી બોઈંગ 777 એરક્રાફ્ટનું સંચાલન કરે છે.
A350-900 વિમાનો રોલ્સ રોયસના ટ્રેન્ટ XWB એન્જિન દ્વારા સંચાલિત થશે અને આ એરક્રાફ્ટનું ચોક્કસ રૂપરેખાંકન, જેની ડિલિવરી 2027 થી શરૂ થવાની અપેક્ષા છે, તે પછીથી નક્કી કરવામાં આવશે.
એક પ્રકાશનમાં, ઇન્ડિગોએ જણાવ્યું હતું કે તે 30 ફર્મ એરબસ A350-900 એરક્રાફ્ટના ઓર્ડર સાથે "વાઇડ-બોડી સ્પેસ" માં પ્રવેશ કરી રહી છે.
ઈન્ડિગોના સીઈઓ પીટર એલ્બર્સે તેને "ઐતિહાસિક ક્ષણ" ગણાવી.
60 ટકાથી વધુનો સ્થાનિક બજાર હિસ્સો ધરાવતા કેરિયર પાસે વધારાના 70 એરબસ A350 ફેમિલી એરક્રાફ્ટની ખરીદીના અધિકારો છે, "તેની વિવેકબુદ્ધિ મુજબ, ચોક્કસ શરતો હેઠળ સંભવિત ભાવિ જરૂરિયાતો માટે".
A350-900 એરક્રાફ્ટની કિંમત ઉપલબ્ધ ન હતી કારણ કે એરબસે તેના વિમાનોની સૂચિ કિંમત પ્રકાશિત કરવાની પ્રથા બંધ કરી દીધી છે.
હાલમાં, એર ઈન્ડિયા એકમાત્ર ભારતીય કેરિયર છે જે A350નું સંચાલન કરે છે. સ્થાનિક એરલાઇન્સમાં, હાલમાં, એર ઇન્ડિયા અને વિસ્તારા પાસે તેમના કાફલામાં વાઇડ-બોડી એરક્રાફ્ટ છે જ્યારે સ્પાઇસજેટે કેટલાક વાઇડ-બોડી પ્લેન લીઝ પર લીધા છે.
ઈન્ડિગોનો તાજેતરનો ઓર્ડર એવા સમયે આવ્યો છે જ્યારે ભારતને વૈશ્વિક ઉડ્ડયન હબ બનાવવાના પ્રયાસો ચાલુ છે.
ગયા વર્ષે જૂનમાં, ઇન્ડિગોએ એરબસ સાથે 500 એરક્રાફ્ટ માટે એરલાઇન દ્વારા અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું સિંગલ એરક્રાફ્ટ ઓર્ડર આપ્યું હતું.
A320 ફેમિલી એરક્રાફ્ટની બાકી ઓર્ડરબુક લગભગ 1,000 જેટલી છે જે હજુ આગામી દાયકામાં સારી રીતે પહોંચાડવાની બાકી છે. ઓર્ડર બુકમાં A320 neo, A321 neo અને A321 XLR એરક્રાફ્ટનું મિશ્રણ સામેલ છે.
A350 વિમાનો સાથે, IndiGo એ કહ્યું કે તે વિવિધ ભારતીય મહાનગરોથી વિશ્વ સાથે જોડાઈ શકશે.
"ટ્રેન્ટ XWB એન્જિનની કાર્યક્ષમતા સાથે આ એરક્રાફ્ટ (A350) ની મિશન ક્ષમતા ઈન્ડિગોને અભૂતપૂર્વ વૈકલ્પિકતા પ્રદાન કરશે કારણ કે તે ભારતીય ગ્રાહક અને આપણા રાષ્ટ્રની ઝડપથી વિકસિત જરૂરિયાતોને સંબોધવાની તેની અદ્ભુત યાત્રાના આગલા તબક્કાની શરૂઆત કરશે." પ્રકાશનમાં જણાવ્યું હતું.
તેની વૈશ્વિક મહત્વાકાંક્ષાઓને પ્રતિબિંબિત કરતા, એરલાઈને ગુરુવારે પણ જણાવ્યું હતું કે તે તેના કાફલામાં વાઈડ-બોડી એરક્રાફ્ટની રજૂઆત સાથે તેના કાફલાને મજબૂત કરીને તેના લાંબા ગાળાના ભવિષ્યને વધુ સ્પષ્ટ કરી રહી છે.
"2006 માં શરૂઆતથી, IndiGo સફળતાપૂર્વક તેનું સ્થાન બનાવી રહ્યું છે અને હવે વૈશ્વિક એવિએટિયો પ્લેયર બનવાના માર્ગ પર તેના ભવિષ્યને વધુ વ્યાખ્યાયિત કરી રહ્યું છે," તેણે જણાવ્યું હતું.
આ ઓર્ડર વાઇડ-બોડી એરક્રાફ્ટ સેગમેન્ટમાં એરબસની હાજરીને પણ મજબૂત બનાવે છે જે પરંપરાગત રીતે બોઇંગ દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે.
"આ નવો ઓર્ડર ઈન્ડિગો અને એરબુ વચ્ચેના વ્યૂહાત્મક સંબંધોને ઊંડાઈ, પહોળાઈ અને કદના સંદર્ભમાં અભૂતપૂર્વ સ્તરે લાવશે. ઈન્ડિગો અને રોલ્સ રોયસ વચ્ચેના સંબંધો માટે, આ નવા લાંબા અને ફળદાયી સંબંધોની શરૂઆત દર્શાવે છે," પ્રકાશન જણાવ્યું હતું.
ઈન્ડિગો તેના હાલના વિમાનોના માણસને શક્તિ આપતા પ્રેટ એન્ડ વ્હીટની એન્જિન સાથે સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહી છે અને મુશ્કેલીઓએ કેરિયરને ગ્રાઉન્ડ મેન એરક્રાફ્ટની પણ ફરજ પાડી છે.
"આજની ઐતિહાસિક ક્ષણ ઇન્ડિગો માટે એક નવા અધ્યાયને ચિહ્નિત કરે છે અને તે જ સમયે એરલાઇન અને ભારતીય ઉડ્ડયન માટે ભવિષ્યને વધુ ઘડશે.
"IndiGo માટે, અભૂતપૂર્વ પ્રવાસ સાથે ભારતીય આકાશમાં સફળતાપૂર્વક પાયોનિયરીંગ કર્યા પછી, તેનો 30 એરબસ A350-900 એરક્રાફ્ટનો કાફલો ઈન્ડિગોને અગ્રણી ગ્લોબા એવિએશન પ્લેયર્સમાંના એક બનવાના તેના આગલા તબક્કાની શરૂઆત કરવા માટે ફાળવશે," એલ્બર્સે જણાવ્યું હતું.
વાઈડ-બોડી પ્લેન સાથે, ઈન્ડિગો લાંબા અને અતિ-લાંબા અંતરના રૂટ પર એર ઈન્ડિયા સાથે સીધી સ્પર્ધા કરશે.
રિલીઝમાં, એરલાઈને ઉલ્લેખ કર્યો છે કે આ દાયકાના અંત પહેલા, ભારતીય અર્થવ્યવસ્થા વિશ્વની 5મી સૌથી મોટી અને આજે 3જી સૌથી મોટી હોવાને કારણે વૃદ્ધિ પામવાની અપેક્ષા છે.
ખાસ કરીને ઉડ્ડયનમાં, ભારત સરકારે 2030 સુધીમાં ભારત અત્યાધુનિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ કરીને અને દેશને ગ્લોબા એવિએશન હબ તરીકે વિકસિત કરીને ઉડ્ડયન નેતૃત્વના વિશ્વ મંચ પર પોતાની રીતે આવે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેનું મિશન જણાવ્યું છે.
17 વર્ષથી વધુ સમયથી ઉડાન ભરીને, IndiGo પાસે હાલમાં 35 થી વધુ નેરો-બોડી પ્લેનનો કાફલો છે અને તે વિદેશમાં તેની હાજરીને વિસ્તારી રહી છે. કેરિયર દિલ્હી અને મુંબઈથી તુર્કી એરલાઈન્સ ટી ઈસ્તાંબુલ પાસેથી ભાડે લીધેલા બે વાઈડ બોડી બોઈંગ 777 એરક્રાફ્ટનું સંચાલન કરે છે.
A350-900 વિમાનો રોલ્સ રોયસના ટ્રેન્ટ XWB એન્જિન દ્વારા સંચાલિત થશે અને આ એરક્રાફ્ટનું ચોક્કસ રૂપરેખાંકન, જેની ડિલિવરી 2027 થી શરૂ થવાની અપેક્ષા છે, તે પછીથી નક્કી કરવામાં આવશે.
એક પ્રકાશનમાં, ઇન્ડિગોએ જણાવ્યું હતું કે તે 30 ફર્મ એરબસ A350-900 એરક્રાફ્ટના ઓર્ડર સાથે "વાઇડ-બોડી સ્પેસ" માં પ્રવેશ કરી રહી છે.
ઈન્ડિગોના સીઈઓ પીટર એલ્બર્સે તેને "ઐતિહાસિક ક્ષણ" ગણાવી.
60 ટકાથી વધુનો સ્થાનિક બજાર હિસ્સો ધરાવતા કેરિયર પાસે વધારાના 70 એરબસ A350 ફેમિલી એરક્રાફ્ટની ખરીદીના અધિકારો છે, "તેની વિવેકબુદ્ધિ મુજબ, ચોક્કસ શરતો હેઠળ સંભવિત ભાવિ જરૂરિયાતો માટે".
A350-900 એરક્રાફ્ટની કિંમત ઉપલબ્ધ ન હતી કારણ કે એરબસે તેના વિમાનોની સૂચિ કિંમત પ્રકાશિત કરવાની પ્રથા બંધ કરી દીધી છે.
હાલમાં, એર ઈન્ડિયા એકમાત્ર ભારતીય કેરિયર છે જે A350નું સંચાલન કરે છે. સ્થાનિક એરલાઇન્સમાં, હાલમાં, એર ઇન્ડિયા અને વિસ્તારા પાસે તેમના કાફલામાં વાઇડ-બોડી એરક્રાફ્ટ છે જ્યારે સ્પાઇસજેટે કેટલાક વાઇડ-બોડી પ્લેન લીઝ પર લીધા છે.
ઈન્ડિગોનો તાજેતરનો ઓર્ડર એવા સમયે આવ્યો છે જ્યારે ભારતને વૈશ્વિક ઉડ્ડયન હબ બનાવવાના પ્રયાસો ચાલુ છે.
ગયા વર્ષે જૂનમાં, ઇન્ડિગોએ એરબસ સાથે 500 એરક્રાફ્ટ માટે એરલાઇન દ્વારા અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું સિંગલ એરક્રાફ્ટ ઓર્ડર આપ્યું હતું.
A320 ફેમિલી એરક્રાફ્ટની બાકી ઓર્ડરબુક લગભગ 1,000 જેટલી છે જે હજુ આગામી દાયકામાં સારી રીતે પહોંચાડવાની બાકી છે. ઓર્ડર બુકમાં A320 neo, A321 neo અને A321 XLR એરક્રાફ્ટનું મિશ્રણ સામેલ છે.
A350 વિમાનો સાથે, IndiGo એ કહ્યું કે તે વિવિધ ભારતીય મહાનગરોથી વિશ્વ સાથે જોડાઈ શકશે.
"ટ્રેન્ટ XWB એન્જિનની કાર્યક્ષમતા સાથે આ એરક્રાફ્ટ (A350) ની મિશન ક્ષમતા ઈન્ડિગોને અભૂતપૂર્વ વૈકલ્પિકતા પ્રદાન કરશે કારણ કે તે ભારતીય ગ્રાહક અને આપણા રાષ્ટ્રની ઝડપથી વિકસિત જરૂરિયાતોને સંબોધવાની તેની અદ્ભુત યાત્રાના આગલા તબક્કાની શરૂઆત કરશે." પ્રકાશનમાં જણાવ્યું હતું.
તેની વૈશ્વિક મહત્વાકાંક્ષાઓને પ્રતિબિંબિત કરતા, એરલાઈને ગુરુવારે પણ જણાવ્યું હતું કે તે તેના કાફલામાં વાઈડ-બોડી એરક્રાફ્ટની રજૂઆત સાથે તેના કાફલાને મજબૂત કરીને તેના લાંબા ગાળાના ભવિષ્યને વધુ સ્પષ્ટ કરી રહી છે.
"2006 માં શરૂઆતથી, IndiGo સફળતાપૂર્વક તેનું સ્થાન બનાવી રહ્યું છે અને હવે વૈશ્વિક એવિએટિયો પ્લેયર બનવાના માર્ગ પર તેના ભવિષ્યને વધુ વ્યાખ્યાયિત કરી રહ્યું છે," તેણે જણાવ્યું હતું.
આ ઓર્ડર વાઇડ-બોડી એરક્રાફ્ટ સેગમેન્ટમાં એરબસની હાજરીને પણ મજબૂત બનાવે છે જે પરંપરાગત રીતે બોઇંગ દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે.
"આ નવો ઓર્ડર ઈન્ડિગો અને એરબુ વચ્ચેના વ્યૂહાત્મક સંબંધોને ઊંડાઈ, પહોળાઈ અને કદના સંદર્ભમાં અભૂતપૂર્વ સ્તરે લાવશે. ઈન્ડિગો અને રોલ્સ રોયસ વચ્ચેના સંબંધો માટે, આ નવા લાંબા અને ફળદાયી સંબંધોની શરૂઆત દર્શાવે છે," પ્રકાશન જણાવ્યું હતું.
ઈન્ડિગો તેના હાલના વિમાનોના માણસને શક્તિ આપતા પ્રેટ એન્ડ વ્હીટની એન્જિન સાથે સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહી છે અને મુશ્કેલીઓએ કેરિયરને ગ્રાઉન્ડ મેન એરક્રાફ્ટની પણ ફરજ પાડી છે.
"આજની ઐતિહાસિક ક્ષણ ઇન્ડિગો માટે એક નવા અધ્યાયને ચિહ્નિત કરે છે અને તે જ સમયે એરલાઇન અને ભારતીય ઉડ્ડયન માટે ભવિષ્યને વધુ ઘડશે.
"IndiGo માટે, અભૂતપૂર્વ પ્રવાસ સાથે ભારતીય આકાશમાં સફળતાપૂર્વક પાયોનિયરીંગ કર્યા પછી, તેનો 30 એરબસ A350-900 એરક્રાફ્ટનો કાફલો ઈન્ડિગોને અગ્રણી ગ્લોબા એવિએશન પ્લેયર્સમાંના એક બનવાના તેના આગલા તબક્કાની શરૂઆત કરવા માટે ફાળવશે," એલ્બર્સે જણાવ્યું હતું.
વાઈડ-બોડી પ્લેન સાથે, ઈન્ડિગો લાંબા અને અતિ-લાંબા અંતરના રૂટ પર એર ઈન્ડિયા સાથે સીધી સ્પર્ધા કરશે.
રિલીઝમાં, એરલાઈને ઉલ્લેખ કર્યો છે કે આ દાયકાના અંત પહેલા, ભારતીય અર્થવ્યવસ્થા વિશ્વની 5મી સૌથી મોટી અને આજે 3જી સૌથી મોટી હોવાને કારણે વૃદ્ધિ પામવાની અપેક્ષા છે.
ખાસ કરીને ઉડ્ડયનમાં, ભારત સરકારે 2030 સુધીમાં ભારત અત્યાધુનિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ કરીને અને દેશને ગ્લોબા એવિએશન હબ તરીકે વિકસિત કરીને ઉડ્ડયન નેતૃત્વના વિશ્વ મંચ પર પોતાની રીતે આવે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેનું મિશન જણાવ્યું છે.
